Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7863 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה: כיוון / תאום קרבורטורים?

 

כמו שאני מבין (כרגע) תאום קרבורטורים נועד להשוות את כמות הדלק הנשאבת לתוך חלל הצילינדרים במנוע. כלומר, התאום יפצה על הבדלים ביצירת הוואקום (יניקה) בין הצילינדרים, ומהווה אחד הגורמים החשובים לקבלת תגובת מנוע עגולה ומידית. אם כך האם הקומפרסיה משתנה באופן כל כך משמעותי כך שהיצרן ממליץ על כיוון זה בכל טיפול (6km)?

תודה ראובן

I refuse to tiptoe through life, Only to arrive safely at death.

מה פספסתי הפעם :conf:

פורסם

לא.

 

אבל הקרבורטורים עצמם יוצאים מאיזון.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

א. הקומפרסיה כן משתנה בין הצילינדריםב. כוון המאיידים בכל טיפול דרוש לפעולת מנוע עגולה ו אחידה . סער המכונאי

×
×
  • תוכן חדש...