תאי נוסעים הכי מרשימים שיצא לכם לשבת בהם?

[E-A]

S class החדשה .

תא נוסעים פשוט מדהים ביופיו, כמויות היוקרה ואיכות הבניה פשוט מטורפות. חשבו שם פשוט על כל פיפס קטן.

[yaari30]

לצערי לא יצא לי לשבת בכ"כ הרבה רכבים, רובם היו ליסינגומטיות פשוטות.

הכי יוקרתי שיצא לי להיות בו, שבאמת נתן הרגשה של יוקרה הייתה השברולט אימפאלה החדשה.

 

[UniqueZ]

[h=1]Lexus ES 350 2012[/h]

[igold]

רובכם מתעלמים מנושא השרשור, השאלה הייתה "תאי נוסעים הכי מרשימים שיצא לכם לשבת בהם?" ולא מה לדעתכם הכי מרשים.

 

הכי מרשים לדעתי היה יגואר XF, הכל עור לבן, עיצוב מרשים ונוח

אחריו לקסוס IS250 - לא זוכר כבר. אני זוכר שהיה נוח

ואלפא רומאו 159, לוח מחוונים מרשים מאוד בעיצוב

[eli z]

אני זוכר לטובה את תא הנוסעים של הVW פייטון שישבתי בו בברלין. יצא לי להתקל רק פעם אחת ברכב שכזה בארץ, חבל.

סדרה 7 / S קלאס, נחמד מאוד -קשה גם לא לצפות לזה.

בתור נער אני זוכר שהתלהבתי מאוד מMK4 של VW בשנות ה2000, כשהם יצאו. בהחלט מרשים לאותה התקופה.

 

לשלילה?

סובארו WRX. לגמרי.

[HenzTDI]

בכללי, דשבורדים עם שעון אלוגי במרכז.

[Applez]

ב אם וו סדרה 3.

[noogie]

ריינג' רובר ווג

מושבי עור מדהימים וגימור בהתאם לקטגוריה.

טוב, זה רכב שעולה כמעט כמו S class אז הכל בהתאם.

 

השוס הכי גדול זה הבליטות מעל ומתחת למסך, אייפון 4 נכנס בדיוק בגובה ולא צריך מתקן [emoji12]

 

[shapin]

ישבתי בהמון רכבי יוקרה, אחד האהובים עליי מבחינת סלון זה הקאיין החדשה!

[proxima]

 

 

עריכה אחרונה ב-2 ליולי, 2014 על ידי proxima

[edan82]

ב אם וו סדרה 3.

למעט הדור הנוכחי שעשה קפיצת מדרגה בעניין העיצוב פנים- הדורות הקודמים נראים מאוד מאוד סולידיים ולא מרשימים במיוחד.

פונקציונליים ועם הנדסת אנוש טובה אבל עיצוב די בנאלי ולטעמי היה ראוי ליצור תא נוסעים קצת יותר מושקע במכונית שמוגדרת כיוקרתית.

[Murzilka]

אולי הבחירה שלי תהיה קצת מפתיעה, אבל כשישבתי במיני קופר החדשה פשוט לא רציתי לצאת משם.

סדרה 6 גרנד קופה עם סלון עור לבן תופסת מקום שני אצלי, למרות שרכבי יוקרה גדולים לא ממש מעניינים אותי. עד היום לא נכנסתי בכלל לסדרה 7. ( ל 6 גרנד קופה שמור מקום מיוחד בלב, במיוחד בצבע deep sea blue).

[proxima]

 

 

[חן פרחי]

למעט הדור הנוכחי שעשה קפיצת מדרגה בעניין העיצוב פנים- הדורות הקודמים נראים מאוד מאוד סולידיים ולא מרשימים במיוחד.

פונקציונליים ועם הנדסת אנוש טובה אבל עיצוב די בנאלי ולטעמי היה ראוי ליצור תא נוסעים קצת יותר מושקע במכונית שמוגדרת כיוקרתית.

מאז שהוצגה סדרה 3 של ב.מ.וו בשנת 75' תמיד היתה מופת להנדסת אנוש נכונה ועיצוב פנים מאופק ופונקציונאלי.

לא תמיד תאי הנוסעים המצועצעים מרשימים מבחינת הנדסת אנוש, ולרוב נארים כמו בדיחה עצובה לאחר מספר שנים.

את השיאים בתחום הזה שוברות מכוניות הסאלון היפניות של שנות ה 70' וה 80' - שלל ניקלים, פורמייקה, ריפודי קטיפה זוהרת ואין ספור תאים ומדפים, כשהכל נועד להקנות אווירה יוקרתית.

בפועל, תאי הנוסעים שלהן נראו כמו פארודיה על מכוניות אמריקאיות בנון תקופתן.

גם תאי הנוסעים של מרצדס, לפחות עד השנים האחרונות, נהנהו ממראה מאופק ותכליתי, וזה לא גרע מהרגשת היוקרה שלהן.

[shahaf shoshany]

את השיאים בתחום הזה שוברות מכוניות הסאלון היפניות של שנות ה 70' וה 80' - שלל ניקלים, פורמייקה, ריפודי קטיפה זוהרת ואין ספור תאים ומדפים, כשהכל נועד להקנות אווירה יוקרתית.

 

יש משהו שאני ממש אוהב בתאי נוסעים האלה משנות ה70 וה80...