Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיגו 206-הלפת נוזל בלמים

שלומי איבס

מאת שלומי איבס
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Cerebral Cortex חורך אספלט מצוי

Cerebral Cortex

פורסם
פורסם

כל פעם שאתה לוחץ על הבלמים הם מתחממים. החום הזה עובר אל הנוזל וגם הנוזל מטבעו מתחמם בגלל שאתה מפעיל עליו לחץ.

נוזל הבלמים עמיד בטמפרטורה מסויימת. הנוזל DOT 4 עמיד בטמפרטורה יותר גבוהה מ DOT3 ואילו האחרון 5.1 מתקדם יותר משניהם.

מותר לשים נוזל DOT 4 במקום DOT3. הם כמעט אותו הדבר והשוני בניהם הוא מינורי. מותר לשים במקום שניהם גם נוזל DOT 5.1

שים לב, לא להתבלבל בין נוזל DOT 5.1 שדומה ל DOT3,4 עם נוזל DOT 5, האחרון עשוי על בסיס סיליקון ולא מתאים לכל מערכת.

הנה עוד לגבי הנוזלים

http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_3

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...