Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4840 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הקרוס של הסט הפאסיבי דואג שמקור ההגברה יראה התנגדות קבועה (עד כמה שניתן).

הבעיה שפה זה מתחבר ישירות לר"ד.

אני הייתי מחבר הכל, אבל לפני החיבור לרד עצמו, בודק מה ההתנגדות הסופית.

פורסם

יורי, רוב הקרוסים הפסיביים שאתה מכיר לרכב ממש לא עושים את זה.

 

בכדי שקרוס פסיבי ישטה במגבר הוא צריך להכיל בתוכו מעגל זובל מול כל אלמנט או LPAD שעושה פעולה שנותנת תוצאה יציבה מאוד גם כן ועל הדרך גם גורם להנחתה ובכך, איזון של הסט.

 

לחלוקת הספק אפשר גם להשתמש בנגד בכניסה לקרוס לפני חיתוך האלמנט אבל אני מעדיף את השיטה של האלפד.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...