Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3559 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים. חג שמח ושנה טובה.

אתמול אני ואחי קנינו פיאט פונטו איבו שנת 2010.

יש מספר תקלות ואשמח לדעת אם הפתרון ידוע מראש.

1.המזגן עובד רק על שלב 4.

2.נורית תקלת כרית אוויר דולקת תמיד(נאמר בבדיקה שצריך לחבר את הרכב למחשב וזה יסתדר).

3.נורית ניטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי דולקת.

אשמח לשמוע מה הפתרונות לבעיות. תודה רבה חברים.

פורסם

1. ככל הנראה התקלה היא בנגד מהיריות של המפוח, עלול להיות יקר.

2. אם מנורת כריות האויר דולקת באופן קבוע אז ישנה בעיה כלשהי במערכת, צריך לחבר את הרכב למחשב (סורק תקלות), זה לא יסדר את הבעיה זה כן אבל יכול להגיד מה הקוד תקלה, לפי הקוד תקלה צריך לפעול. במקרה הטוב זה יכול להיגמר באיפוס תקלה והיא לא תחזור יותר (סיכוי נמוך) או סתם קונקטור שהשתחרר. במקרה הגרוע ביותר זה יכול להיות מחשב כריות אויר או רכיב עיקרי אחר במערכת והעלות היא בהתאם, הרבה מאוד כסף.

3. יכול להיות שזה קשור לתקלה מסעיף קודם. בעיקרון מצב תקין ברכבים זה שהנורית נדלקת לחצי דקה - דקה בתחילת נסיעה ואז נכבת (מזכירה בעצם לא לשים תינוק מקדימה).

פורסם
1. ככל הנראה התקלה היא בנגד מהיריות של המפוח, עלול להיות יקר.

2. אם מנורת כריות האויר דולקת באופן קבוע אז ישנה בעיה כלשהי במערכת, צריך לחבר את הרכב למחשב (סורק תקלות), זה לא יסדר את הבעיה זה כן אבל יכול להגיד מה הקוד תקלה, לפי הקוד תקלה צריך לפעול. במקרה הטוב זה יכול להיגמר באיפוס תקלה והיא לא תחזור יותר (סיכוי נמוך) או סתם קונקטור שהשתחרר. במקרה הגרוע ביותר זה יכול להיות מחשב כריות אויר או רכיב עיקרי אחר במערכת והעלות היא בהתאם, הרבה מאוד כסף.

3. יכול להיות שזה קשור לתקלה מסעיף קודם. בעיקרון מצב תקין ברכבים זה שהנורית נדלקת לחצי דקה - דקה בתחילת נסיעה ואז נכבת (מזכירה בעצם לא לשים תינוק מקדימה).

זה החלק של המזגן?

http://www.ebay.com/itm/Heater-Motor-Blower-Resistor-for-Fiat-Grande-Punto-EVO-Vauxhall-Opel-Corsa-D-Mk3-/401150984390?hash=item5d667640c6:g:l-UAAOSwAPlXgK-6&vxp=mtr

פורסם

תברר אצל סודאי, חפש אותו בגוגל.

באתר של סמל"ת יש מחיר לנגד למיטו/בראבו ב200 שקל ולפונטו ספייס ב1000 שקל, ככה שצריך לצפות לכל מחיר.

באיביי יש כאלה שומכרים את החלק בקצת יותר יקר ובכולם אותו התיאור.

פורסם

אהלן, כבר ניתקלתי כמה פעמים בפאיט פונטו שהקונקטור של הנגד מהיריות נשרף או לחילופין שהחוטים שמגיעים אליו מפוצצים בקורוזיה שמונעת מעבר זרם תקין.

 

דבר ראשון פרק את הקונקטור מהנגד ובדוק את מצבו לפני שאתה מזמין את הנגד.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

1. גם אני חושב שהבעיה היא בנגד המהירויות.

2. כמו שכבר אמרו לך, חיבור הרכב לסורק תקלות לא ייאפס את התקלה, אבל הוא יוכל להגיד לך ממה היא נובעת. כמו שכבר כתבו פה, זה יכול להיות כל מיני דברים, החל מקונקטור קטן וזול ועד מחשב. ברוב המקרים מדובר באיזה קונקטור לא תקין, חוט רופף וכו', אבל גם יכול להיות דברים יותר רציניים.

האם הרכב עבר תאונה כלשהיא? האם לקחת לבדיקה לפני הקנייה? בכל אופן, גם כשאתה הולך לבדוק את זה במוסך, תוודא שזה לא לסתם מוסך אלא למקום שיודע להתעסק עם הרכבים האלה. אם אתה מהמרכז אמליץ לך על מוסך שמשון ביהוד (מורשה יבואן) ועל מוסך אוטו-איטליה בפתח תקווה (לא מורשה יבאן). שניהם מקומות אמינים ואיכותיים.

3. זה לדעתי פשוט שהכרית של הנוסע מנוטרלת כי הסיעו שם תינוק או משהו. בפונטו איבו מפעילים ומנטרלים את כרית האוויר של הנוסע מתוך מחשב הרכב.

דרך התפריט שיש לך במסך הקטן שבתוך לוח המכוונים, גלול למטה עד שתראה "Passenger Airbag", תעביר את זה למצב "ON" וזה אמור לכבות את הנורה.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם
1. גם אני חושב שהבעיה היא בנגד המהירויות.

2. כמו שכבר אמרו לך, חיבור הרכב לסורק תקלות לא ייאפס את התקלה, אבל הוא יוכל להגיד לך ממה היא נובעת. כמו שכבר כתבו פה, זה יכול להיות כל מיני דברים, החל מקונקטור קטן וזול ועד מחשב. ברוב המקרים מדובר באיזה קונקטור לא תקין, חוט רופף וכו', אבל גם יכול להיות דברים יותר רציניים.

האם הרכב עבר תאונה כלשהיא? האם לקחת לבדיקה לפני הקנייה? בכל אופן, גם כשאתה הולך לבדוק את זה במוסך, תוודא שזה לא לסתם מוסך אלא למקום שיודע להתעסק עם הרכבים האלה. אם אתה מהמרכז אמליץ לך על מוסך שמשון ביהוד (מורשה יבואן) ועל מוסך אוטו-איטליה בפתח תקווה (לא מורשה יבאן). שניהם מקומות אמינים ואיכותיים.

3. זה לדעתי פשוט שהכרית של הנוסע מנוטרלת כי הסיעו שם תינוק או משהו. בפונטו איבו מפעילים ומנטרלים את כרית האוויר של הנוסע מתוך מחשב הרכב.

דרך התפריט שיש לך במסך הקטן שבתוך לוח המכוונים, גלול למטה עד שתראה "Passenger Airbag", תעביר את זה למצב "ON" וזה אמור לכבות את הנורה.

הבעיה היא בנגד. אחי פירק את הנגד ומספר 4 שרוף, לאחר ניקוי הנגד המזגן עובד אבל מספר 4 מקצר.

ולגבי הקריות אוויר, כשמנסים להפעיל אותם רשום airbag failure

×
×
  • תוכן חדש...