Fiat & Abarth 124

[fizban]

בתור בעלים של מיאטה לשעבר, הרכב הזה כל כך פאן שמי בכלל מסתכל על האיכות? הרכב הזה אמור להיות הנעה אחורית עממי ולא משהו יוקרתי. הוא פשוט לתחזוקה, גיר 6 הילוכים מעולה, חימום במושבים והתנהגות למופת (עם שיפורים קלים), כולל דיפרנציאל מוגבל החלקה. פונטו אבארט בכלל לא באותה קטגוריה. הדבר המעצבן במיאטה שאין חיישן גובה שמן ומנועים הולכים בגלל זה.

[ניקו פ.]

בנסיעה והישיבה שלי במיאטה לא כול כך התעסקתי בדשבורד

לנהוג במיאטה וללטף כפתורים זה כמו לשכב עם בר רפאלי ולמשש לה את האוזניים. פספוס גדול למטרה.

[נהג מתחיל]

קשקוש?

 

כן, קשקוש.

 

יש לך משהו חדש ומועיל להגיד, לך על זה. למחזר שטויות? לא כאן.

[Giri Giri]

בכל פעם מדהים אותי איך אנשים ( במיוחד מבוגרים, כן?) מנסים להצדיק את קנייתם על ידי זריקת רפש על רכבים אחרים וסילוף האמת. איכות טקטילית של המשטחים, בניגוד לעמידות היא דבר אוביקטיבי. לכן כשחבר פורום מכובד מדבר מניסיון, אני מאמין לו. טןב שלא הכניסו למשוואה S Class ופיאט 127 מודל 71.

[57mmStroke]

המיאטה שוקלת 980 ק"ג, אבל מי סופר.

 

צודק, לא בדקתי לפני שכתבתי (רעש של BUZZER).

 

ממש קלות רק עשרים קג יותר מהג'וליה הישנה (מכונית משפחתית) של פעם (1000קג).

[Hagaix]

צודק, לא בדקתי לפני שכתבתי (רעש של BUZZER).

 

ממש קלות רק עשרים קג יותר מהג'וליה הישנה (מכונית משפחתית) של פעם (1000קג).

זה רכב בגודל של 4.14 מטר, הקקטוס היום יותר קלה ממנה.

והאלפא 124 לדוגמא שקלה בעבר 938 ק"ג, הבדל דיי מצחיק בהתחשב במה שהמיאטה מציעה לעומת ה124 המקורית.

[57mmStroke]

איזו מכונית זו אלפא 124?

[Hagaix]

הפיאט 124 ספורט ספיידר. סליחה

[Smiro]

כן, קשקוש.

 

יש לך משהו חדש ומועיל להגיד, לך על זה. למחזר שטויות? לא כאן.

 

יש, ואמרתי. בפונטו איכות זבל. נקודה. במיאטה nd איכות טובה בהרבה. וכמו שציינתי יצא לי לבלות בחברת פונטו לא מעט, ואת המאזדה הספקתי להכיר היטב.

[oryo]

ושווה לסמוך על הדעה שלך, שכן היא בד"כ מאוזנת כמו הטיטניק...

גם לי יש נסיון עם פיאטים ועם מזדות, יש די והותר יתרונות למידה על פני פיאט בשביל שאדם רגיל לא יצטרך להמציא חדשים, איכות ועיצוב הפנים שלהן זה ממש לא אחד מהם. לנסיוני, מבפנים הפונטו נראית ומרגישה טובה יותר מה2, וכנ"ל בראבו ו3.

אבל "למזלה הרע" של פיאט בחרת באחות האטמוספרית אז זה די ברור שעכשיו תטנף על הקונצרן המתחרה בסגמנט, זה מה ש"ילדי מאוורר" עושים (;

 

אגב, לפני שאתה קופץ, בפרמטרים הנוכחיים וללא נסיעת מבחן גם אני הייתי בוחר במיאטה מבין הצמד.

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2016 על ידי oryo

[נהג מתחיל]

יש, ואמרתי. בפונטו .

 

בקיצור, כנראה שקיבלת בראש מאבארת פונטו ואתה רוקע ברגליך מזעם עד היום.

 

אחרת הדיעה שלך היא סובייקטיבית בלבד, ומנסיון של עשרות אלפי ק"מ עם אבארת פונטו, ועשרות אלפים נוספים על מזדות 2 ו-3, וקצת על 6 (לא כולל המיאטה בה רק משמשתי פלסטיקים להנאתי כמה דקות), אני יודע שהיא לא מבוססת.

[מיץ פטל]

קצת יצאנו מפרופרציות. אם בדיוון על ג'וליה איכות יש לה משקל, אז ברודסטר זול זה אחד הדברים האחרונים. שתהיה לכם שנה טובה. שתו בחג יין ולא מיץ פטל.

[bagira]

אודי,

 

הפנים של הפונטו אבארט זהה לפונטו הכי פשוטה?

אני מעריך שלא.

 

אם לא, ההשוואה שלך לא הוגנת, תשווה את הסלון של המזדה 2 לפונטו הכי פשוטות ושם אני ממש לא בטוח שאתה צודק.

[נהג מתחיל]

הוא לא דיבר על הפונטו הרגילה.

[bagira]

טוב, אתה עושה לעצמך חיים קלים, אז תשווה לאינטריור של מזדה 3 MPS...