מי התנסה בחומר לאטימת דליפה מערכת מיזוג?

[roeiw]

התוספים האלו בדר"כ מתקנים בעיה אחת ויוצרים בעיה אחרת

[Smog Doctor]

התוספים האלו בדר"כ מתקנים בעיה אחת ויוצרים בעיה אחרת

 

נכון שיש חומרים לא טובים בשוק.

כמו בכל סוג של מוצר ,יש יצרן פחות טוב ויש יצרן יותר טוב(שמן זית לדוגמא)

לכן אי אפשר להכליל ולקבוע צריך לבדוק כל מוצר לגופו.

והכי חשוב זה הנסיון שיש ללקוחות עם המוצר.

דבר נוסף מאוד חשוב שבעל המקצוע יודע את העבודה.

[Dan-idin]

אז הלקוח הוא שפן הניסוי והוא גם זה שמשלם יופי עוד דרך לעשות קופה

יש נזילה במזגן מאתרים אותה ומחליפים או מתקנים מה שצריך ולא דוחפים תוספים

[ba323f]

אז הלקוח הוא שפן הניסוי והוא גם זה שמשלם יופי עוד דרך לעשות קופה

יש נזילה במזגן מאתרים אותה ומחליפים או מתקנים מה שצריך ולא דוחפים תוספים

 

זול זה שם המשחק כאן.

הלקוח לא רוצה להחליף את המאייד/מעבה/מאדה/צרנת עקב המחירים הגבוהים של עלות החלק+עבודה ולכן הוא מוכן לנסות את התוסף.

כשאתה מציע ללקוח את התוסף הוא מיד קופץ על המציאה ולקחת את הסיכון שהכסף הקטן הזה לעומת התיקון יכול ללכת לפח.

 

ומינסיוני עם החומר הזה, כאשר המערכת עומדת לפי הוראות היצרן בדיוק ומחזיקה וואקום של מינוס אחד באר למשך 4 דקות החומר באמת פועל, אם מחפפים ומחדירים את החומר כאשר הוא לא עומד בדרישות יצרן החומר הוא לא עובד.

 

כמובן שהכי טוב זה לתקן, זה מה שאני אומר וזה גם מה שאתה אומר, אבל לא מה שהלקוח רוצה..

[Smog Doctor]

אז הלקוח הוא שפן הניסוי והוא גם זה שמשלם יופי עוד דרך לעשות קופה

יש נזילה במזגן מאתרים אותה ומחליפים או מתקנים מה שצריך ולא דוחפים תוספים

 

למה לא תסתכל על זה מנקודת מבט, שזה מצליח כמה כסף חוסכים ללקוח.

לפעמים אלפי שקלים.

יותר מזה מי שלא רוצה להשתמש בזה מעדיף לדחוף ללקוח תיקון יקר.

ואנחנו שומעים זאת לא מעט שהם מעדיפים להחליף חלקים כמו שכתבת.

וכמובן שהלקוח ישלם הרבה יותר.

הלקוח הוא בטוח לא שפן הניסוי .

המוצר כבר עבר את כל הבדיקות,אצל היצרן ולא מנסים אותו על הלקוח.

במיוחד לא על הלקוח הישראלי.מיכוון שהמוצר קיים בחול כבר הרבה שנים ובארץ כ-3 שנים.

והתוצאות מעידות בעד עצמן.

כמו שכתבו כאן הלקוח מחליט,מיכוון שלפעמים עלות התיקון יקרה מאוד.או שאין לבעל המקצוע זמן למצוא את הנזילה באמצע אוגוסט,

בשיא החום ואז בדרך כלל מציגים ללקוח את האפשרויות ולא דוחפים סתם.

[Smog Doctor]

כמובן צריך לעבוד לפי הוראות היצרן כפי שנכתב כאן.

ואז זה עובד אם בעל המקצוע לא מבצע את הבדיקה כמו שהיצרן דורש.

כמובן שיש סיכוי שלא יעבוד.

[אורן שרותי רכב]

אם המערכת מחזיקה תת לחץ של 1BAR הדליפה היא מזערית ממילא,לדעתי עדיף להוסיף קרר ושמן כל עונה מאשר להסתכן בנזקים לא ידועים למערכת המיזוג.

אורן

[ofir106]

אצלי ברכב (פאסאט 2004) הייתה דליפה מזערית שלא הצליחו לאתר אותה בתא המנוע ולכן הסיקו שהדליפה היא מהמעבה/מאייד(או איך שקוראים לחלק הזה שנמצא בתוך הדשבורד) והפיתרון של בעל המקצוע שהלכתי אליו היה או להזריק את החומר הזה או לפרק את הדשבורד ולנסות לאתר את הדליפה. כמובן שההעלויות היו יקרות (במקרה של פירוק הדשבורד) ולכן הלכתי על הזרקת החומר.

החומר החזיק קיץ אחד והשנה המזגן שוב לא מקרר בגלל דליפה.

 

השאלה היא האם לא עדיף לתקן את הדליפה בהנחה שאני לא הולך למכור את הרכב בארבע השנים הקרובות כי בסופו של דבר אני כן אגיע לסכום של תיקון הדליפה הפנימית? בנוסף יש לי חשש שלאחר כמה שנים של החדרת החומר הזה הוא כבר יהיה נוכח בכמויות משמעותיות שיכולות לגרום לסתימות או לנזק אחר.

[אורן שרותי רכב]

משמע הדליפה הייתה מזערית ונשארה מזערית והחומר לא סתם את הדליפה.

 

כמובן שעדיף לתקן,עם הגז דולף גם שמן,שגם מלכלך את הרדיאטור וגם מסריח.

אורן

[Dan-idin]

בקיצור חבל על כל תיקוני טלאי האלו וחומרים ושנים שמכניסים למערכות המיזוג כאשר יצרן המערכות והרכב אנו מאשר אותם