מכירות 2015 - סגמנט C פרימיום

[amiger]

למה לא?

בגלל שהיא מאזדה ?!

נהנית מאיבזור מלא ומקיף, מנוע חזק ואפילו מתמחור נוח.

ההגדרה שלך למושג פרימיום בעייתית למדי.

כן, בגלל שהיא מאזדה. היא לא םרימיום ולא מתיימרת להיות כזו. אם תרצה להשוות תמורה לכסף היא יכולה להכנס להשוואה כמו סופרב מול a4 אימפלה מול a6 וכולי. פרימיום או לא זה ענין של הגדרת יצרן ויבואן לא של קהל הלקוחות.

[חן פרחי]

המאזדה 3 2.0 היא מכונית פרימיום לכל דבר.

יש לה איבזור מקיף ומלא, תא הנוסעים שלה איכותי ברמה של ב.מ.וו והתחושה בה יוקרתית ומרשימה.

"בגלל שהיא מאזדה" זו תשובה לא מספקת.

[RK]

הבעיה היא ש"בגלל שהיא מאזדה" זו התשובה היחידה. טיב המכונית לא קובע כאן, אלא התדמית. אלה בדיוק שיקולי מיתוג. זו הסיבה שמכוניות כמו אודי A1 ומרצדס A הן מכוניות פרימיום, גם אם מכוניות פרימיום כושלות למדי, ומאזדה 3 ו-6, שהן מכוניות מצוינות, הן לא.

[חן פרחי]

ואם מחר סמלת מורידים את מחיר הגולייטה ב 30k, אז היא לא פרימיום יותר ?

[RK]

לא, כי כמו שאמרתי כבר, זה לא רק ענייני מחיר. מה גם שיש לי יותר סיכוי להתעורר ליד מוניקה בלוצ'י מאשר הורדה של 30K.

[חן פרחי]

ומי קבע שאלפא היא יצרנית פרימיום, כהגדרתך, ומאזדה לא ?

בגלל ההיצע המאד עשיר שלה ?

בגלל עברה המופלא ?

בגלל שסתם בא לך ?

[RK]

מיצוב, היסטוריה, תדמית, תמחור - כל אלה, וגם כוונות היצרן עצמו. מאזדה לא מכוונת לשם ולא מתמחרת לשם. מה שבא לי לא רלוונטי וחבל שאתה מושך את הדיון לשם, חבל גם על הטון האגרסיבי-משהו. מה גם שבמלוא הכבוד, הדיון לא מתרכז באלפא, אם-כי הייתי צריך לדעת שכל פעם שהשם יוזכר, לשם הדיון יוסט.

[ישה]

רבי חן

 

מה לא ברור

 

אלפא זה פרימיום של פיאט, וחוץ מזה זה פרימיום כי רומן נוסע על אחת כזאת.

 

אודי זה פרימיום של VAG.

 

וולוו זה פרימיום כי צבי נוסע על אחת כזאת.

 

בסה"כ ניסה לבדל מספר מכוניות לפי פרמטרים סובייקטיביים לחלוטין.

 

אולי ננסה פרמטר של כוח סוס לשקל או למשקל

[חן פרחי]

אין שום קריטריון שהוא.

מישהו יודע כמה מבין רוכשי הגולייטה התלבטו בינה לבין הב.מ.וו או המרצדס?

או שקנו אותה כתחליף לגולף, כי מבחינתי הגולף והגולייטה יושבות על אותו פלח שוק בדיוק.

[sh33p]

ב2012 נהגתי שבוע באיטליה בג'ולייטה 1.6 דיזל ידנית, רמת אבזור פרוגרשן למיטב זכרוני, פרימיום זה לא, ואם זה נחשב פרימיום אז גם כל גולף\מאזדה 2 ליטר מאובזרת מבחינתי זה פרימיום, אני לגמרי עם חן בדעה.

[RK]

חן - אם לא הייתי מסתדר על הג'ולייטה בתנאים שרציתי, כנראה הייתי קונה קיה סול. מה זה אומר?

[robertf]

תא הנוסעים שלה איכותי ברמה של ב.מ.וו והתחושה בה יוקרתית ומרשימה.

לא היא ממש לא יוקרתית, ולא היא לא איכותית כמו ב.מ.וו או כל גרמנית איכותית אחרת למען האמת.

וזה לא שהיא רע בכלל, היא נראית מצוין מבפנים ומבחוץ, אבל יוקרתית?

[robertf]

אם ג׳ולייטה ממוצבת מעל גולף זה רק בארץ, כי בחו״ל הן לחלוטין יושבות ומתחרות על אותו סגמנט.

[RK]

איפה בחו"ל? איזה סגמנט? אילו מחירים? בקושי יש דגמים מקבילים לגולף ולג'ולייטה מבחינת מנוע - דגם הבנזין העיקרי של הג'ולייטה הוא ה-170 כ"ס, בעוד מתחת ל-GTI הגולף עוצרת ב-150. גם בדיזל זה 175 מול 150. רק הדגמים הבסיסיים דומים.

 

שוב - אפשר להגיד שהאלפא לא מצדיקה את מעמדה, וזו תהיה דעה לגיטימית, שאפשר להסכים אתה ואפשר שלא, אבל המיצוב הוא מול ה-A3. בטח ובטח שלא מול המאזדה 3.

[חן פרחי]

שוב, בדקת אמה מרוכשי האודי התלבטו בינה לבין הגולייטה ?

שאלת תם -המרצדס a המקורית היתה מכונית פרימיום ?