העברת בעלות על רכב עם רישיונות מוקפאים

[kilshtok]

ערב טוב,

לא בטוח עד כמה הנושא עלה בעבר ולכן פותח בשרשור חדש:

אני מעוניין לקנות רכב שרישיונותיו מופקדים ויש לו עוד כמה שנים לסטטוס אספנות.

אני יודע שכדי להחזירו לכביש צריך לשלם את האגרות שלא שולמו אבל השאלה היא האם אפשר להעביר בעלות ללא תשלום האגרות.

חשבתי לעביר בעלות ולחכות כמה שנים עם השיפוץ עד שיגיע לגיל 30 ואז להפוך אותו לאספנות.

האם הדבר אפשרי?

תודה.

[ערן לנסקי]

ערב טוב,

לא בטוח עד כמה הנושא עלה בעבר ולכן פותח בשרשור חדש:

אני מעוניין לקנות רכב שרישיונותיו מופקדים ויש לו עוד כמה שנים לסטטוס אספנות.

אני יודע שכדי להחזירו לכביש צריך לשלם את האגרות שלא שולמו אבל השאלה היא האם אפשר להעביר בעלות ללא תשלום האגרות.

חשבתי לעביר בעלות ולחכות כמה שנים עם השיפוץ עד שיגיע לגיל 30 ואז להפוך אותו לאספנות.

האם הדבר אפשרי?

תודה.

גש למשרד הרשוי עם בעל הרכב וכמובן ת"ז תפשיר את הרשיונות של הרכב ,צריך לחתום על טופס שאתה מסכים לרכוש את הרכב ללא טסטים לאחר מכן אתה מקבל מהפקידה טופס לתשלום ע"ס 225 ש"ח אתה ניגש לדואר ומשלם ואז חוזר לפקידה ממשרד הרשוי והיא מבצעת עבורכם את העברת הבעלות ואז תוכל להקפיא את הניירת שוב על שימך . בהצלחה !

[ירון פ]

למיטב ידיעתי לא ניתן לבצע העברת בעלות לרכב שאינו בסטטוס אספנות ללא תשלום מלוא האגרות.

[דרור]

למיטב ידיעתי לא ניתן לבצע העברת בעלות לרכב שאינו בסטטוס אספנות ללא תשלום מלוא האגרות.

 

 

לא רק זאת ,

רכב שאינו אספנות וללא טסט מעל שנה כמדומני (אולי שנתיים ) לא יכול לבצע העברת בעלות .

 

כך ש חייב טסט בתוקף והעברת בעלות .

 

בקיצר , בעיה .

[ירון פ]

לא רק זאת ,

רכב שאינו אספנות וללא טסט מעל שנה כמדומני (אולי שנתיים ) לא יכול לבצע העברת בעלות .

 

כך ש חייב טסט בתוקף והעברת בעלות .

 

בקיצר , בעיה .

 

לא דרור,ניתן לבצע העברת בעלות ללא טסט תקף וביטוח ברכב המוגדר כמיושן. יש צורך בהגעת שני הצדדים למשרד הרישוי ובתשלום מלוא האגרות...וכן אני מדבר מניסיון.

[zvit]

אם הרשיונות מוקפאים - אין חובות אגרה כך שאינני רואה בעיה להפשיר את הרשיונות ולהעביר בעלות כרכב מיושן חסר טסט - ולהקפיא שוב.

[kanfi]

ניתן לעשות זאת.כפי שנרשם מעלה.אני ביצעתי הליך כזה לפני כחצי שנה

[orenuchx]

אנסה לעשות סדר בדברים מתוך נסיון מעשי בהעברה שביצעתי לפני כחודשיים.

הרכב היה עם רשיון מופקד (כתום) והינו רכב מיושן (שנת יצור 90).

 

אגב יש לי תחושה שה"נהל" משתנה ממשרד רישוי אחד למשנהו - אני עשיתי במשרד הרישוי בני ברק לכן ממליץ לסור לשם בעניין.

 

1. יש להחתים את הבעלים הרשום על יפוי כוח (הטופס הרגיל בצבע סגול - נמצא בכל סניף דואר) ואז לגשת למשרד הרישוי עם יפוי כח ות.ז של הבעלים.

 

2. במשרד הרישוי יש להפשיר מההקפאה את הרישוי ולהפיק רשיון רכב כחול. ברגע שהרשיון מופשר מופיעה בו האגרה הרלוונטית נכון לאותו רגע. (יש מצב בו נצברו חובות עקב הקפאה שבוצעה אחרי תקופה בה לא שולמו אגרות ואם כך היה הם יופיעו שם)

 

2. במעמד הפשרת הרישוי יש לבקש מהפקידה שובר תשלום אגרת העברת בעלות. (צבע ירוק) השובר הינו תשלום אגרה עבור העברת בעלות שמתקיימת במשרד הרישוי, האגרה היא ע"ס 225 ש"ח.

3. יש לשלם בדואר את סכום האגרה שמופיעה ברשיון החדש + אגרת העברת בעלות (הטופס הירוק)

 

4. לחזור למשרד הרישוי (עדיף לאותה פקידה..) כשאתה מצוייד בבאים: רשיון רכב משולם וחתום, שובר תשלום העברת בעלות משולם, יפוי כח חתום מבעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב.

 

5. באיזשהו שלב היא אמורה להחתים אותך על טופס בו אתה מאשר שאתה ביודעין מבצע העברת בעלות לרכב ללא טסט.

6. בסוף התהליך הרכב נרשם על שמי. כמובן שברשיון הכחול הופיע הדרישה לבדיקת מעבדה מכיוון שהרכב הינו רכב מיושן שלא ביצע מבחן רישוי מעל לשנתיים.

 

זהו התהליך אחד לאחד שאני עברתי.

 

יש להיות נחוש (ותקיף במידת הצורך) בנוגע לאפשרות הזו - לא כל הפקידות מכירות את הנהל. אם יש סירוב יש לפנות למנהל בכיר יותר.

ממני לא דרשו נוכחות של בעל הרכב אלא כאמור ת.ז ויפוי כח חתום.

 

בהצלחה

 

אורן

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2014 על ידי orenuchx

[ירון פ]

אני חייב לחדד עפ"י הידוע לי - חייייבים שני הצדדים להגיע בפני הפקידה לביצוע העברת הבעלות (אשר מבוצעת במשרד הרישוי להבדיל מהעברה רגילה המתבצעת בבנק הדואר). ועוד - ניתן לשלם האגרות במכונה האוטומטית לאחר שהפקידה מנפיקה רישיון תקף ולשלם בכרטיס האשראי של בעל הרכב. לאחר מכן לחזור לפקידה ולבצע העברה כפי שציינתי לעיל.

[orenuchx]

אני חייב לחדד עפ"י הידוע לי - חייייבים שני הצדדים להגיע בפני הפקידה לביצוע העברת הבעלות (אשר מבוצעת במשרד הרישוי להבדיל מהעברה רגילה המתבצעת בבנק הדואר). ועוד - ניתן לשלם האגרות במכונה האוטומטית לאחר שהפקידה מנפיקה רישיון תקף ולשלם בכרטיס האשראי של בעל הרכב. לאחר מכן לחזור לפקידה ולבצע העברה כפי שציינתי לעיל.

 

 

חוזר אומר - ממני לא דרשו את נוכחות הבעלים, רק ת.ז ויפוי כח.

 

אגב ע"מ לבצע את סעיף 2 בתהליך שכתבתי - בוודאות לא צריך נוכחות בעל הרכב, ולכן אפשרי באותו מעמד לשאול באם יש צורך בהגעת הבעלים למעמד שינוי רישום הבעלות (שאלת קיטבג...), ולכן אני ממליץ שוב להגיע אח"כ לאותה פקידה...

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2014 על ידי orenuchx

[ערן לנסקי]

אנסה לעשות סדר בדברים מתוך נסיון מעשי בהעברה שביצעתי לפני כחודשיים.

הרכב היה עם רשיון מופקד (כתום) והינו רכב מיושן (שנת יצור 90).

 

אגב יש לי תחושה שה"נהל" משתנה ממשרד רישוי אחד למשנהו - אני עשיתי במשרד הרישוי בני ברק לכן ממליץ לסור לשם בעניין.

 

1. יש להחתים את הבעלים הרשום על יפוי כוח (הטופס הרגיל בצבע סגול - נמצא בכל סניף דואר) ואז לגשת למשרד הרישוי עם יפוי כח ות.ז של הבעלים.

 

2. במשרד הרישוי יש להפשיר מההקפאה את הרישוי ולהפיק רשיון רכב כחול. ברגע שהרשיון מופשר מופיעה בו האגרה הרלוונטית נכון לאותו רגע. (יש מצב בו נצברו חובות עקב הקפאה שבוצעה אחרי תקופה בה לא שולמו אגרות ואם כך היה הם יופיעו שם)

 

2. במעמד הפשרת הרישוי יש לבקש מהפקידה שובר תשלום אגרת העברת בעלות. (צבע ירוק) השובר הינו תשלום אגרה עבור העברת בעלות שמתקיימת במשרד הרישוי, האגרה היא ע"ס 225 ש"ח.

3. יש לשלם בדואר את סכום האגרה שמופיעה ברשיון החדש + אגרת העברת בעלות (הטופס הירוק)

 

4. לחזור למשרד הרישוי (עדיף לאותה פקידה..) כשאתה מצוייד בבאים: רשיון רכב משולם וחתום, שובר תשלום העברת בעלות משולם, יפוי כח חתום מבעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב.

 

5. באיזשהו שלב היא אמורה להחתים אותך על טופס בו אתה מאשר שאתה ביודעין מבצע העברת בעלות לרכב ללא טסט.

6. בסוף התהליך הרכב נרשם על שמי. כמובן שברשיון הכחול הופיע הדרישה לבדיקת מעבדה מכיוון שהרכב הינו רכב מיושן שלא ביצע מבחן רישוי מעל לשנתיים.

 

זהו התהליך אחד לאחד שאני עברתי.

 

יש להיות נחוש (ותקיף במידת הצורך) בנוגע לאפשרות הזו - לא כל הפקידות מכירות את הנהל. אם יש סירוב יש לפנות למנהל בכיר יותר.

ממני לא דרשו נוכחות של בעל הרכב אלא כאמור ת.ז ויפוי כח חתום.

 

בהצלחה

 

אורן

כמו שרשמתי בדיוק!

[kilshtok]

תודה רבה לכולם,

חג שמח

[thunderbird]

אנסה לעשות סדר בדברים מתוך נסיון מעשי בהעברה שביצעתי לפני כחודשיים.

הרכב היה עם רשיון מופקד (כתום) והינו רכב מיושן (שנת יצור 90).

 

אגב יש לי תחושה שה"נהל" משתנה ממשרד רישוי אחד למשנהו - אני עשיתי במשרד הרישוי בני ברק לכן ממליץ לסור לשם בעניין.

 

1. יש להחתים את הבעלים הרשום על יפוי כוח (הטופס הרגיל בצבע סגול - נמצא בכל סניף דואר) ואז לגשת למשרד הרישוי עם יפוי כח ות.ז של הבעלים.

 

2. במשרד הרישוי יש להפשיר מההקפאה את הרישוי ולהפיק רשיון רכב כחול. ברגע שהרשיון מופשר מופיעה בו האגרה הרלוונטית נכון לאותו רגע. (יש מצב בו נצברו חובות עקב הקפאה שבוצעה אחרי תקופה בה לא שולמו אגרות ואם כך היה הם יופיעו שם)

 

2. במעמד הפשרת הרישוי יש לבקש מהפקידה שובר תשלום אגרת העברת בעלות. (צבע ירוק) השובר הינו תשלום אגרה עבור העברת בעלות שמתקיימת במשרד הרישוי, האגרה היא ע"ס 225 ש"ח.

3. יש לשלם בדואר את סכום האגרה שמופיעה ברשיון החדש + אגרת העברת בעלות (הטופס הירוק)

 

4. לחזור למשרד הרישוי (עדיף לאותה פקידה..) כשאתה מצוייד בבאים: רשיון רכב משולם וחתום, שובר תשלום העברת בעלות משולם, יפוי כח חתום מבעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב.

 

5. באיזשהו שלב היא אמורה להחתים אותך על טופס בו אתה מאשר שאתה ביודעין מבצע העברת בעלות לרכב ללא טסט.

6. בסוף התהליך הרכב נרשם על שמי. כמובן שברשיון הכחול הופיע הדרישה לבדיקת מעבדה מכיוון שהרכב הינו רכב מיושן שלא ביצע מבחן רישוי מעל לשנתיים.

 

זהו התהליך אחד לאחד שאני עברתי.

 

יש להיות נחוש (ותקיף במידת הצורך) בנוגע לאפשרות הזו - לא כל הפקידות מכירות את הנהל. אם יש סירוב יש לפנות למנהל בכיר יותר.

ממני לא דרשו נוכחות של בעל הרכב אלא כאמור ת.ז ויפוי כח חתום.

 

בהצלחה

 

אורן

 

האם לדעתך ההליך דומה לרכב מיושן אשר רשיונותיו לא הוקפאו

(פרט לעובדה שיש חוב גדול יותר)