פרוייקט שיקום לסופר לאנסר 94

[artlove]

יום 5 (23/6/2012)

 

היום מצאנו זמן להחליף את הבולמים הקדמיים שהיו הרבה יותר קלים להחלפה מהאחוריים (במיוחד בתהליך ההוצאה של הבולם אחרי פירוק כל הברגים, האחוריים היו ממש עקשנים בעניין הזה)

 

- הגלגל מפורק

 

 

- מפרקים את הבולם

 

 

- הכל מפורק

 

 

- הבולם החדש מול הישן

 

 

- מקווצים את הקפיץ על מנת להוריד את התושבת

 

 

- התושבת הבת *ונה לא רצתה להפתח כי היא הסתובבה יחד עם המוט של הבולם אבל אין שום דבר בעולם הזה שיעצור אותנו!!!

 

 

- מרכיבים את התושבת

 

 

- מכניסים

 

 

- מורכב!!!

 

 

שוב, כמו בפעם הקודמת לא צילמתי את הצד השני כי אין למה, תהליך העבודה היה זהה לשני הבולמים (זה היה צד שמאל)

לא היו שום בעיות בתהליך הפירוק/הרכבה חוץ מזה שהקפיצים נראים עייפים והתושבת הימנית גמורה.

 

בעניין אחר, הכפתור של החלון של הנהג לא עבד מיום קניית האוטו אז פורק המכסה של הדלת בפנים על מנת לנסות לתקן.

בעל הרכב הקודם אמר שהכפתור שבור אבל יש מצב שהמנוע הלך.

בנתיים יש סט כפתורים שהבאנו בחינם מפרוק.

בנוסף לזה היו בפירוק גומיות לבגאז' (הגומיות הקטנות שבולמות את המכה בסגירה), אז למה לא? חינם!

 

אז הנה לכם טיזר קטן על מצב הדלת (כנראה גם של שאר הדלתות)

 

 

אריבדרצ'י עד לעדכון הבא!

[Slava 1982]

עצה שלי,תנתקו את המרים חלונות האוטומטי שמותקן אצלכם בדלת של הנהג,הוא זה ש"הורג" את המנגנוני הרמה ברכב הזה(אני אומר את זה מניסיון של שנים ובכמה סופר לנסרים).

פשוט תרימו את החלונות לבד בכל יציאה מהרכב.

תמשיכו ככה!

[artlove]

כן ראיתי את זה עוד מזמן שרשמת את זה בפוסט ישן.

אתה יכול אבל להסביר מה בדיוק במרים חלונות דופק את המנוע?

[ToRo205]

בנתיים הם לא יורדים ולא עולים אבל בכללי אני תמיד מישתדל להרים אותם לבד יחד עם זה שהאוטו מותנע כי ברכב הקודם שלי המצבר היה גמור ולא היה כסף להחליף אז זה כבר סוג של הרגל.

את המרים חלונות אני ישאיר שיהיה רק למקרה ו...

[Slava 1982]

הבעיה במרימים הללו שהם לא מפסיקים לספק מתח למנוע גם כשהחלון כבר הגיע לסוף המהלך שלו ומה שקורה שהחלון כבר סגור והמנוע ממשיך לקבל מתח אבל אין לו לאן להסתובב מה שגורם לבסוף לחימום של הסליל בתוך המנוע ועם הזמן ל"עייפות" של המנוע עד שהוא נשרף יום אחד בהיר.

[artlove]

מה שאתה אומר תקף לכל מרים חלונות של כל חברה או שיש דגם ספציפי שיש לו דפקה כזאת.

[Slava 1982]

אכן זה תקף לרוב המרימי שמשות שמוכרים פה בארץ,כמובן שיש גם מרימי שמשות יותר "חכמים" שיודעים לנתק מתח למנוע ברגע שמרגישים שהזרם מתחיל לעלות עקב התנגדות של החלון כשמגיע לסוף,אבל לרוב קשה למצוא אותם אצל חשמליים כי כשבן אדם בא להתקין הוא לא מבין את ההבדל בין המרים הפשוט שעולה 150 ש"ח לפי התקנה לבין היותר טוב ב 250-300 ש"ח לפני התקנה ובדר"כ מתקין את הפשוט לכן לרוב החשמלאיים לא מחזיקים את המרימי שמשות היותר טובים.

[ToRo205]

עם אני מזמין עכשיו למשל אזעקה לרכב שרשום שם מרים חלונות וכו".. זה אומר שיש את המנגנון הזה או שזה משהו שצריך לקנות בניפרד?

[Slava 1982]

לרוב באזעקות לרכב יש רק את הפיקוד למכלול מרים חלונות,רוב האזעקות לא מגיעות עם המכלול עצמו.

מה הבעיה תבדקו אצל כמה חשמלאים אם יש להם את המכלול היותר מתקדם אם אין אז אני אנסה לברר לכם אם האופציה של הרמת חלונות בזמן סגירה אם היא כלכך חשובה לכם.

[ToRo205]

את האמת לא ממש אבל זה נוח לפעמים ובמיוחד אחרי שמנוע אחד כניראה עשה את שלו ועוד אתה בא ומספר סיפורי בלהות אז עדיף שיהיה משהו טוב

[V*I*P]

נראה מצויין. כל הכבוד!

בהחלט ממשיך לעקוב. בהצלחה בהמשך הפרוייקט המעניין הזה.

 

 

אבירן.

[Eviatar]

כל הכבוד, מרגישים לפי הכתיבה שאתם נהנים מזה, אהבתי איך יצא הבגאז', אם הקפיצים עייפים לא כדאי להחליף אותם כבר על הדרך? במקום לפתוח שוב ולהחליף במיוחד אחרי שתעשו כיוון פרונט

[artlove]

להחליף את הקפיצים על הדרך לא יצא כי:

א. זה היה ביום שבת ככה שאי אפשר היה לקנות גם אם היינו רוצים

ב. לא היה בתכנון ככה שלא קנינו מקודם

ג. אין כסף (לא לזה בכל אופן)

ד. בכלל לא בטוח שצריך. הכל מהתבוננות שלנו והערכות בלבד.

 

מה שעוד צריך לעשות זה או להחליף גלגלים (זה כבר בשלב של העיצוב) או לשים טבעות מרכוז גלגל כי ההגה רועד במהירות.

מישהו יודע כמה עולה?

[iluxxxa]

איך הנסיעה עכשיו אחרי שהחלפתם את כל הבולמים? עד כמה מרגישים את השיפור בנוחות\התנהגות?

 

יש עוד דברים בתכנון לגבי שיפור\שחזור מכלולי שילדה והתנהגות?

[ToRo205]

איך הנסיעה עכשיו אחרי שהחלפתם את כל הבולמים? עד כמה מרגישים את השיפור בנוחות\התנהגות?

 

יש עוד דברים בתכנון לגבי שיפור\שחזור מכלולי שילדה והתנהגות?

 

כן הרכב לאט לאט חוזר לשלמותו ויותר כייף לנהוג עליו שלא לדבר שמרגישים שגם בטיחותי יותר (עדיין אהבתי את נוחות הנסיעה של ה306 שלי). השלב הבא מבחינת נסיעה זה להחליף תושבות בולמים קדמיים ואולי לבדוק אופציה להחליף את כול 4 הקפיצים אולי אפילו קפיצי הנמכה ולהוסיף מוטות מייצבים יש למישהו מושג מה סדר גודל המכירים של רכיבים אלה ועד כמה הם מוסיפים ביכלל ?