שיפור מכני מאזדה 3 מנוע 2000

[Shlomi Amrani]

הי

רציתי לדעת אם ניתן לשפר באופן מכני את הרכב הזה לכדי ביצועי כח יותר טובים.

הרכב מאזדה 3 מנוע 2000 שנת 2009 צורה ישנה

תודה לעוזרים.

[TheBox]

יש קיטים שלמים של שיפורים למאזדה בכמויות.

אבל בארץ כמו בארץ אני בטוח שלא תמצא מישהו שמתעסק עם זה, שלא לדבר על חוקי מדינת ישראל שאוסרים עליך לעשות בארך הכל ברכב.

לשפר יהיה לך קשה מאוד עד בלתי אפשרי, מה שכן אני ממליץ זה להחליף מצתים לאיכותיים, לשמור על פילטר אוויר נקי ולהחליפו בתדירות נכונה.

להשקיע בצמיגים טובים ואיכותיים.

שמירה על הדברים האלו ישמרו על המנוע לאורך זמן וימנעו ממנו לאבד כוחות סוס לאורך השנים.

[Guest Automatic1]

לצערי התגובה מעליי בחלק הראשון, מטעה באופן מפחיד וכלל לא נכונה למרות שבחלקה השני הוא כבר קולע לדברים העיקריים, אני אסביר.

 

בארץ, כמו בארץ, אתה תמצא המון, המון אנשים ומוסכים ומקומות שיודעים "לשדרג" מאזדות כמו שצריך, למה? כי יש עשרות אלפי רכבים כאלו בארץ, זה למה.

בנוסף לכך, ברור שכל שינוי שמבוצע ברכב שלא תואם את הרשיון, הוא לא חוקי וזה כולל החלפת פילטר מקורי ל "אוויר פתוח", גם זה לא חוקי ברמה הרשמית.

מה הבעלים ירצה לעשות או לספוג את הנזק או עלויות או הורדה מהכביש? זה כבר עניין שלו.

 

קודם כל, בכדי לדעת ולהבין איזה סוג של שיפור אתה מצפה לראות או לקבל, אתה קודם כל חייב להגדיר לנו במה אתה רוצה להתמקד, בין אם זה במנוע, אחיזה? האצות קצרות בכל פעם? הבנת את הרעיון.

הדבר השני הכי חשוב זה מן הסתם, תקציב תקציב ושוב פעם, תקציב. שיפור הרכב יכול להתחיל מכמה אלפי שקלים ( כן, שיפור, כמה אלפי שקלים ) ועד לכמה עשרות אלפי שקלים, מה התקציב שלך?

הרי אפשר להמליץ לך להזמין קיטים שונים ושדרוגים שונים שיכולים להגיע ל 15,000 ש"ח נו ומה אז? ואז אתה תגיד "זה קצת יקר לי, חשבתי יותר לכיוון ה 3,000 בהתחלה ואז לטפס" אז צריך לחסוך את זה מאיתונ קודם כל.

 

להגיד דבר כמו " לשפר יהיה לך קשה מאוד עד בלתי אפשרי " מה הכוונה בדיוק? מהיכן השטויות סליחה על הביטוי?

איך ולמה הוא לא יכול ובלתי אפשרי לשדרג? כל רכיב ברכב, ניתן לשדרוג כולל כל מה שנמצא במנוע.

למען השם, הוא יכול לקחת מנוע של מאזדה 2.3 ליטר טורבו מחו"ל עם 260 כוחות סוס ולהביא לארץ ( סתם רעיון הזוי ) ולהתקין. סתם דוגמא.

 

בכדי להחזיר את הרכב ולשמור על הרכב, הרכיב הכי חשוב הוא שמן המנוע, שאותו צריך להחליף בזמן ובמידה ואתה נוהג בצורה אגרסיבית או בצורה שדורשת החלפות שמן מוקדמות יותר, עשה זאת. כמו כן עם שמן מנוע איכותי.

לאחר מכן דאג תמיד לבצע " יישר קו " ולהחזיר כביכול את הרכב למצבו המקורי כפי שיצא מהמפעל.

שמן מנוע איכותי ופילטר שמן מונע נורמלי והקפדה על זה, הם אלו שיעזרו לו לשמור על המנוע, לא מצתים איכותיים. מצת נורמלי אלו המצתים הטובים של NGK וכו' ואיתם אין שום בעיה לשרוד עשרות אלפי ק"מ.

[Shlomi Amrani]

אין צורך לצטט הודעה אם אתה מגיב מיד מתחתיה.

תודה!!

[Shlomi Amrani]

אוטומטיק

האם יש אפשרות שדרוג תוכנה / ציפ ?

[Shotdown]

לבחור שהגיב כמה תגובות למעלה, יש בארץ המון מוסכים שמשפרים מאזדה 3??

אתה מדבר על מוסכים מעבר לגדרות ביטחוניות שבסוף זה מסתכם בחלון מושחר ופס לדים בטמבון? אני כמה שנים בתחום, בעיקר בתחום המשופרות ומעולם לא פגשתי מאזדה 3 ששווה הרמת גבות.

 

לפותח האשכול, אתה אמנם נמצא בגרסה הבכירה מבחינת מנוע של המאזדה 3 ולדעתי זה התחום שבו תוכל להשאר בתחום ההגיון, כמובן שתמיד אפשר לבנות קיטים של טורבו/סופר וכו' וסעפות ואז תמיד הגיר האוטומטי יסרס אותך, או ללכת יותר רחוק ואז במחיר שתשקיע אתה תוכל לקנות עוד 2 מאזדות כאלה ולשים בחנייה

לאור השאלה שלך אני מבין שהכיוון שלך זה לא הארדקור אז תקבל המלצה חמה ואמיתית, תתחזק את הרכב בצורה הטובה ביותר הן חיצונית והן קוסמטית וזה השיפור הכי טוב שתוכל להשיג בקלות

[Shlomi Amrani]

אין אופציה לשידרוג תוכנתי למאזדה?

[Guest Automatic1]

אין טעם, זהו מנוע אטמוספרי והשינוי שתוכל להוציא תמורת כמה אלפי השקלים שתצטרך להוציא, הוא לא שווה את הטרחה וההוצאה.

[אושריקו]

תתנחם בזה שאתה נוהג ברכב שחזק יותר מכל 1.6 אחרת ואולי גם 1.8. לא הייתי בכלל חושב על שיפורים לרכבים כאלו. המקסימום שעושים למאזדות האלו ועושים הרבה, זה תוספות חיצוניות, זה באמת מתאים לה בגלל העיצוב הקרבי שלה אבל כל אחד וטעמו.

[שומאכר]

לפותח האשכול, אתה אמנם נמצא בגרסה הבכירה מבחינת מנוע של המאזדה 3

 

שכחת להוסיף בסיום המשפט - בארץ. כי בחו"ל, כמו בחו"ל, יש את ה-MPS.

[redroze]

מכיוון שמדובר במנוע דומה למנוע אשר מותקן במיאטה אז אני יכול להגיד לך שיש קיטים לשיפור יניקה/פליטה שמעלים את ההספק ב-10-20 כ"ס.

הקיטים לא נמכרים בארץ וצריך לייבא אותם מחו"ל.

[שומאכר]

אני זוכר שרוני (SRONIS) כתב על המיאטה שלו שהוא שיפר אותה לכיוון ה-190 כ"ס (בלי טורבו כמובן). הייתכן הדבר או שזיכרוני מטעה אותי ונהייתי זקן?

[redroze]

כן, אבל לדעתי (הלא מקצועית) המנוע של המיאטה מגיב טיפה יותר טוב לשיפורים. זו גם הסיבה שיש קצת הבדלים בהספקים בין הרכבים (גם למאזדה 6 יש את אותו מנוע). אני מניח שמדובר בהבדלים בסעפות וכו'.

[שומאכר]

בקיצור שימצא מיאטה מושבתת וייקח ממנה את המנוע