Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3774 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אני לפני רכישה של 308 שנת 2010 ואני קצת מתלבט לאן לקחת את הרכב לבדיקה?

האם ישנם דברים שהמכון יכול להעלות עליהם והמוסך לא, או ההיפך?

האם המוסך יכול לבדוק פגיעות שילדה?

האם המכון מתחבר לסורק תקלות כמו במוסך?

אשמח לעצות בנושא

פורסם

גם מכון וגם מוסך שמתמחה בדגם.

 

אם זה הדגם טורבו, לא הייתי רוכש. אם הדגם הרגיל:

 

מבחינת מחלות תבדוק:

1. היסטוריית טיפולים. שתהיה רציפה ושהטיפולים יהיו כל 10-15 אלף ולא 20 או שנתיים כמו שהיצרן המליץ.

2. תיבת הילוכים מעבירה הילוכים בצורה תקינה וחלקה יחסית.

3. הזעת שמן באיזור משאבת ואקום ברקס - החלפת גומייה 300 ₪. משאבה 1300₪.

4. בדיקה שהמזגן עובד טוב ולא רועד מרעיש.

5. בדיקה לנזילות שמן . המנועים האלו צמאים לפעמים

פורסם

למה לא לרכוש את הדגם טורבו אם הוא נמצא תקין?

נסעתי על הדגם הרגיל והוא הרגיש לי כבד לעומת הטורבו שהוא הרבה יותר מהנה לנסיעה.

האם האמירה הזאת לא לרכוש טורבו היא חד משמעית?

אני חושב שלא הרבה מוכרים יסכימו לבזבז זמן גם על מכון וגם על מוסך אז נראה שאצטרך לקבל החלטה

פורסם

הוא נמצא כעת תקין, אבל כנראה בעוד כעת+X זמן (X קטן או שווה לכמה שנים לא רבות) הוא יתקלקל, ופה אני מפנה אותך לשרשור מתגלגל בפורום ״רכב כללי״ שעוסק בפיג׳ו 3008 עם אותו המנוע (אבל לדעתי חזק יותר, לא בטוח).

×
×
  • תוכן חדש...