החלפת מידת צמיג- מעבר מ 195/55/16 ל 205/55/16

[spring]

למומחי הצמיגים,

 

אני נדרש להחליף את כל 4 הצמיגים, אני בוחן לעבור ממידה 195/55/16 למידה 205/55/16 כלומר שינוי הקוטר בלבד.

 

האם אפשרי ? במה זה כרוך ? האם נדרש שינוי גם ברישיון הרכב ?

[Kreios]

איך הגעת לזה?

דבר ראשון, זה לא שינוי בקוטר אלא ברוחב.

דבר שני, אתה לא יכול לשנות לאיזו מידה שבא לך.

דבר שלישי, אם אתה משנה את הרוחב אתה אמור להוריד בחתך.

דבר רביעי, וודאי שנדרש שינוי ברשיון הרכב.

[spring]

תודה קריוס- אכן התכוונתי לשינוי ברוחב. זו המלצה בפורם רכב ארופאי לבעלי פריוס לשינוי המבוקש.

 

הסיבות להלן, זה ציטוט:

For those people running 195/55/16 tyres on there gen2 Prius and intending to change all 4 tyres I would seriously suggest considering going to 205/55/16 size. There are a number of reasons for this:-

(1) The 205 size generally has a lower rolling resistance "more mpg".

(2) They are cheaper. (by as much as 20%)

(3) There is a much greater choice of tyres in this size

(4) They considerably improve grip and vehicle stability.

(5) The speedo becomes more accurate "still reads about 1 to 2mph fast at 30mph".

(6) The MFD fuel consumption readout becomes reasonably accurate (no need to calculate)

 

מה דעתך ?

[ArikC]

קשקוש מוחלט.

דבר ראשון הוא מדבר על השוק בחו"ל, שיתכן ששם המבחר של הצמיגים במידה הרחבה יותר גדול יותר.

במידה שלך היום ממש לא חסר צמיגים.

הוא גם טוען שלצמיג הרחב יותר יש פחות התנגדות לגלגול שזה פשוט לא הגיוני.

צריך לבדוק האם בכלל המידה החדשה מאושרת לשינוי, היתרון היחיד שתקבל משינוי כזה הוא אחיזה עדיפה.

החסרונות הם צריכת דלק מוגברת ואתה תרגיש ירידה בסחיבה.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2015 על ידי ArikC

[spring]

עשיתי בדיקה מדגמית באתר טייר קלאב לבדוק רק את נושא המגוון:

 

רוחב 195 נמצאו 3 צמגים.

רוחב 205 נמצאו 20 צמיגים.

[TIRE CLUB]

פות"ש, איזו שנת ייצור הפריוס?

[ArikC]

עשיתי בדיקה מדגמית באתר טייר קלאב לבדוק רק את נושא המגוון:

 

רוחב 195 נמצאו 3 צמגים.

רוחב 205 נמצאו 20 צמיגים.

טיירקלאב מייבאים מספר חברות מצומצם ולכן גם המבחר שלהם מצומצם יחסית.

תכנס ליד2 צמיגים, יש שם עשרות צמיגים לרכב שלך במידה המקורית.

[Tom_22]

אלדד (Kreios), פועל יוצא של שינוי הרוחב ללא שינוי החתך, הוא שינוי של קוטר הגלגל הכללי.

במקרה זה, הגדלה של 12 מ"מ בקוטר או כ-2%.

 

קפיץ/אביב - בהמשך לדברי אלדד הנכונים, הוראת הרישום אינה מכילה מידות נוספות מאושרות. תוכל לבדוק בשרשור הייעודי אם קיימות במקרה מידות אחרות שמופיעות במאגר אוטודאטה בו משתמשים מכוני הרישוי. מעבר לכך, רק באישור מחלקה טכנית של היבואן.

[Kreios]

תם, וודאי שפועל יוצא של הגדלת הרוחב ללא הקטנת החתך גורמת לעלייה כללית בקוטר.

פשוט הדגשתי לפות"ש שהנתון אותו הוא רוצה להרחיב מתייחס לפרמטר הרוחב במידות, ולא לקוטר.

[Tom_22]

דה, דה. No harm done.

[spring]

פות"ש, איזו שנת ייצור הפריוס?

 

2008, ראה חתימה שלי.

[TIRE CLUB]

זו הוראת הרישוי של רכבכך לפי אתר משרד התחבורה:

 

שים לב שליד מידת הצמיג לא מצויינת אף מידה מותרת אחרת.

במקרה שכן, מפורטות כל מידות הצמיג המותרות להתקנה.

[spring]

קשקוש מוחלט.

 

הוא גם טוען שלצמיג הרחב יותר יש פחות התנגדות לגלגול שזה פשוט לא הגיוני.

 

בהמשך הוא הציג את נתוני הצמיגים כפי שמפרסמים היצרנים והתוצאה היא שברוחב 195 הדרוג צריכת דלק הכי טוב הוא C, ואילו ברוחב 205 הדרוג הכי טוב הוא B. לדוגמא: מישלין אנרגי סייבר ברוחב 195 דרוג C וברוחב 205 דרוג B.

[Tom_22]

ספרינג, כבר בשרשור ש"נדחפת" אליו בנוגע לצמיגים של הפריוס נתתי דוגמה לצמיג עם דירוג A בהתנגדות לגלגול (טויו NE02). חוץ ממנו יש צמיגים אחרים עם דירוג B כמו דנלופ בלו-ריספונס, קונטי אקו 5, גודייר אפישנטגריפ, וגם מישלין. נכון הדבר הוא שבמידה הגדולה יותר יש מבחר רחב יותר עם דירוג A, אבל זה זניח.

 

אז כנראה שהמקור שאתה מצטט ממנו אינו מעודכן מספיק.

שים צמיגים במידה הנוכחית וסע לשלום.

[spring]

מעניין שבאירופה ובארה"ב מאפשרים 3 מידות צמיג לרכב שלי ואילו בארץ רק מידה אחת ???

 

אם כך, נראה שקיבלתי תשובה, המעבר אינו אפשרי.