להישאר עם רכב שנת 2007 או להחליף לשנת 2011?

[eyalgottfried]

עומדות בפני 2 אפשרויות:

1) להישאר עם הרכב שברשותי, שנת 2007 ועם 125,000 ק"מ

2) להחליף לרכב עם מנוע דיזל חסכוני, שנת 2011 אבל עשה כבר 75,000 ק"מ

 

נכון להיום צריכת הקילומטר החודשית שלי עומדת על בערך 3,250-3,500 ק"מ בחודש כאשר רב הנסיעה היא בינעירונית

 

שאלת מיליון הדולר היא: אם אני אשאר עם הרכב שברשותי כמה זמן ייקח לו לקרוס מהנסיעות הארוכות, או אם אני אקח את הרכב היחסית חדש תוך כמה זמן יתחילו התקלות, תפעולי תחזוקה כמו החלפת צמיגים, מצבר וכולה או שלחילופין מה יקרה אם הצורך בנסיעות ארוכות ייפסק ואז עלויות אחזקת הרכב תהייה גדולה כי היא לא תתקזז עם צריכת הדלק וגם מכירה שלו תגרום להפסדים כספיים עקב העברת הידיים שכבר תיעשה ברגע שארכוש אותו (אם ארכוש אותו).

 

אז מה אתם אומרים? סיכון כספי מול לקיחת סיכון של תקלות, איזו אופציה עדיפה לפי דעתכם?

[איציק נ.]

עומדות בפני 2 אפשרויות:

1) להישאר עם הרכב שברשותי, שנת 2007 ועם 125,000 ק"מ

2) להחליף לרכב עם מנוע דיזל חסכוני, שנת 2011 אבל עשה כבר 75,000 ק"מ

 

נכון להיום צריכת הקילומטר החודשית שלי עומדת על בערך 3,250-3,500 ק"מ בחודש כאשר רב הנסיעה היא בינעירונית

 

שאלת מיליון הדולר היא: אם אני אשאר עם הרכב שברשותי כמה זמן ייקח לו לקרוס מהנסיעות הארוכות, או אם אני אקח את הרכב היחסית חדש תוך כמה זמן יתחילו התקלות, תפעולי תחזוקה כמו החלפת צמיגים, מצבר וכולה או שלחילופין מה יקרה אם הצורך בנסיעות ארוכות ייפסק ואז עלויות אחזקת הרכב תהייה גדולה כי היא לא תתקזז עם צריכת הדלק וגם מכירה שלו תגרום להפסדים כספיים עקב העברת הידיים שכבר תיעשה ברגע שארכוש אותו (אם ארכוש אותו).

 

אז מה אתם אומרים? סיכון כספי מול לקיחת סיכון של תקלות, איזו אופציה עדיפה לפי דעתכם?

 

פורום מגלי עתידות טרם נפתח. נודיעך במייל כשיפתח.