לגבי המחירון של רנו מגאן

[ronenu]

היום ראיתי שרנו מגאן דגם PR עם מנוע 2.0 ( הדגם המפואר ביותר )

עולה בכ 2000 ש"ח פחות רנו מגן 1.6 business ( הדגם הכי מעפן )

 

לפני שנה כשקניתי את הרנו שלי דגם PR המחיר היה יותר יקר מהדגם הבסיסי.

 

מה קורה פה ???

[itsik170]

כל הייבואנים העלו את המחירים של גרסאות ה-1600 האוטומטיות.

 

לפני שנה המגאן היתה יותר יקרה מהפלואנס ועכשיו ההיפך.

גם האוריס היתה יותר יקרה מהקורולה ועכשיו ההיפך.

[avizaz]

אם כבר עסקינן ברנו מגאן וסליחה לפותח השרשור, למה הפלואנס (המכוערת) יותר מזכירה מגאן בעוד המגאן העדכנית נראית כמו תפלצת של פיקנטו/אלו הבנתם את הרעיון לבין טנדר, ושאתה מסתכל עליה אתה אומר "DAT ASS" (המבין יבין).

מה קרה לרנו.

[ronenu]

אני עדיין לא מצליח להבין איך לוי יצחק לוקח את הדגם המפואר יותר ונותן לו מחיר יותר נמוך מהדגם הבסיסי.

[utsur]

כי את הדגם המפואר אין לחברות הליסינג. ברוך הבא למדינת הרמאים.

[firebirdrc]

אותו דבר בדיוק קרה לפני כשנה (אין לי מושג מה המצב היום)

 

מאזדה 6 ליסינג (ה"מפואר" קצת יותר לא הערום לחלוטין) עלתה יותר ממאזדה 6 פרימיום ( מנוע 2.5, מושבי עור , פנסי קסנון...)

[ronenu]

בקיצור כל המדינה שלנו זה קומבינה אחת גדולה.

חבל שלי אין קומבינות

[רוכב בודד]

אפשר לתת לך עצה?

סע באוטו, תהנה, תשתמש בו. עזוב את המחיר, הוא כבר ממילא שלך.

לא משנה כמה מנומקים ומלומדים יהיו ההסברים, בסופו של דבר המצב הוא "ככה זה", ולא תשנה דבר.

כשתגיע למכירה - תמיד הרכב יהיה שווה פחות ממה ששלמת בקניה. רק באותו זמן תבדק את המחיר העדכני. ועד אז -ביהיה בכייף.

[ETAA]

לא הכל קומבינות. הסיבה היא שבשל עלות הדלק הגבוהה יש פחות ביקוש למנועים גדולים לעומת מנועים סטנדרטיים. המחירון של פורד מונדאו מאובזרת, למשל, יותר נמוך ממחירון של פוקוס טרנד.

[killer885]

etta צודק! מחירי הדלק משפיעים רבות על מחירוני וסחירותם של רכבים בעל נפח מנוע מעל 1600