Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5139 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון אני חושש שהאוטו לא מעביר להילוך רביעי .. יוצא לי לסוע רק בעיר או בבינעירוני ולפעמים אני על 80-90 והסלד על 3000-4000.

אבל לפי שבוע אני זוכר שנסעתי לעבודה בכביש מהיר, הייתי על 120 והסלד היה בסדר גמור (משהו כמו 2500)

בקיצור איך אני בודק את זה? אם אני נוסע על 100 והטורים נעים בסביבות ה2000-2500 הכל בסדר ואין מה לחשוש, האוטו פשוט אוהב למשוך הילוכים?

 

נ.ב: סוזוקי בלנו 96.

פורסם

בדקת האם אולי לחצת על כפתור שנמצא בחלק הקרוב יותר אלייך של ידית ההילוכיפ שמבטל את ההילוך ה4 ? O/D OFF

הנורה דולקת בלוח שעונים?

פורסם

בבלנו זה הפוך, שהכפתור לא לחוץ הנורא דולקת בלוח שעונים ורשום O/D off אבל שלוחצים הנורה נעלמת.. אז אצלי זה לחוץ.

פורסם

קח בחשבון שאתה מתחיל נסיעה בהילוך ראשון.

תספור את השילוב של ההילוכים וככה תדע אם ההילוך נכנס או לא למרות שאייל צודק לגבי ה2500 סלד.

×
×
  • תוכן חדש...