ב.מ.וו. 318 - הבדלי גרסאות בין דלק מוטורס לליסינג 0 קילומטרים

[roypa]

שלום לכולם,

 

ההורים שלי מחפשים רכב פרמיום במחיר של כ- 200,000.

 

לאחר שהתאכזבו מגרסת הבסיס של הפאסאט (לעומת גרסת ה-150 של הגולף שלדעתי מרשימה ביותר, אבל אבא שלי לא מצליח לראות את עצמו מוהג בגולף), פנינו לבחון את גרסת הבסיס של ב.מ.וו., ה- 318.

 

ההורים שלי הלכו לסוכנות ליסינג שמוכרת לדבריה רכב זהה לרכב שנמכר על ידי היבואנית הרשמית דלק מוטורס, אולם במבט חטוף גלו הבדלים: צמיגים בגודל שונה - 16 אינץ' במקום 17 אינץ' וחוסר בכיתוב הגרסה (ספורט) על הכנף הקדמית.

 

הסלון ברכב הליסינג היה בצבעים בהירים בעוד שבאולם התצוגה של דלק מוטורס הסלון ברכב התצוגה היב בצבע שחור ופס אדום, כך שהיה להם קשה לעמוד על הבדלים נוספים, אם יש, בפנים המכונית.

 

האם ידוע לכם על גרסת "ליסינג" של הרכב?

האם יש עוד הבדלים בין שתי המכוניות?

 

דלק מוטורס מפרסמים מבצע שיתקיים בשבוע הבא, בו תמכר ה- 318 במחיר של 222,000 ש"ח ובליסינג 0 קילומטרים מוכנים למכור את "אותה המכונית" במחיר של כ- 200,000 ש"ח. האם לדעתכם ההפרש במחיר שווה את ההבדל בגרסאות?

[bencl100]

למה לך לא לקנות סופרב בתקציב הנל? חוץ מהמותג, נותן הרבה יותר בכל פרמטר.

[tzviki]

קיימת גם האופציה של יונדאי סונטה לימיטד

[Mike808]

אני חושב שבאלם התצוגה הם ראו את הרכב ברמת גימור ספורט (לפי הפס האדום) ובחברת הליסינג הם פגשו את הדגם הרגיל.

[ניקו פ.]

למיטב ידיעתי ספורט זו הגרסה הבסיסית ולקזורי זו המאובזרת יותר.

לדעתי אצל דלק שתיהן מגיעות עם ג'אנט 17.

אני מניח שמדובר בגרסת השכרה כל שהיא שחברות הליסינג בארץ הצליחו לייצר.

פות"ש, תבדקו שברכב מהליסינג יש מזגן.

[Laurence]

רמות הגימור הם BUSINESS ו - LUXURY, דגם הספורט נותן פס אדום בדשבורד, ג'אנטים גדולים יותר וסמלון בכנף הקדמית.

[ניקו פ.]

הרמות הן ספורט ולקזורי לפי האתר של ב.מ.וו ולפי icar.

ביזנס הפסיקו לשווק כחדשות ב-2014 או 15. כשעוד היה 316 ולא 318i.

אבל אולי האתר ואני לא מעודכנים.

זה גם לא משנה ממש, יש מצב שהליסינג הצליחו להזמין גרסת ביזנס כל שהיא שדלק פשוט לא משווקים. ואז כביכול יש 3 גרסאות: אחת של הליסינג ושתיים של דלק. אבל אז למה שדלק גם לא ישווקו אותה? הליסינג מייבאים לבד?

[robertf]

אכן הם החליפו את ה׳ביזנס׳ ב׳ספורט׳ בשנת הדגם 2016.

[roypa]

לא הייתה ברירה וקפצתי לסוכנות ב.מ.וו.

 

בבדיקה שערך איש המכירות עולה כי ההבדלים בין הגרסה באולם התצוגה לגרסת ציי הרכב הם כלהלן:

 

חישוקי 16" במקום 17";

הגה "לא ספורטיבי" גדול יותר;

גימור פנימי וחיצוני שונה - ללא פלסטיקה בצבע שחור מבריק במקומות שונים;

פנסי הלוגן במקום פנסי לד;

ללא מערכת Driving Assistant - התראה בפני סטיה מנתיב, התראה בפני פגיעה בכלי רכב / הולכי רגל ובלימה אוטומטית במהירות עירונית.

 

לי נראה שהפרש של 20,000 ש"ח במחיר לא כדאי במקרה זה ועדיף לרכוש את הגרסה של דלק מוטורס.

 

למה לא סופרב?

אחרי שתנתק את בקרת המשיכה במלואה ברכב הנעה אחורית, תבין.

[RK]

ברכב הנעה אחורית עם כוח, לא 136 כ"ס. 320 והלאה, בקיצור.

 

לגופו של עניין, התוספות שיש בדגם של דלק שוות, לדעתי, הרבה יותר מ-20,000 ש"ח.

[Laurence]

ובכל מקרה המחירון, כמו גם התוספות של דלק ניתנות למיקוח

[504L]

לא הייתה ברירה וקפצתי לסוכנות ב.מ.וו.

 

בבדיקה שערך איש המכירות עולה כי ההבדלים בין הגרסה באולם התצוגה לגרסת ציי הרכב הם כלהלן:

 

חישוקי 16" במקום 17";

הגה "לא ספורטיבי" גדול יותר;

גימור פנימי וחיצוני שונה - ללא פלסטיקה בצבע שחור מבריק במקומות שונים;

פנסי הלוגן במקום פנסי לד;

ללא מערכת Driving Assistant - התראה בפני סטיה מנתיב, התראה בפני פגיעה בכלי רכב / הולכי רגל ובלימה אוטומטית במהירות עירונית.

 

לי נראה שהפרש של 20,000 ש"ח במחיר לא כדאי במקרה זה ועדיף לרכוש את הגרסה של דלק מוטורס.

 

למה לא סופרב?

אחרי שתנתק את בקרת המשיכה במלואה ברכב הנעה אחורית, תבין.

 

אם זה לא דגם ספורט, גם המושבים פשוטים יותר בתכנונם, לא רק בריפוד.

 

בקיצור, אם תביא בחשבון גם את עניין בעלות הליסינג וירידת המחיר העתידית, עסקה לא מוצלחת.

[roypa]

תודה לכולם על התשובות.

 

עוד נקודה בנוגע לסופרב - זמן אספקה לא סביר של מספר רב של חודשים.

[Laurence]

כתבת שההורים שלך מחפשים רכב פרימיום - לעניות דעתי, הסופרב עדיין לא שם.

בנוסף, בשביל 2 אנשים לא צריך 'אוניה' בגודל של הסופרב

[bencl100]

יצא לי לנתק את הבקרות ברכב הנאה אחורית (השגיאה במקור), ועוד באחד משובח- M3 E46. גיר ידני כדת וכדין.

צר לי, אבל ברכב עם "רק" 136 סוסים ו-20 ומשהו קג"מ, שנועל צמיגים משובחים ברוחב 225, החלקות כוח למיניהן לא יהיו לך, אולי בפניות עירוניות, וגם פה אני מסייג את דברי. אם ברכב הנעה אחורית חזק (יחסית) חשקה נפשך (חדש, בתקציב) - במוו 120 מהווה פשרה טובה. או 135 משומשת.

בתקציב נכנסת לך סופרב עם 220 כ"ס (אותה יחידת הנעה מגולף GTI), או את המנוע הבכיר ביותר בפאסאט- 1.8TSI ברמת אבזור גבוהה יותר (פדאל וירטואלי, גג שמש פנוראמי, 9 כ"א, DCC שליטה בשילדה דינמית הכוללת בחירת מצב נסיעה, מצלמה אחורית מקורית, בקרת שיוט אדפטיבית עד 160 קמ"ש, סיייע חנייה הכולל ניטור שטחים מתים מאחור למיטב הבנתי, מצוטט מהמחירון של סקודה).

זו לא מכונת נהיגה משומנת, אבל היא מאוד מהירה גם בכביש המפותל, ובתאוצות ביניים מהירה בהרבה מהבימר.

בשביל 2 אנשים גם לא צריך סדרה 3, גם אוקטביה תתאים ביותר (או למרחיקי לכת אפילו ג'אז או מאזדה 2).