מבחן דרך - פורד פוקוס אקובוסט "טיטניום"

[discoTD5]

לא הבנתי איך רכב עם מרווח מצומצם, מערכת לא נוחה לתפעול, יציאות מזגן לא חכמות, והיעדר מיזוג לאחור, מומלץ למשפחה.

דיסקו - אתה תחליף רכב משפחתי שלך בזה?

המרווח מצומצם - לכן רשמתי במפורש אם יש לכם שני ילדים או פחות.

כל היתר ממש לא הפריע לי.

את מערכת בקרת האקלים מאוד אהבתי. פתחי מיזוג - לא הרגשתי שום דבר חריג.

העדר מיזוג לאחור - זה נחמד אבל מעט אובר-רייטד לדעתי. בגלל זה לא הייתי פוסל את האוטו. שום אוטו.

לגבי אם אני אחליף את הרכב המשפחתי שלי בכזה - כנראה שלא, בעיקר כי אין לי רכב 'משפחתי'.

 

אם מחר היו באים אלי ממקום העבודה ומכריחים אותי לקחת רכב ליסינג - הייתי שוקל ברצינות למרות המגרעות, ולמרות שיש לי שלושה ילדים.

[bar72]

אם הילדה שלך התקשתה לשבת שם, איך שתיים תיכנסנה? [ברור שלי שזה מימד האורך ולא הרוחב, אבל בכ"ז]

ממה שכתבת, זה אחלה רכב בליסינג ליחידים ו/או זוגות. מקסימום עם כלב. אחרת, כל הנסיעה הרגליים של הילדים יהיו בגב שלך... אגב, במימד הגובה, אפשר להרים את גב הבוסטר עד הקצה? באלפא, למשל, היתה לי בעיה עם זה.

[Juilius Sneezer]

מי דיבר על השוואה למשפחתיות מודרניות? [emoji6]

[מוטי קליין]

קיבלתי את הרכב אתמול.

לצערי,מצאתי שריטה על אחד מהפלסטיקים, אבל הובטח לי שהחלק יוחלף בשבוע הבא.

אני מניח שאי אפשר לקבל משהו ממש מושלם.

עוד לא הספקתי לנסוע על הרכב ולהתפעל מהמנוע, אבל מצאתי שמערכת המולטימדיה אמנם לא משוש חיי, אבל רבת אפשרויות

ואפליקציות שימושיות. תפריט המולטימדיה די אינטואיטיבי למי שמכיר אנדרואיד, לא נזקקתי כלל לחוברת ההפעלה על מנת לבצע את כל שרציתי. מצאתי שWAZE קופץ לפעמים למסך למרות שלא מפעילים אותו.

החיבור לאינטרנט כרגע הוא עם סים של סלקום לחודשיים חינם ואחר כך אפשר להתחבר לסלולרי.

הרכב באמת קצת צפוף, הייתי שמח לעוד שניים שלושה סנטימטרים לכל כיוון, אבל בסה"כ לזוג שנוסע מהבית לעבודה וחזרה זה מספק.

עוד לא הספקתי ממש להתרשם מהמנוע והגיר, אני מאוד מקווה שלא להתאכזב.

[GhostBuster]

הגיר מעולה. העברות הילוכים חלקות ומהירות. הגיר לא התבלבל אף לא פעם אחת. יש לו מצב רגיל ומצב ספורט בו התגובה יותר עצבנית. לא יודע אם זה גם משנה גם את תגובת הדוושה, אבל ללא ספק מרגישים שהוא יותר אגרסיבי ופחות נינוח.

שלדה והגה ברמה גבוהה מאוד, מאיפה הסקת שהיא נטולת תקשורת?

לגבי הגיר, כל אחד אומר משהו אחר. כאשר אין תמימות דעים לגבי הגיר, זה אומר לי שכנראה שזה תלוי באיזה רכב אתה נוהג ביום-יום ולמה אתה משווה. בקיצור, אני צריך לעשות נסיעת מבחן.

 

לא הסקתי שהיא נטולת תקשורת לחלוטין, אלא שאלתי.

עריכה אחרונה ב-22 לינואר, 2016 על ידי GhostBuster

[ledirf]

הייתי קרוב מאוד לרכוש את הרכב , בעקבות נסיעת מבחן מוצלח , גם אני אהבתי את המנוע והתנהגות רכב על הכביש, אבל בגלל שחיפשתי רכב יחיד למשפחה העדפתי הונדה hrv שמפסידה לפורד בביצועים, אבל מנצחת בגדול במרחב פנים ונוחות וכנראה בשוק יד שנייה עתידי. הלוואי עם יכולתי לרכוש את שניהם

[אורי מ.]

לעניות דעתי ההשוואה המתבקשת היא ל-308.

הפיז'ו אמנם מעט חלשה מהפוקוס, אבל קלה ממנה בכ-140 ק"ג לא מבוטלים. לשתייהן מנוע+גיר דומים ושתייהן מתיימרות לצ'אפר את הנהג. גם התמחור של השתיים דומה מאוד.

מעניין יהיה לראות מבחן השוואתי בין השתיים.

[שומאכר]

בקיצור, אני צריך לעשות נסיעת מבחן.

תתחדש!

[GhostBuster]

תשמור את האיחולים עוד 3-4 שנים, כשפוקוס כזאת תעלה 60 אלף.

[bagira]

לא הבנתי איך רכב עם מרווח מצומצם, מערכת לא נוחה לתפעול, יציאות מזגן לא חכמות, והיעדר מיזוג לאחור, מומלץ למשפחה.

דיסקו - אתה תחליף רכב משפחתי שלך בזה?

 

 

כל הביקורת מדברת על דינמיות, דינמיות ועוד פעם דינמיות ועל איך משפחתית תמימה לחלוטין יכולה להיות גם חמימה ומהנה לנהיגה ועל מה כבודו מדבר?

 

כמובן, יציאות אחוריות של המזגן ותפעול של המערכת.

 

ולא שזה לא בסדר, זה בסדר גמור!!!

 

רק בבקשה אח"כ אל תעשה לי שוב קולות ופרצופים של פולניה נעלבת כשאני אומר שדינמיות של הרכב (חרף הבחירות המצוינות שלך בדמות GTI וג'ולייטה) היא שיקול מאוד שולי עבורך, אם בכלל קיים.

[lolmit]

קיבלתי את הרכב אתמול.

לצערי,מצאתי שריטה על אחד מהפלסטיקים, אבל הובטח לי שהחלק יוחלף בשבוע הבא.

אני מניח שאי אפשר לקבל משהו ממש מושלם.

עוד לא הספקתי לנסוע על הרכב ולהתפעל מהמנוע, אבל מצאתי שמערכת המולטימדיה אמנם לא משוש חיי, אבל רבת אפשרויות

ואפליקציות שימושיות. תפריט המולטימדיה די אינטואיטיבי למי שמכיר אנדרואיד, לא נזקקתי כלל לחוברת ההפעלה על מנת לבצע את כל שרציתי. מצאתי שWAZE קופץ לפעמים למסך למרות שלא מפעילים אותו.

החיבור לאינטרנט כרגע הוא עם סים של סלקום לחודשיים חינם ואחר כך אפשר להתחבר לסלולרי.

הרכב באמת קצת צפוף, הייתי שמח לעוד שניים שלושה סנטימטרים לכל כיוון, אבל בסה"כ לזוג שנוסע מהבית לעבודה וחזרה זה מספק.

עוד לא הספקתי ממש להתרשם מהמנוע והגיר, אני מאוד מקווה שלא להתאכזב.

גרסת סדאן?

גרסת הסדאן לא אמורה לפתור את בעיית הצפיפות :\

[GhostBuster]

בגירה, עם כמות הפעמים שאתה מזכיר לbar72 את הדברים שהוא אומר, אני מתחיל לחשוד שאתה מנהל קובץ אקסל

[shayy]

סתם הערת ביניים. יש דברים שלא יכולים להפתיע ברכב ויש כאלו שכן.

אלו שכן, תמיד מדאיגים יותר.

נושא מרווח זה משהו שלא יכול להפתיע לרעה אף אחד. אתה מגיע לאולם תצוגה ולא צריך נסיעת מבחן. מתאים - מתאים. לא מתאים - לא מתאים. בכלל לא עניין לביקורת. עניין השוואתי ושאלה של התאמה.

עניין של התנהגות הוא חמקמק. לא תדע באולם התצוגה וגם לא פעם נסיעת המבחן היא לא יותר מאשר וי בצ'ק ליסט גרוע. כי תסע בתנאים שלא ישקפו את החיים שלך.

אתה תגלה בהמשך אם מדובר במשהו שאתה מתחבר אליו או לא. לכן, לפחות עבורי, הנושא הזה בהרבה יותר מעניין בביקורת. וכמובן שלא הייתי רוכש רכב בלי לבדוק בעצמי שבתנאי הנהיגה והסגנון האישי שלי זה אכן מתאים.

אישית, תא נהג אינטימי עושה את העבודה טוב. אני מעדיף עוטף וכהה מאוד. לגבי מרווח לנוסעים - זה כבר עניין של צרכים.

[bar72]

כל הביקורת מדברת על דינמיות, דינמיות ועוד פעם דינמיות ועל איך משפחתית תמימה לחלוטין יכולה להיות גם חמימה ומהנה לנהיגה ועל מה כבודו מדבר?

 

כמובן, יציאות אחוריות של המזגן ותפעול של המערכת.

 

ולא שזה לא בסדר, זה בסדר גמור!!!

 

רק בבקשה אח"כ אל תעשה לי שוב קולות ופרצופים של פולניה נעלבת כשאני אומר שדינמיות של הרכב (חרף הבחירות המצוינות שלך בדמות GTI וג'ולייטה) היא שיקול מאוד שולי עבורך, אם בכלל קיים.

 

משום שדיסקו המליץ על הרכב למשפחה, מין גוף כזה שכולל יותר משני בני אדם, גם הדברים האלה חשובים, ולכשתגדל תבין גם. זו הסיבה, למשל, שבנסיעות משפחתיות אנחנו רוב הפעמים לא עושים שימוש באלפא אלא בסובארו. כעת, במטרה להימנע מהערת מנהל, אומר רק זאת: get a life

[Avishai22]

הפתיעה מאוד לטובה לאחר שהפוקוס הקודמת שכרגע במשפחה (2014) עשתה צרות עם הגיר .

לאחר נסיעת מבחן הוחלט על הזמנה לחדשה וביום א' כבר נזכה להחליף אותה .