Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4508 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם אני מעוניין להתקין תאורה נוספת התא מטען ( מחובר קבוע למצבר בעת פתיחה שלו)

אני מתלבט יש לי זוג שורות לדים cob שמאירים מאוד חזק וצורכים 1.4 אמפר בנוסף לחצי אמפר של הנורה המקורית, הבעיה שלי שהם מאוד מתחממות. האופציה הנוספת זה לשים שורת לדים שצורכת 150 מילי אשמח לשמוע דעתכם. ברכב מותקן גם מרים שמשות שסוגר כל חלון בנפרד בזמן הסגירה.

פורסם (נערך)

תתקין פסי לדים פשוטים, אני ממליץ לך על 3528 (כבר שנה-שנתיים מותן אצלי בלי אף בעיה).

אפשר גם 5050, פשוט אני מעדיף לא להעמיס על החשמל ברכב אז שמתי 3528 של כמעט מטר.

 

מבחינת זרמים, אני לא יודע איזה רכב יש לך, אבל בכל אופן אל תעבור את החצי אמפר. (חצי אמפר על פס לדים זה עוצמת הארה טובה ודי חזקה , סך הכל אתה לא מנתח אנשים בבגאז').

 

אתה בסך הכל צריך לחבר הכל במקביל למנורה הקיימת. (לזהות את ה+ וה- שלה, לקחת פס חדש, לחבר +ל+. ו- ל- ושלום על ישראל).

 

תקפיד שהכל יהיה מולחם, מבודד טוב, תפוס ולא משחק.

בתא מטען, אתה צריך להצמיד את החיווט לדפנות או לקורה-כלשהי או לתקרה שלו, כדי שלא יצא מצב שתעמיס משהו והוא יקרע את החיווט ויגרום נזק למערכת חשמל.

עריכה אחרונה על ידי nir100
×
×
  • תוכן חדש...