Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4860 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תופעה מוכרת גם מהקסרה שהיתה לי...

בדוק תקינות מערכת קירור בכלל ומצב קולר שמן גיר בפרט. החלפת שמן גיר יכולה להועיל. להזיק בטוח היא לא

פורסם
האם כשאתה מדליק מזגן המאורר נכנס לפעולה ?

תקלה בכך תעלה את החום לסביבות המאה ואז הגירים הצרפתים מתחילים לבעוט

 

לא הפעלתי את המזגן באותה העת, ככה שה לא משנה. מערכת הקירור אמורה להיות במצב מצוין.

מה היא העלות המשוערת של הוספת הרדיאטור האמור?

קולר שמן- איך ניתן לבדוק את תקינותו?

 

כאמור חוץ מבפקק ההוא זה עוד לא קרה לי. לא הפעלתי מזגן.

פורסם

התקלה הזו קורית בעיקר בפקקים משתי סיבות:

 

1. כמו שהוסבר, בפקק טמפ' נוזל קירור עולה.

2. בפקק הרכב נוסע בהילוכים ראשון/שני. בהילוכים אלו (בראשון כל הזמן, בשני רק בהתחלה) ממיר מומנט לא נעול, יש בו החלקה וזה גורם לחיומום נוסף של שמן גיר.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...