Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3831 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש ברשותי פורד פוקוס 2007 (שקניתי אותה לפני שבועיים לאחר שהיא עברה בצורה חלקה לחלוטין טסט ובדיקה לפני קנייה במוסך מורשה).

יש מצב שדימיינתי אני עדיין לא סגור על זה אבל בנסיעה האחרונה הייתה לי הרגשה שהחלונות של המזגן מוציאים עדיין אוויר חלש אומנם אבל מוציא.

כשסיבבתי את הגלגל לכיוון של החום יצא קרם חלש של אוויר חם ואותו דבר בקר. והזרם החלש הזה הוא בזמן נסיעה כשעוצרים נגיד ברמזור אין כלום.

מישהו נתקל בתופעה כזאת? מה עושים?

פורסם

בקונסולה המרכזית, תביט איפה שהמערכת באיזור שלה וליד הבוררים של המעבר בין חום לקור והדלקה של המיזוג/איוורור. הבורר הזה גם יכול להיות לחצן רגיל.

פורסם

מתעלק על השירשור ושואל האם יש דרך להשאיר את בורר הסירקולציה תמידי על פנימי

כי בכל הנעה של הרכב הוא מתאפס לחיצוני?

(שברולט קרוז 2010).

×
×
  • תוכן חדש...