התגעגעתם?! תמונות מנהיגת הבוקר

[חולגי]

וואלה, אצלכם עידן - אין רגע דל. ממש ככה.

תודה על השיתוף והתמונות (במיוחד של המחלקה האיטלקית הוותיקה) !

[pipinoadar]

כדי להביא 75 למצב שעליו אתה מדבר ועל אחת כמה וכמה דלתא למצב כמו בתמונות, צריך הרבה תחת בשביל לקרוע.

מי שממוקד מטרה יכול בתקציב של כמה עשרות אלפי שקלים להעמיד רכב נחמד בביצועים וקלאסי במראה

ה75 והHF היו דוגמאות אך עדיין...

אם הייתה בתמונה איזו פיאט קופה למשל הייתי לוקח אותה כדוגמה-וזה רכב שהוא לא בדמיון(שוב-לי הוא בדמיון)

 

תומר

[RK]

פיאט קופה היא ממש לא דוגמא טובה - יחידות חצי-סבירות כבר עולות הון תועפות בארץ. מצטער על ניפוצי הבועה, אבל זאת המציאות.

[pipinoadar]

אמנם אנחנו חוטאים לנושא אך הכרתי די הרבה בחורים צעירים בשנותיהם הראשונות לאחר הצבא ששפכו בסביבות ה100K עבור רכב כזה או אחר(לדעתי טעות אבל זה כבר שייך לאוף טופיק בנושאי יוקר המחיה)

אתה רוצה לומר שבסכום הזה אין שום סיכוי למצוא משהו מיוחד להביא אותו למצב מצוין ?

אני די בספק.

 

תומר

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2014 על ידי pipinoadar

[RK]

75 לאחר יישור קו כן - אם תמצא אחת טובה. פיאט קופה - הדוק מדי לתקציב, כולל יישור קו מאסיבי. אבל באמת חטפנו לעידן את השרשור, לא מגיע לו.

[edan82]

אני נורא אוהב איך הרכב שלך משתלב בנופי המפגשים האלו.

*move along,nothing to see,just an overpowered AMG*

 

תמונות מדהימות כרגיל, תודה על השיתוף!

 

אני מבין את כוונתך וזה מתחבר היטב לכך שאחרי כל נסיעה אני מתלוצץ עם הצלמים שהתלוו אלינו שאם בטעות הרכב שלי נכנס לפריים של תמונה כלשהי שיעשו טובה וישלחו לי אותה....

 

כמו שתמיד אמרתי- הרכב שלי לא יפה במיוחד, הוא לא נראה ספורטיבי וצריך להיות ״מבין עניין״ כדי להבחין שזו לא עוד E קלאס מתוך אלפי E קלאסים רגילות שיש פה כי למעט קאליפרים עצומים ו-4 יציאות מפלט היא זהה לגרסאות הרגילות.

לפעמים זה קצת ״מבאס״ כי מיותר לציין שבחניון גדוש ברכבי על אין סיבה שמישהו יתעניין ברכב שלי, הוא לא מושך מבחינת מראה.

מצד שני, יש את הפאן של להיות בקבוצה עם רכבי ביצועים קיצוניים ולנהוג ברכב שהוא אריה בעור של פיל- זה רכב גדול, רך יחסית והכי משדר ״אני פה כדי לשנע בנוחות״ ואז פתאום מדביקים דוושה כשהכביש נפתח או מגיעים לכביש טכני מאוד ו.....רגע....איך זה ייתכן שהפיל הזה לא רק שעומד בקצב- למעשה חלק מאותם פרארי, כולל הסקודריות- מעכבות את הפיל כשהכביש נפתח.

 

תוסיף לזה את מערכת הפליטה המשודרגת שנותנת סאונד פסיכי בנהיגה (כל פעם מחמיאים לי על הסאונד) ומבחינתי זה רכב אידיאלי, נוח ועוקצני.

[pipinoadar]

אתה מספר את כל זה כאילו זה חסרון...

זה היתרון הכי גדול!!

אלמנט ההפתעה(הצ'יטה המנמנת תחת העץ עם אוזן אחת זקופה)

 

תומר

[bengee]

בעוד חודש החבר'ה באים לארוחת ערב אצלי בבית, זו תיהיה אחלה הזדמנות לבן שלי לרדת למטה ולעשות סיבוב על מה שיתחשק לו.

.

 

בעוד חודש?

במטוטה ממך, כשאתה יורד למטהעם הילד, תן צקצוק, אני והגברת נהיה באזור.

 

[edan82]

כבר אמרתי לך שאם תיהיה בהונג קונג בסופ"ש אתה מוזמן להצטרף אלי לנהיגת בוקר ביום ראשון, תוכל לא רק לראות את הרכבים אלא גם לבחור במה בא לך לנסוע.

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2014 על ידי edan82

[lol1]

באיזו מדינה אתה מתגורר אם אפשר לשאול ?

[edan82]

אפשר לשאול, הונג קונג.

[SlowRide]

מה פתאום, זה בארץ. תראה כמה עובדים זרים יש שם.

פשוט טירוף.

[itamareiny]

מרהיב!

גם אני מאד התלהבתי מהאינטגרלה המוסבת (מה זה משנה, מקור או לא, כל עוד היא בעלת אותם מיכלולים ומאפיינים חיצוניים זה כבר שווה).

גם חוליית הGTA מהממת.

הפרארי כבר לא מעניינות...

לגבי הרכב שלך,

לדעתי זה חלק גדול מהכיף לגדל זאב בעור כבש,

ברגע האמת הוא נושך הכי חזק.

[norco]

איכס איכס ועוד פעם איכס!!

אנשים בלי טעם, כל המכוניות אותו דבר אין אפילו צבעים שונים שלא לדבר על קלאסיקות מוטוריות מול מופלאות הנדסת הרכבים המודרניים...

 

בוא לישראל נלמד אותך מה זה מפגש מוטורי...

 

 

נ.ב

בנימה קצת יותר רצנית, תודה שאתה דואג לנו מדי פעם לראות שיש בעולם הזה זיקה למוטוריקה גם אם לא במדינה שלנו, אבל מאחורייה גם עומד ישראלי(לשעבר) מעוררת תחושת גאווה(לפחות אצלי)