חדשות טובות (או:עוד סקירה מבית טורבו פ.)

[turbo]

שלום לחברי הפורום

 

הפעם אסקור(על קצה המזלג) כמה דגמים שמתוכננים לשלוש השנים הבאות,

ארחיב (טיפה) על גרסת ה EVO 8 VFQ.

 

1.EVO 8 VFQ - זו מתוכננת להחשף בחודש ספטמבר כ"גרסת על" כאמור תחת

הכינוי VFQ. מי שאחראית על גרסת ה VFQ היא לא אחרת מאשר ראלי ארט

מיצובישי בבריטניה, ראלי ארט טוענים ליותר מ- 400 כ"ס!!!הספק זה מגיע

תודות לשידרוג המנוע הקיים בכדי לעמוד בעומסים של אקסטרא 60 כ"ס

(מעל גרסת ה FQ340),מגדש הטורבו הוחלף להרבה יותר גדול (לא צוין איזה)

אינטרקולר גדול (בהתאם),בוכנות מסגסוגת עמידה בתצורה חדשה,

סעפת פליטה חדשה משודרגת ו"חכמה" .

ראלי ארט טוענים כי היה באפשרותם להעלות את ההספק עד לכדי 450 כ"ס,

אך זה דרש החלפת מיכלולים רבים מידי שדרשו חזרה ל"בסיס",וכתוצאה מכך

פגיעה באמינות, לכן ירדו מזה (אך השאירו דלת פתוחה).

התאוצות של ה VFQ יפלשו לטריטורית מכוניות העל כך טוענים ראלי ארט,

שילדת ה VFQ מבוססת ע"פ המטרה אותה הגדירו ראלי ארט ע"פ הFQ340

בתירגום חופשי -הפחתת משקל ושוב פעם חיסכון במשקל, וכמה שפחות

הרי זה משובח. הVFQ קלה משמעותית(לא צוין משקל) מה FQ340,וחזקה

ממנה עד לכדי מספר דרגות ויותר.

לעת אתה מתוכננות רק 30 יחידות ממוספרות.

ובכן כפי שהבנתם ראלי ארט טוענת כי זו הולכת לתת נוק -אאוט לכולם.

ולהשתוות כמעט לדרגת מכונית על (הגבולות מטשטשים ? לא הגזימו קצת???)

עיצוב חיצוני

מה שמיחד את גרסת ה VFQ מיתר אחיותיה ה"נחותות" הוא הצבע הקודר

המושפע מעודף השימוש במרכב סיבי פחם.חישוקים מושחרים גדולי קוטר

אפילו בתי המראות עשויות מסיבי פחם, פתחי איוורור מוגדלים בפגוש ובמכסה

המנוע,כנף אחורית אקטיבית, מגב אחורי.

נתונים:

מנוע: 2.0 ליטר מוגדש טורבו - הנעה כפולה .

הספק 400 כ"ס (לא צוין מומנט)

100-0 ב 3.9 ש'.

מ.סופית - 280 קמ"ש.

 

רק בכדי לתת לכם מושג על כוחה של זו (VFQ)

אלו נתוני האצה 100-0 של מכוניות על אמיתיות, אלף אלפי הבדלות כמובן

(אך עם מידה מסוימת של כבוד), אני מסתייג ממעללי הדראג וכו'

ואין כלל בכוונתי לאמת אותה מול האליטה,היא ודאי רחוקה מהן,ולא שייכת

לליגת מרומי האולימפוס.

 

 

א. פורשה קאררה GT - בעלת נתון 3.9 ש'.

ב. מרצדס מקלארן SLR- בעלת נתון 3.9 ש'.

ג. אסטון מרטין DB9 - בעלת נתון 5.1 ש'.

ד. בנטלי קונטיננטל GT - בעלת נתון 5.3 ש'.

 

ובכן האם זו פריצת דרך???

האם הגבולות מטשטשים???

האם בעתיד משפחתית חזקה תגבור את מכוניות העל?

באם נעיף מבט ליבשת הישנה נכון יותר לעבר ה M5 החדשה

בעלת מנוע V10 בעלת 500 כ"ס אז העתיד נראה ורוד יותר.

 

*מבחינתי היתי שמח לנהוג על הVFQ במסלול, ודאי לא הייתי רוצה לרכוש אחת.

 

2. הגענו לחלק השני של הת'רד - לפניכם סקירה קצרצרה על גרסאות

ספורטיביות חזקות העומדות להחשף בשלושת השנים הבאות:

 

אאודי - נמצאת בתהליך מתקדם של ניסויים לקראת חשיפת ה3RS לה 350 כ"ס.

אלפא - מחליפות ה 147-156 להן יהיו גרסאות חזקות בעלות הנעה כפולה

אופל - זו תציג גרסת OPC של האסטרה החדשה מוגדשת טורבו מעל 300 כ"ס.

ב.מ.וו - זו אמורה לחשוף גרסת M2 בעלת 350 כ"ס!!!

הונדה - זו תחשוף גרסת סיוויק TYPE R חדשה ולה כ - 300 כ"ס.

וולוו - לא יושבים בחיבוק ידיים,וולוו תחשוף גרסה קומפקטית תחת הכינוי S30

גרסת ה R של זו תפיק 300 כ"ס. (מי אמר S60R...????)

טויוטה - טויוטה לא חושבת הפעם להיות שחקן ספסל,לקורולה הבאה תחשוף

גרסת טורבו בעלת 300 כ"ס (ומה עם הסליקה ? היא לא תקופח)

יגואר - לזו מתוכננת גרסה קופקטית שתתחרה ב סידרה 1 הבווארית.

מלחששים כי מנוע ה S TYPE R בעל 400 כ"ס יושתל בה

ה S-TYPE R תשודרג ואותה ישמש מנוע חזק במיוחד בכיוון 500 כ"ס...

מאזדה - חביבת הקהל הישראלי מאזדה 6 מתעתדת לקבל גרסת MPS, בעברית

280 כ"ס מוגדשים, מנוע זה יושתל גם ב - 3. הנ"ל יחליפו את ה-

323MPS & ? 626MPS.

מרצדס - לשלל גרסאות הA-CLASS החדשה תתוסף גרסת AMG בעלת

הספק לא פחות מ ...300 כ"ס ,ועוד לא דיברנו על BRABUS.....

ניסאן - מחליפת האלמרה תדמה מאוד למגאן II האצ'בק, בגרסה החזקה

שתכונה ככל הנראה GT-R לה כ 300 כ"ס...

סאאב - מי אמר אימפרזה טורבו? שיקום....

סיאט - הליאון החדשה תחלוק מיכלולים מ V.W Audi, זה בא לידי ביטוי במנוע

הגולף GTI החדשה 200 כ"ס, וכן גרסת קופרה R חזקה 300 כ"ס.

סיטרואן - תערוכת פריז תהיה חגיגה עבור סיטרואן זו תחשוף את ה C4 מחליפת

הקסארה ז"ל. הגרסה החזקה והמוגדשת תפיק כ 300 כ"ס...

פורד - הפוקוס הבאה לה תהיה גרסת RS בעלת 300 כ"ס.

פולקסווגן - הזכרנו כבר את הGTI מוגדשת הטורבו לה "רק" 200 כ"ס אל יפלו

פניכם לגולף החדשה מתוכננת גרסת R ולה מעל 300 כ"ס.

פיז'ו - נו, אתם אומרים מתי פיז'ו סוף סוף יחזרו לימי הזוהר של שנות ה-80'

מחליפת ה307 תהיה חזקה יותר ומוגדשת ולה מעל 300 כ"ס.

רנו - זו אמורה לחשוף גרסת מנוע מרכזי e la clio v6 .

 

 

כפי שהבנתם הרף עלה מזה זמן ל 300 כ"ס

 

בכבוד רב

אילן פ.

turbo

[ADVANT]

סיקור יפה!

 

קשה באמת להאמין על הלאנסר 3.9 שנית חחח

[shay69]

תודה על המידע...

 

 

רק נקווה שאהיה כסף לקנות את הרכבים האלו...

[פליקס]

תודה על הסקירה והמידע, נהנתי מאד לקרוא (כמו את שאר סיקוריך ).

 

פליקס.

[viper-gts]

מאוד אבל אם אתה שואל אותי האסטון והבנטלי הן לא מכוניות על.

 

קראתי כתבה על שתיהן מבחן השוואתי והן בקטגוריה של cl 600. ועד כמה שאני יודע המכוניות האלה הן לא מכוניות על.....

 

לדעתי מכוניות על הן מכוניות כגון: בוגאטי ויירון קררארה gt וכו....

 

יום טוב סקירה יפה.

 

דורון.

[שמר]

מאוד אבל אם אתה שואל אותי האסטון והבנטלי הן לא מכוניות על.

 

קראתי כתבה על שתיהן מבחן השוואתי והן בקטגוריה של cl 600. ועד כמה שאני יודע המכוניות האלה הן לא מכוניות על.....

 

לדעתי מכוניות על הן מכוניות כגון: בוגאטי ויירון קררארה gt וכו....

 

יום טוב סקירה יפה.

 

דורון.

 

גם לדעתי הבוגאטי ויירון היא מכונית על...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

על הנייר.

[BLUE-R]

זה כבר טירוף

 

מה יהיה עוד כמה שנים?

חמישים אחוז מהרכבים על הכביש יהיו הין 200 ל-300 כוחות סוס?

עם כבישים מהירים של 100

או סליחה 110 קמ"ש?

 

 

תסלחו לי אבל המכוניות האלו לא מתאימות לתרבות שלנו

(ואני מדבר כרגע על תרבות הישראלים)

[silver.d]

אחלה סיקור...

 

בעזרת השם יום יבוא והמכוניות הללו יהיו במחירים סבירים שיתאימו לצרכן הממוצא.

 

 

ג'ניה

[Eddy]

אחלה סיקור...

 

בעזרת השם יום יבוא והמכוניות הללו יהיו במחירים סבירים שיתאימו לצרכן הממוצא.

 

 

ג'ניה

 

כן מתי שהן יהיו בנות 30 שנה...

 

 

 

מה?....בוגטי וירון לא מכונית על?

 

עזבו אותכם מכוניות על.... האסטרה שלי לוקחת את כולן

[x-ent]

סקר מעניין אבל מה יהיה באמת עוד כמה שנים זה הופך להיות מוגזם

[Leon]

סקר מעניין אבל מה יהיה באמת עוד כמה שנים זה הופך להיות מוגזם

מה רע בזה שזה יהיה מוגזם

אנשים סה''כ רוצים ליכבוש שיאים חדשים

ולמי שיהיה כסף יוכל גם הוא לעשות את זה

 

אחלה סיקור נורא נהנתי ליקרא

[אייל]

אחלה סיקור...

 

בעזרת השם יום יבוא והמכוניות הללו יהיו במחירים סבירים שיתאימו לצרכן הממוצא.

 

 

ג'ניה

 

כן מתי שהן יהיו בנות 30 שנה...

 

 

 

מה?....בוגטי וירון לא מכונית על?

 

עזבו אותכם מכוניות על.... האסטרה שלי לוקחת את כולן

 

עוד 30 שנה הן יהיו רכבי אספנות, יעלו אפילו יותר ממחירן כחדשות

 

בקשר לאסטרה, אשרי המאמין...

[MUSTANG1967]

שלום לחברי הפורום

 

הפעם אסקור(על קצה המזלג) כמה דגמים שמתוכננים לשלוש השנים הבאות,

ארחיב (טיפה) על גרסת ה EVO 8 VFQ.

 

בכבוד רב

אילן פ.

turbo

לזה אתה קורא על קצה המזלג

לזה אני קורא השקעה רצינית מאווד

[גרשון המשפר]

 

EVO 8 VFQ

 

ובכן כפי שהבנתם ראלי ארט טוענת כי זו הולכת לתת נוק -אאוט לכולם.

ולהשתוות כמעט לדרגת מכונית על (הגבולות מטשטשים ? לא הגזימו קצת???)

 

אילן פ.

turbo

 

מה בעצם ההבדל בין האיוו לסופרקארס "אמיתיות" ?

 

טיפ נידלס הגדיר את האיוו 6 והאימפרזה טורבו GT כ"סופרקארס" כבר לפני כמה שנים. (שנת 2000 או 98...לא זוכר)