פגיעה במיכל דלק - האם הביטוח מכסה?

[איתן_כ]

הסיפור עם הפלסטלינה הוא בגלל שנהג הגרר לא הסכים להעלות על הגרר את הרכב שנטף דלק, אז ב"דרכים" (שעובדת עם ביטוח ישיר) אמרו שאני צריך לדאוג לשאוב את הדלק קודם. התווכחתי, אז הם התרצו ושלחו מכונאי כשאני נושא בעלות של 150 ש"ח על הקריאה למכונאי (כבר לא היה לי כוח להתווכח על זה, אבל אדרוש מהם לא לחייב אותי).

המכונאי לא הצליח לשאוב דלק עם צינור, כי לדבריו יש מעצור במיכל הדלק שמונע גניבת דלק ואז ניסה לסתום את החור, רק בשביל שיהיה אפשר להעלות את הרכב על הגרר. גם זה לא צלח, אז הוא העלה אותו על ג'ק כל פעם בצד אחר, כדי שהרכב יקבל זווית והדלק ינזל.

בסיכומו של דבר, היה טרטור לא קטן, אבל העלות של 1200 ש"ח למיכל דלק משומש (אנא תקנו אותי אם אני טועה) נראיית סבירה ואין טעם לרוץ עכשיו בין פירוקיות כדי לחפש מיכל.

המוסך אמר שאין סיכוי לתבוע את זה במסגרת האחריות כי זו פגיעה.

כשקניתי את הרכב הוא בהחלט עבר בדיקה (גם במכון בדיקה מטעם הליסינג וגם במכון בדיקה מטעמי), כך שאני לא יכול לבוא בטענות.

דיברתי עם הביטוח וההשתפות העצמית היא אלפיים ש"ח, כך שגם אם מתעלמים מאובדן הנחת היעדר תביעות, לא שווה להפעיל את הביטוח.

[nir100]

אם אתה מפעיל ביטוח ב2K, ולא תיהיה שום תוספת (הגלדת פוליסה או מה שלא יהיה) ואתה מקבל מיכל חדש זה די שווה.

 

1.2K למיכל משומש זה גם שווה, קח בחשבון שמיכל זה חלק מאסיבי מאוד ברכב, אולי אחד לכמה מיליונים נפגע המיכל.

 

כל אופן, גם אני לא הצלחתי לשאוב דלק. (ב406).

 

במקום כל האלטורים וכל ההמצאות, פשוט אפשר לנתק את הצינור שהולך לפילטר דלק, אבל אז רצוי להחליף גם פילטר דלק (כמה עשרות שקלים).

[Casper]

איתן, לך על המיכל המשומש וסגור את הסיפור (רק תדאג שינקו אותו היטב לפני ושהמשאבה וכל המכלול הפנימי ישאר מהרכב שלך).

מיכל דלק זה חלק "טיפש" שלא רואים ואין סיבה ללכת על חדש ובטח שלא להפעיל ביטוח בשביל אחד כזה.