Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בנושא פלגים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7895 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין כל בעיה בפתיחה וסגירה מחדש של אותו מצת, הכל בתנאי שזה נעשה כאשר המנוע קר.

לא רצוי לפתוח ולסגור מצתים כאשר המנוע חם בשל התפשטות/התכווצות החומר השונה בין ראש המנוע לתבריג המצת(חומרים שונים מתפשטים שונה).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
שלום לכולם,

 

קראתי באחד השירשורים שרצוי להימנע מפתיחה וסגירה של אותו הפלג.

 

השאלה למה?

 

אילו בעיות זה יכול לגרום?

 

ניצן

ניצן שלום רב!

שאלתך אינה מובנת , נסה לשלוח קישור לשרשור בנושא..!

הדבר היחידי ,שאסור זה לפתוח או להדק פלגים במנוע תם!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

כדאי עם מפתח מומנט כדי שלא תהרוס את ההברגה וכדי שתכניס את הפלג לגובה הנכון.

אנו הולכים בדרך, כדי להבין את הדרך שבה אנו הולכים.

פורסם
כדאי עם מפתח מומנט כדי שלא תהרוס את ההברגה וכדי שתכניס את הפלג לגובה הנכון.
אין כל קשר בין סגירה עם מפתח מומנט לבין התחלואות שהזכרת.

מפתח מומנט נועד לסגירה הסופית בכח שהומלץ ע"י היצרן.

לא ניתן להבריג את המצת מעבר לעומק התבריג, את ההברגה הורסים כאשר אין מבריגים את המצת ישר לתוך תבריגו, ורצוי ביד תחילה ע"מ לחוש את הקלות של הסיבוב(ללא התנגדות).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
כדאי עם מפתח מומנט כדי שלא תהרוס את ההברגה וכדי שתכניס את הפלג לגובה הנכון.
איליה 888 שלום רב!

נדמה לי שהתבלבלת עם משהו אחר!

מצתים לא מחזקים עם מפתח מומנט!

מצתים מחזקים ביד וברגש!

על איזה גובה אתה מדבר???

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
איליה 888 שלום רב!

נדמה לי שהתבלבלת עם משהו אחר!

מצתים לא מחזקים עם מפתח מומנט!

מצתים מחזקים ביד וברגש!

על איזה גובה אתה מדבר???

בברכה

צביקה

צביקה צודק.

מפתח מומנט זה לחיזוק ברגי ראש ולא מצתים.

אכא זילוך?

פורסם

קומפי ,

 

ברור שאת הסיבובים הראשונים מסובבים בעדינות (אני מפרק את המאריך של הראצ'ט ומשתמש רק בו)

לגבי הנזקים אני חוזר בי , אבל למה יש מידות מומנט?? (לא מחשש להברגה מוגזמת?)

צביקה ,

היצרן כן נותן מידת מומנט לסגירת הפלאגים (בדקתי ).

קראתי בפורום אלפא על עניין גובה הפלג בצילינדר אני אבדוק שם שוב :?

אנו הולכים בדרך, כדי להבין את הדרך שבה אנו הולכים.

פורסם
קומפי ,

 

ברור שאת הסיבובים הראשונים מסובבים בעדינות (אני מפרק את המאריך של הראצ'ט ומשתמש רק בו)

לגבי הנזקים אני חוזר בי , אבל למה יש מידות מומנט?? (לא מחשש להברגה מוגזמת?)

צביקה ,

היצרן כן נותן מידת מומנט לסגירת הפלאגים (בדקתי ).

קראתי בפורום אלפא על עניין גובה הפלג בצילינדר אני אבדוק שם שוב :?

.. לדעתי אתה טועה "בהבנת הנקרא", קרא שוב!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
קומפי ,

 

ברור שאת הסיבובים הראשונים מסובבים בעדינות (אני מפרק את המאריך של הראצ'ט ומשתמש רק בו)

לגבי הנזקים אני חוזר בי , אבל למה יש מידות מומנט?? (לא מחשש להברגה מוגזמת?)

צביקה ,

היצרן כן נותן מידת מומנט לסגירת הפלאגים (בדקתי ).

קראתי בפורום אלפא על עניין גובה הפלג בצילינדר אני אבדוק שם שוב :?

קיימים שני סוגי מצתים בעלי אורכים שונים(מבחינת אורך, לא רוחב), האזהרה שקבלת היית כנראה לא להשתמש במצת בעל תבריג ארוך לראש מנוע הדורש תבריג קצר.

במקרה כזה תתכן פגיעת השסתומים באלקטרודת המצת.

לסיון לא ניתן להבריג את המצת מעבר לסוף תושבתו.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אני תמיד משתמש ברטשט ומפתח פלגים רגיל.

 

אני תמיד עושה זאת אך ורק על מנוע קר לגמרי-בבוקר או לאחר שהרכב עמד 5-6 שעות

 

אני תמיד מחזק "ברגש" לא חזק מדי-זה בד"כ רבע סיבוב או קצת פחות לאחר ה"היתקעות הראשונה".

 

אני תמיד שם שמן מנוע על התבריג ומתחיל את ההברגה עם היד בלבד ללא שום כלי-עד שהפלג "נתקע".

 

בסופו של דבר כל הפלגים עומדים באותה זוית כאשר לא ניתן לחזק יותר.

 

ניצן

פורסם
צביקה ,

 

אתה עדיין טוען שלא משתמשים כלל במפתח מומנט??

כן!

ומדוע אתה מתעקש על מפתח מומנט , שהובהר לך את שימושו העיקרי,

לחיזוק שווה ומדוד, של ראשי מנוע!

ולניצן אני רואה שאתה "עובד לפי הספר", ומתקין מצתים בצורה מקצועית,

אז מדוע שאלת??

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
כן!

ומדוע אתה מתעקש על מפתח מומנט , שהובהר לך את שימושו העיקרי,

לחיזוק שווה ומדוד, של ראשי מנוע!

ולניצן אני רואה שאתה "עובד לפי הספר", ומתקין מצתים בצורה מקצועית,

אז מדוע שאלת??

בברכה

צביקה

מפתח מומנט רק לברגי ראש. נקודה.

אכא זילוך?

פורסם

צביקה והחנזיר שלום ,

 

מאמין שאתם יודעים על מה אתם מדברים ( ולי אין ניסיון רב במיוחד )

 

אבל לקרוא אני יודע ,מידות סגירת הפלאגים באמצעות מפתח מומנט מצוינות בספרי היינס ואני מאמין שבכל

 

ספר רכב שעובדים איתו במוסך מורשה, אני לא מבין למה העקשנות

 

ובכל זאת : גם אני פועל כמו ניצן .

 

יום נעים.

אנו הולכים בדרך, כדי להבין את הדרך שבה אנו הולכים.

×
×
  • תוכן חדש...