[סובארו ג'סטי] האוטו לא מניע

[igez]

חזרתי מאילת ביום חמישי בערב, וביום שישי קפצתי להתניע את האוטו.

בכל אופן שכחתי להגיד למישהו שיתניע לי את האוטו בזמן שאני לא נמצא,וכתוצאה מכך האוטו לא מניע.

העברתי כבלים בניסיון לסדר את הבעיה אבל זה לא עזר גם אחרי חצי שעה של ניסיונות.

היום בערב קפצתי לראות מה קורה ושמתי לב ששום אור באוטו לא עובד אפילו לא הנורית של האימבוליזר,משמע התרוקן המצבר לגמרי.

איך אני יכול לתקן את המצב?

[Clarion Man]

מטען של מצבר... תנסה להשיג מחבר שיש לו או ללכת למוסך שיטעינו לך זה לוקח חצי שעה ואחרי זה כבר תניע הוא יטען לבד...

[רועי.א]

תבדוק שיש גם מים במצבר!.......

[kompy]

מטען של מצבר... תנסה להשיג מחבר שיש לו או ללכת למוסך שיטעינו לך זה לוקח חצי שעה ואחרי זה כבר תניע הוא יטען לבד...

אין כל בטחון שהמצבר יטען לאורך זמן, מאד יתכן כי אחד התאים שבו שבק חיים וכל נסיונות הטענה יעלו בתהו.

במקרה שכזה תאלץ להחליף מצבר.

 

עמית

[pimp]

או להטעין את המצבר או לזרוק ולקנות חדש..

[ishpuz]

הייתי ממליץ לך ללכת לחשמלאי רכב.

למה?

קודם כל - מצבר לא אמור להתרוקן ככה סתם מכמה ימים של חוסר שימוש. יכול להיות שיש לך איזו שהיא זליגת זרם שצריך למצוא.

מלבד זאת - חצי שעה של נסיונות התנעה עם כבלים מעידים שזו לא סתם בעיה קטנטנה. כאשר סתם המצבר גמור, התנעה עם כבלים אמורה להצליח. (בהנחה שחיברת הכל כמו שצריך).

 

לכל הפחות לך לחשמלאי, בקש שיטען לך את המצבר ויבדוק אותו. אם המצבר בר שימוש אחרי ההטענה - הרווחת, ובכל מקרה הייתי ממליץ לך לקחת את הרכב לבדיקה של זליגת הזרם כשהרכב כבוי. גם בדיקת טעינה לא תזיק אם כבר נמצאים אצל חשמלאי.

 

בכל מקרה - גם אם אתה הולך לחנות וקונה מצבר חדש בלי לבדוק את הישן, אנא אל תזרוק את המצבר הישן סתם כך. הוא מכיל חומצות ומזיק לסביבה. הכי בטוח זה "לנטוש" אותו אצל חשמלאי רכב.