Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4368 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

ברשותי יונדאי אקסנט 2007, מטופלת במורשה מאז שהיא אצלי ויש לי בעיה ברכב כבר המון זמן, שנה וחצי ליתר דיוק. מאז שביצעתי שיפוץ ראש מנוע לרכב. הבעיה היא הנעה קשה עד כדי כך שלפעמים הרכב לא מניע. זה קורה רק אחרי נסיעה אחרי שהמנוע חם. כשהוא קר הוא מניע בלי בעיה.

 

הבחנתי בבעיה רק כמה חודשים אחרי וכשחזרתי למוסך נאמר לי שצריך להחליף חוטי הצתה כי התחליפיים שהיו לי לא טובים..רכשתי ממקום אחר חוטים מקוריים והבעיה המשיכה. חזרתי שוב אולי אחרי חודש ולאחר "בדיקה" החשמלאי אמר לי שזה המצבר. רכשתי מהם מצבר חדש. עשה רושם שהסתדרובימים הראשונים היה נדמה שזה בסדר.

 

כשגיליתי שלא התחלה סאגה מתסכלת מאוד של להשאיר את האוטו במוסך לפעמים כמה ימים ולקבל אותו בחזרה עם אותה תקלה. הפעם האחרונה שביקרתי שם לפני היום הייתה במרץ, אז נאמר לי מהמנהל שהוא עשה כמה דברים ביניהם גם משהו שקשור לסטרטר (צליל ההתנעה באמת השתנה) כמובן שבפעמים האלה לא שילמתי כלום. כשגיליתי שגם זה לא עזר כבר התייאשתי ועזבתי את הכל ככה עד היום בגללתקופה של חגים התחלת עבודה חדשה שירות צבאי וכו'.

 

היום גם תוך כדי נסיעה למוסך נדלקה נורה בדוק מנוע. הגעתי לשם ב 8 וחצי בתקווה שהכל הסתיים היום, השארתי לפקידה את המפתחות סיפרתי לה את התקלה + תקלה נוספת חלון ימני לא יורד, והראיתי למנהל העבודה שוב את התקלה על חם מה שנקרא וגם דיברתי עם מנהל המוסך וחזרתי הביתה. ב 14:00 התקשרתי למוסך לשאול מה קורה עם הרכב. והפקידה בקבלה לא ידעה לומר לי, ואמרהשכשהמנהל יחזור הוא יתקשר אליי, כמובן שאף אחד לא חזר אליי ונסעתי לשם ב16:30 הגעתי כשהמוסך כבר ריק מאנשים רק המנהל היה. שאלתי אותו למה אף אחד לא הודיע לי מהקורה ומה עשו ברכב. הוא טוען שהוא חשב שאני בא לאסוף את האוטו מחר ושעשו לו פלאשינג. נכנסתי לאוטו ראיתי שהחלון כמובן לא עובד והנורה דולקת, הגעתי לבית הוצאתי את הכרטיס זיכרון ממצלמת הדשבורד וצפיתי בהקלטות של היום. יש הקלטה של הבוקר שכשמתי ביחד עם מנהל העבודה את האטו מאחורי רכב אחר ויש הקלטה שמזיזים אותו משם לאיפה שהוא חנה שכשאספתי אותו. משמע אף אחד לא עבד ברכב!!! זה כבר היה הקש ששבר את גב הגמל

מה אתם מציעים לי לעשות? לנסות שוב לדבר עם מנהל המוסך בפעם האחרונה? לפנות לכלמוביל? איגוד המוסכים? תביעה?

עריכה אחרונה על ידי or232
פורסם

הגעת לפורום הנכון?כי לפי מה שכתוב זה לא מוסך אלא בית בושת. לך תתלונן ומהר. אני במקצוע כמה חודשים ואני מבין שיש גוש חר* גדול שמשתלט על האנשים הטובים בעלי הידע והאמינות.

פורסם

תודה על העצות, זה מוסך מורשה יבואן לא סתם מורשה שכחתי לציין. מחר אני יפנה לכלמוביל נראה מה תהיה התגובה שלהם. על איגוד המוסכים עשיתי גוגל וקראתי שם דברים לא כל כך טובים עליהם בלשון המעטה.. אם לא אגיע לפיתרון עם כלמוביל כנראה אלך על תביעה.

פורסם

כרגע חשוב לפני הכל לפתור את הבעיה ברכב שלך. זה הניידות שלך.

 

יש כמה מוסכים מומלצים כאן בפורום. אחד מהם כתב לך כאן בשרשור-מוסך אם הדרך. גש אליהם ותפתור את הבעיה.

 

בהצלחה ותחזור בבקשה לעדכן מה נסגר-מה הייתה הבעיה ומה בסוף קרה עם המוסך.

כעת: יונדאי i10 שנת 2015, 1.0, ידנית.

בעבר: יונדאי אקסנט שנת 2005, 1.5, אוטומט.

פורסם

שלום דן

כל התלונות המגיעות למוסד הבוררות מופנות אל הצדדים לקבלת תגובות. הרוב המוחלט של המוסכים, גם אלה שאינם חברי האיגוד

מגיעים לבוררות מתוך הבנה שזו הדרך הקצרה והטובה ביותר לפתרון סכסוכים .

מוסכים שנמצא שפעלו שלא כשורה נאלצים לקחת אחריות ולשלם ללקוחות לפי פסיקת הבוררים.

הבוררויות מתקימות על פי חוק והצדדים מחויבים לקיים את ההחלטות המתקבלות.

למרות העצב הגדול, שיהיה יום טוב

פורסם

יש לך עילה מוחלטת עם תצלומים ועובדות שמוכיחות שנעשה פה מחדל,חוסר אמינות משווע ומין הסתם דרישה לתשלום על דברים שלא נעשו בפועל. קח לך עורך דין טוב ותתחיל בהליך משפטי!

פורסם

אל תקח עו"ד ואל תתחיל תהליך משפטי לפני שתמצה את האופציות הפשוטות שלא עולות כסף כמו פנייה ליבואן פגישה עם מנהל המוסך ותלונה למשרד התחבורה או איגוד מוסכים

פורסם

פניתי לכלמוביל, בשיחה מאוד מאוד טעונה הסברתי להם הכל ושלחתי להם את הסרטונים במייל. אחרי השיחה מנהל המוסך חזר אליי וביקש ממני להביא לו את הרכב היום, הבאתי לו אותו שוב מהבוקר. ושוב אחרי שאף אחד לא התקשר אליי הגעתי לשם ברבע לשלוש, הוא אמר לי שכנראה יש בעיה בראש מנוע והוא רוצה את הרכב לשלושה ימים, הסברתי לו שהפעם אני לא יוצא בלי רכב חלופי והוא אמר שהוא יארגן לי מחר או מחרתיים בינתיים הרכב שלי אצלי..

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

היום הייתי במוסך שוב, לצערי הוא אומר שכנראה זה בעיה במנוע (רינגים נתפסים? הוא אמר שזה יכול לקרות במקרים של התחממות..) בינתיים הוא עושה ניקוי לצלינדרים, ואם זה לא יעזור יכול להיות שצריך להחליף מנוע. הוא אמר שהוא יקזז לי מהעלות של השיפוץ ראש שעלה 2800 ₪ והפירוק והרכבה עליו, והוא יחזיר לי תשובה מחר מה קורה. במידה והוא אומר שצריך להחליף מנוע ההצעה שהוא הציע סבירה?

פורסם

היום החזרתי את האוטו, התקלה נשארה בנוסף הרכב מוציא עשן לבן מהאגזוז בכמות גדולה מאוד, כנראה שאריות מהחומר שהוא שם שם.

ובנוסף הבחנתי ברעשי דפיקות מן נקישות ברזל שלא נראה לי באים מהמרימים מצורף סרטון: http://youtu.be/WTzkG_CF2aE

אני באמת לא יודע מה לעשות יותר אני ממש מתוסכל מהעניין, דיברנו גם על אפשרות של החלפת מנוע והוא דורש תוספת של 4000 ₪ בערך, למנוע מייבוא, שככה אין פה שום קיזוז ושום נעליים.

פורסם

עשן לבן = ראש מנוע.

האם יש לך הקלטה של השיחה שהוא אמר?

נסה לערב את היבואן.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

העשן הלבן הפסיק היום, אבל הנקישות נשארו הן מורגשות בעיקר בין 2500-3500 סל"ד, אני לא חושב שזה היה לפני, רעיון למה זה יכול להיות?

ולצערי הקלטות אין לי, ניסיתי כל מיני אפליקציות אבל לא מצאתי אחת טובה ל g2..

×
×
  • תוכן חדש...