מצב ספורט גולף 2011 1.4 tsi

[david12]

רציתי לדעת קצת על המצב ספורט שלו, משה עושה בדיוק והאם זה פוגע בגיר/מנוע? לא השתמשתי בזה עד עכשיו ואני מסתקרן.. הבעלים הקודמים אמר שזה לא בטוח לשימוש ושוחט את הגיר.. נכון?

[falou]

לא נכון.

שוחט רק את צריכת הדלק.

[Yoad Fekete]

אם זה כמו באיביזה (וכנראה שזה כן לכל הקונצרן) - פשוט מושך יותר את ההילוכים.

[david12]

לא נכון.

שוחט רק את צריכת הדלק.

 

אם זה כמו באיביזה (וכנראה שזה כן לכל הקונצרן) - פשוט מושך יותר את ההילוכים.

זה בוודאות לא פוגע בכל צורה שהיא בגיר/מנוע?

[pasat04]

זה גם מזיק לגב, מדביק אותו לכיסא. ווום... ווום...

[Jeka.E]

כמו שפלאו אמר הדבר היחיד שזה מזיק לו הוא צריכת הדלק.

[banji man]

לפי דעתי נסיעה מרובה במצב "ספורט" תפגע במידה זניחה באורך החיים של הקלאצ'ים. העברות ההילוכים מעלה אגרסיביות יותר, בעומס ובסל"ד גבוה יותר. אותו כנ"ל גם לגבי הורדת ההילוכים בזמן האטה.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2016 על ידי banji man

[david12]

נסעתי עכשיו על מצב ספורט ואני חייב לציין שזה פשוט מדהים! לא ציפיתי לשינוי כזה....

מה שכן אני עדיין מפחד משום מה לא יודע לה אפילו

[Nakamichi]

כי מישהו אמר לך איזו שטות ונתפסת בזה.

 

אם זאת הגרסאת 160 כ״ס בכל מקרה המנוע יילך קאפוט באיזשהו שלב, אז לפחות תהנה ממנו בינתיים [emoji6]

[david12]

עוד שאלה, אפשר להעביר ממצב d למצב s תוך כדי נסיעה? אם כן איך זה עובד כי אני נגיד על הילוך 7 כבר ואם אעביר הוא יוריד מהר להילוך 4? זה לא יכל לגרום לבעיות?

[pasat04]

כן, אפשר, אבל במהירות מתאימה. אם אתה בשיוט סביר, הוא יוריד ל-6, לא ל-4.

אני משתדל להפחית קצת מהירות לפני מעבר ל-s, אם בכלל.

משתדל להמנע מהעברות ידניות.

חוץ כמובן מהרכב השני, שבו אני משתמש במשוטים מאחורי ההגה.