Avi03

אחלה נשמה תודה רבה לכם

תודה רבה לכולכם אני לומד הרבה אני מבין שזה קורה בגלל שבדקצי בזמן הנעה ולגבי מילוי אני צריך איזה כוס כלשהי או למלאות קצת לבדוק ולחזור שוב על הפעולה?

בדיוק עכשיו בדקתי ולפני הנעה זה יוצא רגיל, יש שם רבע מתוך מתוך הקצה הזה(אין סימוני מקס/מינ אז אני לא יודע איפה הסוף) אחרי שהנעתי המצב חזר לקדמותו כמו בתמונות

שלום לכולם, יש לי פונטו ספייס 03 לאחרונה כשאני בודק שמן המדיד יוצא רטוב כולו מהידית האדומה עד הקצה. מילאתי שמן לפני חודש בערך, כנראה שמלאתי יותר מידי כי אני ממלא לפי העין. למה זה קורה ומה זה אומר? תמונות: לפני אחרי

1. לא צריך לחכות יום שלם רק יבוש למגע (יבוש סופי זה בערך 8 שעות) 2. לדעתי 3 שכבות צבע זה מצויין, אבל לכה תצטרך מינימום 3 שכבות נדיבות. עדכון: שייפתי את הצבע שהיה וצבעתי מהתחלה והפעם יצא חלק ויפה ללא מרקם מחוספס והסיבה הייתה שלא שמתי מספיק לכה פעם שעברה!! תודה רבה לכולכם.

אם צבעתי רחוק ומהר (שזה בערך מה שהיה) אז התוצאה תהיה מרקם פירורי עד גרגרי חול או שאין מספיק מדלל בתערובת שסופקה?

טוב אז ככה, סיימתי לצבוע את חלק והחומרים של קולורמיקס על הפנים. לדעתי חסר שם חומר מדלל, כי לא משנה כמה שכבות דקות עשיתי המרקם יצא מחוספס כמו נייר שיוף 400 אני ינסה לעבור עם נייר מים 2000 על הלכה בתקווה שזה יעזור, תמונות: שיוף: [ATTACH=CONFIG]441235[/ATTACH] צבע יסוד (פריימר) צבע ולכה: נגמרה הסוללה התוצאות: לפני:

אחלה אנשים תודה רבה לכם על העצות! תודה על העצה אחי, אני מתחיל בכוונה עם חלקים קטנים כדי להבין את רמת איכות הצביעה, הערכה זולה יחסית לכן הרווח שווה את ההפסד.

שאלה מקצועית, שייפתי שכבה מהבצע ונחשפה שכבה בצבע צהוב/חום, זה חלודה? או חלק מהצבע? תמונה:

YaronNaham תודה רבה לך יגבר זה כל מה שרציתי לדעת ויותר, אני מתכוון לצבוע עם ספריי, תודה אחי על המידע אני יוצא לדרך

שלום אנשים. החלטתי לצבוע את האוטו המזדקן והדהוי שלי. כרגע רכשתי ערכת תיקון צבע לפי קוד בקולורמיקס ואני מתכוון לצבוע חלק קטן רק כדאי לראות עם שווה להמשיך לחלקים הגדולים (גג/מכסה מנוע קראתי וצפיתי בהרבה סירטונים אז אני מבין את פחות או יותר את התהליך. יש לי כמה שאלות הביאו לי לכה מבריקה ברשיון כתוב אפור מטאלי אז לא צריך לכה מט (אם יש כזה דבר את הפריימר משייפים עם מים או רגיל ובכלל מה ההבדל בין נייר מים לשיוף רגיל? וניירות p240 / 1500 איפה יש כי מצאתי רק 120 400 ובבקשה בלי "עזוב אותך לך לפחח 600 שקל/רד מזה התוצאות היו גרועות" תודה.

שלום לכולם אני מנסה לרכוש ספארק דרך מימון בנקאי (30k, מהשכרה/ליסינג) והבנק מחייב ביטוח מקיף בנוסף לשעבוד הרכב הבעיה שביטוח מקיף לנהג צעיר מתחיל ב-7k צפונה דבר שלא אוכל לשאת אם כי אין הגיון לשלם חצי מהרכב לביטוח תוך שנה לחצי מכאן נשאלת השאלה מה יקרה עם אבטל את הביטוח שבוע לאחר קבלת המימון? האם הבנק ידע? האם יוחרם הרכב? לחכות לגיל 24 שלא נראה באופק? תודה לעוזרים.

תודה לכולם. מדובר בבורג שנתקע בחלק שפוגש בכביש הבורג גורם ליריד של כ10 PSI בשבוע

שלום לכולם האם תקר בגלגל מחייב החלפת צמיגים שעדיין לא שחוקים?

יש לי את אותה הבעיה עם פונטו לפעמים כשאני יצא מחנייה משלב הילוך ראשון ומלטף תגז כל המנוע קופץ כמעט נכבה, לי זה נראה כמו קלאץ שחוק תנסה להכניס הילוך ראשון ממש לאט עם גז (ממש ממש לאט) כשתעזוב את הגז הרעידות אמורות להעלם... לפי דעתי הקלאץ שחוק לכן ההילוכים (בעיקר הנמוכים 1, 2) לא נכנסים כהלכה

שלום לכולם פיאט ספייס 2003 60 כ"ס שלא מפסיקה לנסוע למוסך. אין לי מושג מה גורם למנוע להתחמם, נסיעה לאילת 420 ק"מ (בלי הפסקה) פתאום מד החום עולה בקו מעל החצי (?) (נוזל הקירור מאבד מים מהר) המשכתי לנסוע כ 50 ק"מ במצב הזה , עלייה ממושכת והחום מתפס ל3 רבעים עוצר בצד, פותח מכסה מנוע, מים נוזלים מהפקק רדיאטור מנקז אוויר מהפקק מאחורי מצרעת, יצא מלא אוויר הייתי בוטח זה מהצמיגים... המיכל עיבוי מלא עד הפקק עם פיח ושמן עכשיו, עשיתי שיפוץ ראש מנוע לפני 3 חודש בגלל מקרה דומה רק ששם זה קרה אחרי 40 ק"מ נסיעה עד לפני המקרה הייתי בטוח שהשיפוץ עזר כי הייתי נוסע 120 ק"מ ושום התחממות השאל האם האטם נפרץ שוב? מה לעזאזל קורה לרכב? ולמי שמתעניין בסוף הוספתי חצי ליטר שמן (היה חסר) והשארתי תפקק רדיאטור חצי פתוח כך נסעתי כ 120 ק"מ והחום היה תקין. מה עלי לעשות?

זהיתי את הכבל פלסטיק [לבן] והוא מוחבר טוב... הוצאתי אותו ויש שם כפתור שחור קטן בקרוב אבדוק עם חבר אם האור נכבה כלוחצים עליו... למרות שנראה כי הוא מחובר תקין

שלום לכולם פונטו ספייס 03 1.3 60 כ"ס אתמול החלפתי משאבות קלאץ במורשה פיאט והיום נהגים צופרים, אומרים שהאורות בלמים תקועים האם יש אפשרות לסדר זאת מבלי ללכת למוסך? תודה מראש

שלום לכולם, פונטו FUN ספייס 03 - 60 כ"ס יש לי בעיה בקלאץ, הקלאץ חורק ונתקע לחוץ בזמן נסיעה, עד שאי אפשר לנסוע, אי אפשר להעביר הילוכים, הקלאץ משתחרר רק אחרי כמה בעיטות קלות (שגורמות לכיבוי המנוע =[) הבעיה הזו נגרמת רק אחרי נסיעה של שעה/שעתיים בעיקר אחרי נסיעה בדרכים בין עירוניות ז"א שהמנוע קר ובנסיעות קצרות הקלאץ לא חורק ולא נתקע, מתפקד חלק יכול להיות שחסר שמן גיר?

הרעידות בעמידה הסלד יציב, טיפה מתחת ל 10 הרעידות מפסיקות כשהטורים עולים

קימים רעידות בעמידה וצריכת דלק גבוה (8 לל') עם החלפת פלאגים הצריכה עלתה ל 12 לל' אך עדיין יש רעידות שלדעתי נגרמים מליכלוך ופיח, לכן יש צורך בנקוי מערכת הדלק השאלה היא אם יש מקום לבצע אינפוזיה למערכת הדלק או להסתפק בתוסף? האינפוזיה מנקה רק ראש מנוע או גם את משאבת הדלק וכו'? תודה על התשובות.

אני הורדתי לא מזמן מדבקה שחורה ענקית מתקלפת שהייתה בחלק העליון של השמשה, בהתחלה בזבזתי מלא כסף על ממיס דבק שלא עזר כלל! אז רכשתי סכין לזכוכית של משאירה שריטות (הום סנטר, זהירות חד ביותר), הורדתי בקלות אתה המדבקה ואת שאריות הדבק הורדתי עם אציטון ומגבון (זהירות ממסטל =]) נדהמתי מהתוצאה הסופית, אף לא שריטה אחת, והחלון מבריק!

שלום לכולם - האם תוסף דלק שלא פוגע בממיר הקטלטי יזיק לרכב עדין כמו פיאט פוננטו? - מה זה אינפוזיה למערכת הדלק? זה כולל ניקוי גם למזרקים? ועוד כמה שאלות שאני מת לדעת: - מה זה מותחן טימינג לעזאזל? - חיישן קראנק? תודה מראש

לא נראה לי, הוא אומר שהרדיאטור תקין. (הוא בדק בלחץ) אני צריך ת'רכב לטווח הארוך, אבל אין לי 2000 ש"ח להשקיע להחליף ראש מנוע יד שנייה זה קומבינה? ולמה שהוא חיבר ת'מנוע ללחץ התחילו להשפך מלא מים?

שלום לכולם, פונטו ספייס 2003 כ"ס 60, אתמול עמדתי עם הרכב בחניה כשהמנוע עובד, הטורים התחילו ליפול (המנוע כמעט נכבה), בתחלה נתתי קצת גז (זה התייצב, לא הבנתי מה זה) ואז הרגשתי בריח שרוף הטורים עוד פעם נפלו, במקרה שמתי לב שהמד חום מעל החצי!!(כמעט 3/4) דוממתי תמנוע, מהרתי אל מכסה המנוע ומתחת לאוטו הכול היה מים!? תמונה: הייתי מחוץ לעיר, מוסכניק שאני לא מכיר ניקז אוויר ומילא כ 2 ליטר מים!! הוא אמר שיש דליפה ברדיאטור ואם אני רוצה לחזור הביתה " תשאיר ת'פקק חצי פתוח וסע עם מזגן דולק" זה מה שעשיתי, החום היה יציב. היום במוסך מורשה פיאט, בדקו ביסודיות והתוצאות: רדיאטור מים - תקין פקום ראש (מה זה??) - נדרש משטוח(?) + השחזה(?) - 2000 ש"ח עכשיו מה אני עושה?? קניתי תאוטו לא מזמן, אין לי 2K מה זה בכלל פקום? הכוונה למנוע ראש? זה חמור? אפשר להמשיך לנסוע ככה? ראש מנוע מפירוקיה יעזור? היום נסעתי למוסך איך לא נשפך כל המים כמו אתמול? HELP PLEASE