גם זה שיפור: הוספת עוגני איזופיקס לאלפא 156 דור ראשון :)

[נהג מתחיל]

חברים שלום,

 

אלפא 156 שנת 2000: האם ניתן להוסיף באמצעות ריתוך, או עיגון אחר, עוגני איזופיקס במרכז המושב האחורי לטובת מושב ילדים ולצפות שזה יעזור בשעת מבחן?

 

במרכז המושב האחורי יש חגורת מותניים בלבד.

 

אני יודע שזה מוזר, אבל אני מנסה לבדוק כל אופציה להפוך את הרכב לבטיחותי יחסית עבור ילדים.

 

האם זה יהיה בעל ערך או סתם אלתור מיותר? באיזה ריתוך\עיגון צריך להשתמש?

 

תודו שאני חנון...

[edan82]

סתם שאלה,

 

למה לא לעשות שימוש בעיגוני איזופיקס שבשני צידי המושב?

 

אני אישית לא הייתי מרגיש בנוח לשים את הילד שלי בעוגנים שכאלה שאינם הגיעו במקור עם הרכב.

 

אולי אני טועה, אבל זה אני.

[נהג מתחיל]

אם היו כאלה זו לא היתה שאלה עידן...

 

הוספתי שנת מודל בפוסט הראשון, סליחה.

[amosbmw]

בדקתי את העניין בזמנו עבור הBMW שלי.

על פי מבחני ריסוק, אין שום יתרון למושבי בטיחות שמעוגנים על ידי איזופיקס לעומת מושבי בטיחות טובים שמעוגנים היטב עם חגורות בטיחות רגילות.

היתרון הגדול של האיזופיקס הוא שקל לחבר אותו נכון, ואילו עם החגורות רוב הנהגים לא יודעים להדק אותם כמו שצריך. אם תלמד היטב את הוראות ההתקנה של יצרן המושבים, תתגבר על הבעיה.

אין דרך להוסיף עוגני איזופיקס בדיעבד.

חגורת המותניים המרכזית - אינה מתאימה להושבת ילדים בשום גיל עם שום סוג של מושב בטיחות.

תבדוק בקטלוג החלקים של אלפא, אולי ניתן להשיג חגורה אוטומטית עם 3 נקודות עבור המושב המרכזי בתור retrofit או בתור חלק חילוף של מודלים יותר חדישים של אותו הדגם. בכל מקרה חייבת להיות נקודת עיגון מוכנה עבורה בשילדה. אצלי בBMW מודל 2000 היתה הברגה פנויה לשם כך במדף הברזל שמתחת לרמקולים, החגורה עצמה עלתה לי 75 אירו בגרמניה.

[נהג מתחיל]

עמוס תודה על התגובה המלומדת, אתה בהחלט קולע לדעתי.

 

אבדוק את עניין הוספת החגורה המלאה במרכז (אני רוצה לתת למושב מרווח ביטחון מדפנות הרכב).

 

בברכה

[RK]

מניסיון - אל תשים את המושב במרכז. לי יש חגורה מלאה והמושב לא יציב על הבליטה שבמרכז המושב. ניסיתי את זה וויתרתי מהר מאד.

[נהג מתחיל]

אוקיי, אבדוק את זה.

 

מקסימום אמצא דרך לפלס את המשטח עליו יישב הכסא.