סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר-פברואר 2015

[Yossim]

המספר האסטרונומי של 56 אלף נובע ממסירות ינואר? או שאנחנו בדרך לחצות את רף ה300 אלף רכבים חדשים בשנה?

[Mech Morphix]

אל תשכח שבאופן טבעי יש ירידה במסירות בדצמבר וספייק בינואר

[itsik170]

המכירות של מאזדה 3 יירדו עם ההגעה של הפוקוס.

ככה היה גם ב-2012, הפוקוס היתה נכי נמכרת בגלל שנגמר למאזדה 3 המלאי.

[SlowRide]

מדהים שסוזוקי אלטו עדיין מוכרת בכמויות.

 

כניראה שהנוסחה המנצחת היא פשוט מחיר נמוך. הישראלי כבר יעשה את שלו.

מחיר נמוך עם שם מוכר. אחרת היית רואה גם דאצ'יה סנדרו בכל חור.

האמת שנחמד לראות שהדאסטר מתקרב למכירות של הג'וק.

[Taimors]

דאצ׳יה מכרו 419 רכבים, אני חושב מאוד מכובד, מה דעת המומחים ?

 

(ג׳ימני 126 רכבים, מעניין מה יקרה בחודשים הבאים...)

[aka77]

מאזדה 3 לדעתי תרד קצת גם בגלל כפי שציינו בגלל הפוקוס החדשה אבל בגלל (בעיקר) CX3, השנה הזאת זה שנת הזהב לגייפונים.

 

בכל מקרה פורד שייכת גם לדלק רכב אז נראה שמכל מקום הם מרוויחים.

 

יונדאי פותחת מבערים....

[bar72]

הקורולה בצדק נמכרת היטב. רכב מוצלח מאוד.

[mogo]

לא הבנתי איך מנוע ה 2.0 של מאזדה 3 מפיק 165 כ"ס ושל ה-6 שזה אותו דבר מפיק רק 155 ??

 

הבנת נכון. יש הבדל (כנראה תוכנתי) בין מנועי ה-2.0 של מאזדה.

אאל״ט, במתיחת הפנים הצפויה של מאזדה 6, דגם ה-2.0 יקבל את מנוע ה-165 כ״ס. עד אז, ה-3 אמורה להיות חזקה בצורה די משמעותית לעומת ה-6, בגלל ההבדל במנוע ובמשקל.

[bar72]

אני חושב שמה שמדהים בעניין צ'מפיון ו- VAG, זה שאאודי A3 מכרו יותר מפי שתיים (!) מגולף, ואני מנכה מפה GTI או 1.8T. משווה רק A3 1.4 לגולף 1.2/1.4. זה כמובן יכול להיות שמכססה לצ'מפיון את מה שהיא צריכה בשורת הרווח, ומדגים היטב את הכשל העמוק שקיים בשוק, בו היבואן יכול להחליט מה "בא" לו למכור יותר - אאודי, VW, סקודה או סיאט. ואנו כצרכנים, ללא שום אכיפה או ביקורת מצד הממונה על ההגבלים או איזה שר רלבנטי, חייבים להתיישר. הרי שום יבואן נורמלי לא היה משאיר מחירים מופקעים (בדקתם כמה עולה 122 כ"ס עם מעט אבזור נוסף, נניח מושבים משופרים אבל ללא גג אפילו? לא מומלץ לחלשי לב) לרכב כזה, אם לא היה נהנה ממכירות עודפות ורווחים גבוהים מספיק, אצל היצרנים האחרים שהוא מייבא. פשוט כשל, פשוט חדלון. ופשוט חבל

[bagira]

בכלל, מספרים מרשימים מ-א-ו-ד של מכירות אוודי.

[שבלול]

מדהים שסוזוקי אלטו עדיין מוכרת בכמויות.

 

כניראה שהנוסחה המנצחת היא פשוט מחיר נמוך. הישראלי כבר יעשה את שלו.

 

רוב הישראליים מצויים במינוס. לפעמים אנשים סוחטים עוד שקל כי הם חייבים רכב.

התחבורה הציבורית בישראל (בכוונה תחילה וברורה) בלתי אפשרית ומחייבת אותך לנסוע ברכב פרטי.

משמע, יש אנשים שחייבים רכב פרטי ולא מעניין אותם להשקיע עוד שקל בפלסטיק יותר טוב, אלא רק כדי להגיע ממקום למקום בזול.

וכמובן שאותם האנשים שבמינוס ימשיכו להצביע לאותו מנהיג שהאינטרס העליון שלו הוא למצב את הישראלים בגבול הדק של עבדות\חיים.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי שבלול

[ישה]

אני חושב שמה שמדהים בעניין צ'מפיון ו- VAG, זה שאאודי A3 מכרו יותר מפי שתיים (!) מגולף, ואני מנכה מפה GTI או 1.8T. משווה רק A3 1.4 לגולף 1.2/1.4. זה כמובן יכול להיות שמכססה לצ'מפיון את מה שהיא צריכה בשורת הרווח, ומדגים היטב את הכשל העמוק שקיים בשוק, בו היבואן יכול להחליט מה "בא" לו למכור יותר - אאודי, VW, סקודה או סיאט. ואנו כצרכנים, ללא שום אכיפה או ביקורת מצד הממונה על ההגבלים או איזה שר רלבנטי, חייבים להתיישר. הרי שום יבואן נורמלי לא היה משאיר מחירים מופקעים (בדקתם כמה עולה 122 כ"ס עם מעט אבזור נוסף, נניח מושבים משופרים אבל ללא גג אפילו? לא מומלץ לחלשי לב) לרכב כזה, אם לא היה נהנה ממכירות עודפות ורווחים גבוהים מספיק, אצל היצרנים האחרים שהוא מייבא. פשוט כשל, פשוט חדלון. ופשוט חבל

 

כנראה שאתה לא מרגיש טוב היום.

 

יש תחרות בין יבואנים יש תחרות בין יצרנים בתוך אותו היבואן.

 

והקהל מצביע ברגליים מה טוב לו, וקונה.

[davemustaine87]

רוב הישראליים מצויים במינוס. לפעמים אנשים סוחטים עוד שקל כי הם חייבים רכב.

התחבורה הציבורית בישראל (בכוונה תחילה וברורה) בלתי אפשרית ומחייבת אותך לנסוע ברכב פרטי.

משמע, יש אנשים שחייבים רכב פרטי ולא מעניין אותם להשקיע עוד שקל בפלסטיק יותר טוב, אלא רק כדי להגיע ממקום למקום בזול.

וכמובן שאותם האנשים שבמינוס ימשיכו להצביע לאותו מנהיג שהאינטרס העליון שלו הוא למצב את הישראלים בגבול הדק של עבדות\חיים.

 

עם החלק הראשון שלך אני לא מסכים-

"לסחוט עוד שקל" ולשלם 55 אלף שקל על מוצר, זה מבחינתי 2 דברים מנוגדים. באופן אישי גם כשיש לי אחלה פלוס בבנק, בחיים לא קניתי רכב בסיסי ביותר מ-25 אלף שקל, שלא לדבר על מצב שאני צריך "לסחוט עוד שקל".

 

עם החלק השני- אני מסכים לגמרי

[CRuzer669]

קרסו עדיין לא הכריזו על האלמרה החדשה וכבר 337 מסירות .

[Fkl0ster]

וואו. רק אני חושב שזה אומץ גדול לקנות רכב בלי נסיעת מבחן, אפילו צנועה?