אלפא רומיאו ג'וליה השקה מלאה, ז'נבה 01/03/16

[ExoduS]

הכל טוב ויפה ניקו, רק שזה לא עיצוב של אלפא בכלל אלה חברה חיצונית שהחליטה לעצב גוף חדש על בסיס ה8c.

למרות זאת, לדעתי זו האלפא הלא אלפא הכי יפה שיוצרה.

[Cuore Sportivo]

דיסקו וולנטה (המודרנית) נולדה בחטא, שכן כל דיסקו הייתה 8C לפני כן.

[amiger]

כל דיסקו?

צודק.

יש אחת

כל רגע צובעים אותה בצבע אחר ומציגים בתערוכה חדשה ונראה שיש יותר.

[ניקו פ.]

הכל טוב ויפה ניקו, רק שזה לא עיצוב של אלפא בכלל אלה חברה חיצונית שהחליטה לעצב גוף חדש על בסיס ה8c.

למרות זאת, לדעתי זו האלפא הלא אלפא הכי יפה שיוצרה.

וואלה, לא היה לי מושג. מה שם החברה? יש להם עוד עיצובים שאפשר להתרשם מהם?

בשורה התחתונה, מצידנו שיעצב מי אותה מי שעיצב את המולטיפלה. המכונית הזו מהפנטת [אותי לפחות].

 

דיסקו וולנטה (המודרנית) נולדה בחטא, שכן כל דיסקו הייתה 8C לפני כן.

איך אומרים? "בוא לצד האפל, יש לנו עוגיות", לא?

אז בוא לצד האפל יש לנו דיסקו [לא חבר הפורום]

[ExoduS]

ניקו, החברה היא Carrozzeria Touring, התחילו את דרכם לפני כמעט מאה שנים כבוני כרכרות לפי הזמנה.

זה בעצם מה שהם עשו לאלפא, פשוט הלבישו לה גוף אחר.

[ExoduS]

עוד מסמר בארון הקבורה שהוא "הם העתיקו ממזדה בלה בלה בלה", שימו לב לעיצובי הקונספט האלו והשנים שלהם.

במיוחד השנים 2009 ו2011 כשמזדה שש החדשה עוד לא הייתה בתכנון בכלל.

הפנסים והפרונט עדיין מזכירים את המזדה שש החדשה ונראים די דומים לג'וליה שהוצגה.

אז או שלמעצבי אלפא הייתה מכונת זמן והם העתיקו ממזדה העתידית או שמישהו צריך לאכול את הכובע.

 

*קרדיט לזלמן מפורום מועדון אלפא שהעלה את התמונה הזו בהקשר שונה לחלוטין.

[mill3r]

טכנית בזמן הממוצע שלוקח לתכען רכב יש סיכוי גדול שהיא כן הייתה בתכנון.

[Cuore Sportivo]

אקסודוס,

 

למען ההגינות יש לציין כי בתמונות הללו אינם מופיעים "קונספטים" של אלפא אלא ציורים של אנשים פרטיים.

 

כך או אחרת, אני אישית לא חושב שהג'וליה מזכירה מאזדה 6. יחד עם זאת, מאזדה השאילו, ולא בפעם הראשונה, לא מעט אלמנטים עיצוביים של האיטלקים ב-6 החדשה. ה-6 נראית מעולה לדעתי ואני גם לא חושב שזה נורא, עדיף שיעתיקו מאלפא מאשר מסובארו. אגב, הם כבר הודו בעבר שכאשר הם ניגשים לעצב רכב, הם בודקים תחילה מה אלפא עשו לאחרונה.

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2015 על ידי Cuore Sportivo

[bagira]

אני קצת מבולבל, איך ברכב שהוצג ב 2012 יש אלמנטים "מועתקים" מרכב שהוצג לראשונה אתמול?

[Cuore Sportivo]

לא לכך התכוונתי. מאזדה שואלים אלמנטים עיצוביים מאלפא באופן כללי, לא שה-6 היא העתקה של הג'וליה שזה עתה הוצגה.

[David32]

קורו,

 

יצא לי לפגוש את הדיסקו פנים מול פנים.

היא דוגמא מצויינת (ששכחתי ממנה לגמרי) לאיך אני חושב שאלפא אמורה לגרום לך להרגיש כול פעם שאתה רואה אותה.

[Cuore Sportivo]

הזמנת?

 

זהו מרכב מדהים ביופיו, ללא ספק, אך גם אין ספק שסדרה 3 של אלפא אינה יכולה להראות כך.

[falou]

קצת מוזר להסיק שהעיצוב הזה שאין בו איזו בשורה או חדשנות יוצאת דופן, הוא הראיה הניצחת לכך שהרוח הזו של אלפא שבקה חיים לכל חי יחד עם מרכז העיצוב שהיה או לא. ראשית גם ה 4C שהבאת כאן היא תולדת התקופה הנוכחית חסרת שאר הרוח כדבריך, חשוב יותר מרבית העיצובים יוצאי הדופן ועתירי הדמיון היו בכלל פרי עטם של בתי עיצוב כמו פינינפארינה, ברטונה ולפעמים זאגאטו. אלפא כמעצבת בכלל לא היתה שם.

 

1. לא טענתי שזו ההוכחה הניצחת ואפילו לא הסיבה היחידה. אבל כשאתה מתחיל הכל מחדש אז קשה לשמר את מה שהיה... (גם דברים רעים!).

בוודאי שהרבה עיצובים באו במקור מסדנאות עיצוב, אבל לא בשיטת מכרז. יצרני רכב לא מתכננים כמעט שום רכיב ברכב שלהם in house, אבל שיטת העבודה מול הסטודיו היא גם חלק מתהליך שנלמד בארגון. גם סדנת העיצוב לא עבדה בריק, אלא כקבלן מול לקוח.

 

2. ה-4C ספיציפית לא סובלת מהמגבלות של מכונית בייצור המוני. שיטת הייצור שלה היא של מכונית במהדורה מוגבלת יחסית וזה נתן חופש בתכנון העיצוב.

[נהג מתחיל]

עוד הערה לגבי עיצוב הג'וליה, אני מניח שהעיצוב שלה שמרני יחסית גם כדי לא להתחרות ויזואלית במותג הבא בהיררכיה של פיאט, מזראטי.

[Shmelov]

לדעתי היא נראית פשוט מדהים, מהממת מכל זווית.

תא הנוסעים בכלל נראה חבל"ז. שיחקו אותה.