אלפא 156 או 147?

[יוסי פרנקוס]

טוב, אז מעבר לאלפא 156 שכבר יש לי (מצורפת תמונה), אני צריך עוד רכב.

 

את האלפא הנוכחית אני (כנראה) אשאיר לאמא שלי ואקנה אחת יותר טובה לעצמי.

היא לא עושה בעיות אבל לא התלהבתי יותר מדי מהסלספיד. מעדיף ידנית.

 

מה166 ירדתי כי אין לי אפשרות להתמודד עם העלויות כרכב יומיומי.

 

אז נשארתי עם 156 כמו זו שיש לי אבל עם פחות קילומטראז' (יש לה כבר 270000) או עם 147.

התקציב מכוון לכיוון שנים 2001-2003.

 

השיקולים הפראקטיים הם בעיקר עלויות יחסית נמוכות.

ברור שאני אשאיר כסף בצד לתקלות אבל אקנה אחת רק במצב טוב.

העובדה שאני יכול להרשות לעצמי לחכות לרכב הנכון עוזרת לא ליפול.

 

כיום אני מוציא מה156 בין 12-8 קילומטר לליטר.

הבנתי שה147 יותר חסכונית, במיוחד דגם 1.6

האם זה ככה באמת?

(לא קריטי אבל יכול להיות נחמד).

 

מה הניסיון שלכם מבחינה פראקטית עם ה147?

איך גודל תא המטען?

אפשרי בכלל להשתמש בו ביומיום?

איך המזגן? (של ה156 הוא "לא משהו")

[יוסי פרנקוס]

שאלות נוספות אחרי קצת מחקר:

 

1) ל147 יש מערכת סאונד מובנית.

לכולן זה ככה?

האם אפשרי לשים מערכת משלי או לחבר מערכת עם MP3 בלי שזה ייראה רע? (אני יודע, דיסקים זה ממש ישן אבל אני ממשיך להשתמש בזה כי כיום יש לי בלאקברי).

 

2) מבחינת נוחות נסיעה מה ההבדל?

הבנתי שה156 יותר קשיחה או משהו בסגנון.

אמרו לי שה147 פחות נוחה בכלליות למרות שהמושבים שלה נוחים יותר.

 

3) מבחינת ההתנהגות מה ההבדלים?

אני לא עומד לקרוע את האוטו ורוב הזמן אני אסע כמו בן אדם נורמלי אבל עדיין, האם ישנם הבדלים באחיזה או בהעברות משקל?

[חולגי]

מבחינת מזגן - אני סבור שב-147, הוא קצת יותר יעיל, ולו בגלל מיקום פתחי המזגן (שזו נק' חולשה ב-156).

ככלל, 147 ובפרט זו שמונעת במנוע 1.6, תהייה יותר זולה לאחזקה.

ממה שראיתי, תא המטען ב-147 קטן משמעותית מזה של ה-156. תבדוק אם אתה מסתדר עם זה (אם אין צורך להעמיס ציוד רב בצורה קבועה).

כ"כ, לדעתי האחות הגדולה יותר, תהייה נוחה יותר, במיוחד לנסיעות ארוכות.

בקשר להחלפת מערכת שמע מובנית - אני סמוך ובטוח, שבעל מקצוע טוב שעושה עבודתו נאמנה - ייתן לך הרגשה שגם מערכת שאיננה מקורית, יכולה להראות כזו, לפחות מבחינת ההתקנה (שאל גם בפורום אודיו).

כ"כ - מציע לך להתייעץ ליתר הנושאים שהעלית, גם בפורום האלפיסטים.

[D.liven]

היו לי שני הדגמים.

אם אין צורך ברכב גדול ואם הכוונה היא לא לקנות מנוע V6, אני הייתי בוחר (לאחר הרבה לבטים) ב-147.

 

מושבים נוחים יותר. גימור טוב יותר.

גרסאת ה-120 כ"ס מאובזרת יותר מה-105 כ"ס (וכמובן, כך גם גרסאת ה-2 ליטר).

צריכת הדלק בסה"כ דומה.

 

קח אותה בצבע אדום עם 3 דלתות

לרכב בצבע סולידי, בגודל מלא ועם יותר דלתות יהיה לך זמן כשתתחתן באמת

[RK]

אם אתה רוצה לחסוך, והדגש הוא על אחזקה - לך על ה-105 כ"ס (מנוע פשוט יותר).

 

המושבים עדיפים בהרבה, וכך גם המזגן. תא המטען קטן (280 ל' אאל"ט), אך בהתחשב בכך שהיא האצ'בק העניין נראה לי סביר כל עוד אין ילדים.

 

לגבי מערכות שמע - ראיתי כבר עבודות טובות, זו לא בעיה בכלל.

[נהג מתחיל]

יוסי בהצלחה.

 

אם יורשה לי להציע כלל אצבע - מבין שתיהן, לך על האקזמפלר השמור ביותר ביחס למחיר הזול ביותר שתמצא.

 

אני אישית הייתי מעדיף 147 105 ידנית שמורה ומלוקקת, אבל כאלה קשה למצוא. מחזק שתא הנוסעים של ה-147 טוב בהרבה מזה של ה-156 שבשנתונים עד 2003, המנוע צמא פחות מאחיו הגדול ובכלל זו אופציה שפויה יותר.

[יוסי פרנקוס]

טוב לשמוע את כל זה.

 

פשוט הסתכלתי על המון תמונות באינטרנט ולא הבנתי למה כל התמונות של 147 שאני רואה הן אחרי מתיחת פנים.

 

מסתבר שפשוט עיצבו את החלק הפנימי שלה כמו שהפנים של ה156 היה אמור להיות. הפתחים של המזגן וחוסר המקום לשים שתיה גורמים ל156 להראות מיושנת קצת, עד מתיחת הפנים.

 

כוח זה לא מה שהכי אכפת לי כרגע אז אני יכול להתמודד עם 105 כ"ס (עדיין מאיץ יותר מהר ממאזדה 3 אוטומט).

 

והכי חשוב, לא יהיו התפשרויות על המצב המכאני.

[RK]

מחזיקי כוסות, אגב, אין ב-156 גם אחרי מתיחת הפנים, לא האמנתי שזה אי-פעם יהיה חסר לי באוטו. גם מזגן נורמלי לא השכילו לשים לה מעולם.