Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4393 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

פיאט ספייס 2003 60 כ"ס שלא מפסיקה לנסוע למוסך.

אין לי מושג מה גורם למנוע להתחמם, נסיעה לאילת 420 ק"מ (בלי הפסקה)

פתאום מד החום עולה בקו מעל החצי (?) (נוזל הקירור מאבד מים מהר)

 

המשכתי לנסוע כ 50 ק"מ במצב הזה , עלייה ממושכת והחום מתפס ל3 רבעים

עוצר בצד, פותח מכסה מנוע, מים נוזלים מהפקק רדיאטור :(

מנקז אוויר מהפקק מאחורי מצרעת, יצא מלא אוויר הייתי בוטח זה מהצמיגים...

המיכל עיבוי מלא עד הפקק עם פיח ושמן

 

עכשיו, עשיתי שיפוץ ראש מנוע לפני 3 חודש בגלל מקרה דומה

רק ששם זה קרה אחרי 40 ק"מ נסיעה

 

עד לפני המקרה הייתי בטוח שהשיפוץ עזר כי הייתי נוסע 120 ק"מ ושום התחממות

השאל האם האטם נפרץ שוב?

מה לעזאזל קורה לרכב?

 

ולמי שמתעניין בסוף הוספתי חצי ליטר שמן (היה חסר) והשארתי תפקק רדיאטור חצי פתוח

כך נסעתי כ 120 ק"מ והחום היה תקין.

 

מה עלי לעשות?

פורסם

לחזור מהר למוסך שתיקן את ראש המנוע.

 

אחר כך לחשוב איך לשדרג לאוטו אחר ככל שזה אפשרי.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...