Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5054 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב לכולם {מצטער על הכותרת }

 

יש לי רכב מסוג פיאט אונו טורבו שנת 92 מנוע 1.4 טורבו. הרכב מקורי וללא שיפורים למיניהם הרכב נוסע מצויין לא מגמגם ולא רועד הטורים ייציבים . אבל !!!!! בלחיצה על הדוושה עד הסוף הרכב ניחנק עם אני טיפה מרים את הדוושה הרכב נוסע רגיל .רק בלחיצה עד הסוף הרכב ניחנק מקווה שתוכלו לעזור אוו לכוון אותי לבעיה .

 

תודה מראש יום טוב :lol::lol:

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

פורסם
אני מניח שמדבר בהזנת דלק קרבורטור כך שבתור התחלה תתחיל מעניין הקרבורטור ואם לא נגעו בו מעולם מומלץ לבצע לו ניקוי ושיפוץ יסודי.

 

ללאאאא בדגם של האונו טורבו זה הזרקה מלאה ללא קרבורטור

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

פורסם

לפי מה שזכור לי יש מד כמות אויר מסוג מדף יש אצלך שיכול להיות בעייתי ,אתה יכול לנסות ליפתוח את החלק העליון ולימתוח מאט את הקפיץ שלו,גם חיישן מצב מיצערת יכול ליגרום לתופעה כזאת ,תעשה בדיקה בסוויץ פתוח מה המתח שאתה מקבל בחוט הסיגנל ביציאה מהחיישן

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

פלטר הדלק הוחלף וגם בדקתי את הפלטר שנמצא במיכל הדלק במשאבה ונקיתי אותו.

אם המזרק עצמו סתום מה עושים?

×
×
  • תוכן חדש...