מד סל״ד (טאקומטר אפטר מרקט) מראה רק חצי מהסל״ד ביונדאי גטס 2003 ידנית.

[Meni Hen]

שלום לכולם, יש לי יונדאי גטס מנוע 1350 ידני שנת 2003.

 

לאחרונה קיבלתי מד סל״ד אוניברסלי שהזמנתי, בחיבור פשוט ל+, - וכויל הצלחתי להפעיל אותו, אבל מפני שיש לי 2 כוילים הוא קורא רק חצי מסיבובי המנוע, כאשר אני על idle הוא קורא 400RPM.

האם יש אפשרות אחרת לחבר את זה?

האם חיבור ל2 החוטים השליליים (-) של הכוילים יכול להרוס? והאם יעזור?

יש אפשרות לחבר כזה דבר בכלל ברכבים עם 4 צילינדרים ו2 כוילים?

ד״א, המד מכוון על 4 צילינדרים (יש אפשרות ל3,4,6,8.

 

תודה מראש לעוזרים.

מני חן.

עריכה אחרונה ב-11 לאפריל, 2014 על ידי Meni Hen

[Meni Hen]

מישהו?

[Dan-idin]

אתה לא יכול לחבר לשני הקוילים כי ככה תקצר ביניהם

[COMMANDER]

מה קורה כשאתה מכוון אותו ל-8 צילינדרים?

[Buki]

לדעתי במצב של 8 צילינדר הוא יראה לו סל"ד נמוך עוד יותר ב 1/2 כלומר 200 סל"ד במקום 400 עכשיו.

 

אם הייתה אפשרות לכוון לשני צילינדרים, זה כנראה היה פותר את הבעיה, אבי אין לו במכשיר 2 צילינדרים.

 

ההגדרה של מספר צילינדירם היא בעצם הגדרה של "כמה פעמים סליל הצתה מוציא ניצוץ לפלאגים פר כל סיבוב מנוע".

[Meni Hen]

אכן אין אפשרות של 2 צילינדרים, והמד דיי מעפן ככה שכששיחקתי עם המתג שום דבר לא השתנה(מוזר...).

ניסיתי לחבר לשתי ה- של הכוילים וזה פתר את הבעיה, זה הראה סל״ד אמיתי, אך כאשר נתתי הרבה גז(ניוטראל) המנוע היה ״נחנק״ ואז אם הוא עבר את החנק הזה ולא נכבה אז הוא התחיל לתת גז, לפעמים אם הייתי נותן מכה מהירה של גז הוא היה נכבה, כמובן שכל העסק הזה נוסה לכמה שניות בודדות.

האם יש אפשרות אחרת? הבנתי שיש נגדים מסויימים שלא נותנים לזרם לחזור בחזרה וככה זה פותר את ה״קצר״.

 

תודה לכולם על העזרה.

[nir100]

דיודה?

רק דיודה תיצור לך סוג של שסתום חד כיווני.

 

אם הוא זול, שלח לי קישור. תודה .

[Buki]

ניר, קניתי לפני כמה חודשים מד סל"ד דיגיטלי במשהו כמו 10 דולר.

 

עובד מצויין ומדוייק מאוד.

הבעיה שהוא לא קריא כמו אנאלוגי, הספרות של יחידות ועשרות מתחלפות בקצב מטורף ולא רואים טוב את התצוגה בשמש ישירה - צריך להתקין במקום מוצל.

 

אם מעניין אותך, אחפש קישור.

[nir100]

קישור יעזור לי.

ראיתי איך סלד דיגיטלי מתנהג, במחשב של המוסך.

אני צריך אותו למידע כללי בגלל זה אני לא מחפש להשקיע.

(אני לא יודע אם אני אצליח להתקין לבד כי הכויל שלי יושב מאחורי המנוע, מתחת לסעפת יניקה, ובלי ליפט זה קצת בלאגן)

אני מחבר אותו לפלוס ומינוס רגילים (אחרי הסוויץ׳) ואת הפולסים לפלוס של הכויל?

תודה.

 

ועל הדרך שאלה שמעניינת אותי כמה זמן, איך בטסט הוא רואה את הסלד מבלי להתחבר לכויל?

עריכה אחרונה ב-12 לאפריל, 2014 על ידי nir100

[Buki]

זה המוצר:

http://www.ebay.com/itm/4-Digital-Motor-Red-LED-Tachometer-RPM-Speed-Measure-Gauge-Meter-Tester-5-9999-/141229531364?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item20e1efa0e4&vxp=mtr

 

חיבור כמו שרשמת, בתנאי שיש מערכת הצתה רגילה עם קוייל אחד.

 

בטסט בודקים סל"ד בעקיפין, על ידי מדידת ריצוד מחת ברכב או ריצוד אורות.

[Meni Hen]

מישהו הצליח לחשוב על אפשרות לחיבור ?

[nir100]

חפש בפורומים כאלה שנתקלו בזה.

 

אם יש לך חבר אלקטרונאי הוא יכול להעיף מבט..

[מרק10]

מישהו הצליח לחשוב על אפשרות לחיבור ?

תן קישור למד הסל"ד שרכשת.

[Meni Hen]

http://www.ebay.com/itm/350794684786?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648

זה המד שרכשתי.

 

לגבי פורומים בחו"ל(על הפורומים בארץ אין מה לדבר בכלל). אף אחד לא באמת נתן פתרון לבעיה חוץ מכמה שאמרו לחבר את שתי המינוסים של הכוילים.

זה באמת עבד לי, אבל המנוע היה נחנק לשניה לפני שהוא התחיל לתת גז.

בסל"ד סרק לא מרגישים כלום, המנוע עובד עגול ויפה. וכשנותנים גז לאט לאט אז הכל בסדר. אבל אם נותנים לחיצה מהירה וחזקה, המנוע נחנק(ונכבה לפעמים כתוצאה מהחנק הזה) ואז אחרי שהוא עבר את זה הוא מתחיל לתת גז.

 

חשבתי על הדיודה הזו, אבל אני לא יודע מה לבקש מהחנות.

 

עריכה:

אף חשמלאי רכב לא רצה להתעסק בזה.

מכוני ספידומטר ענו בשלילה בטענה כי המד לא מקורי והם "לא מתעסקים בקקה".

 

ד"א אני מחפש סקאלה של מודל אחר עם רמת גימור אחרת שיש בה גם מד סל"ד. מישהו יודע כמה עולה בערך כזה דבר מפירוק? יש כאלה שאומרים שיעלה כמו הטאקו הזה...

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2014 על ידי Meni Hen

[nir100]

זה פרט שולי שלא מעניין אף אחד.

 

כדי לתת לך פיתרון צריך להבין איך המערכת עובדת, אני לא חיברתי מכשירים לרכב וראיתי איך זה עובד.

 

לגבי הטאכו עצמו גם כן, צריך להבין באלקטרוניקה ולהבין איך הוא ממיר את זה, ואחר כך לגרום לו לקרוא את הקריאה ולהכפיל אותה.

 

זה פשוט למי שמתעסק בזה, אבל לך תחפש מישהו שפירק כאלה.

 

אתה צריך להבין את העסק הזה, נראה שאתה עצבני על הפורום, מה שלא אמור ליהיות כי אם מישהו היה מבין בזה הוא היה מנסה לעזור לך בשמחה.