מצתי אירידיום-ההבדל ממצתים רגילים והאם חובה?

[ברווז]

שלום לכולם.

ברשותי סוזוקי SX4 2008 עם מנוע שגם הותקן בליאנה מ2006(M16A)

בספר הרכב נאמר שעליו להחליף את המצתים כל 100K ק"מ למצתי אירידיום.

השאלה שלי -האם אין מצתים רגילים שמחליפים את האירידיום ?

וגם האם באמת מצתי אירידיום לא מתעייפים אחרי 70K -80K ק"מ ואז הניצוץ חלש יותר?

וכתוצאה מכך צריכת הדלק עולה?.

בספר הרכב בסוזוקי אין איזכור לסוג מצתים כלשהוא -כמובן שאיני מתכוון להכנס למורשה

אני צריך מידע איזה דגם מצתים אני צריך רגילים ואירידיום-ומה באמת ההבדלים (ניצוץ חזק יותר? חסכון בדלק?)

תודה מראש לעונים.

 

לא ממש הבנתי... יש לך 2 ספרי רכב שונים

 

אני מצטרף לשאלה לגבי לאנסר 08. בטיפול, בעל המוסך אמר לי שעליי להחליף פלאגים, בדק מה היו הפלאגים ברכב, ואמר שאלו האירידיום, ושאין מנוס מלשים את האירידיום בתור החדשים. האם הרכב הזה באמת צריך אירידיום? ומה בדיוק ההבדל בינם לבין הפשוטים?

[YRV]

שלום ברווז.

זה נכון וזה נכון .

בספר הרכב כתוב החלף כל 105K או 7 שנים -למצתי אירידיום

אבל אין איזכור למ"ס הדגם כמו שאיתמר והאחרים צרפו לי כאן.

כנראה שיוצאים מתוך נקודת הנחה ,שאיננו צריכים מ"ס דגם כי ממילא אנחנו מכינים 800 ש"ח והולכים למורשה.

אני האחרון שיכנס למורשה למרות שהרכבים שלי תמיד מטופלים ,לפי הספר מסננים מקוריים ושמן ברמה גבוהה מאוד.

(חסכון של מאות אם לא אלף ש"ח לטיפול)

[roeiw]

המצת שמגיע מקורי עם הרכב שלך הוא IFR6J11 כמו שזכריה כתב לך.

 

יחסית למצתי אירדיום \ פלטניום או מים כבדים אחרים אלו של הסוזוקי זולים.

[yoni1234]

היתה לי אימפלה שהייתי צריך אירידיום. פשוט צריך למצוא את דגם המצת ואז לחפש אותו באיביי, לא לפי רכב אלא לפי דגם, אני מצאתי חדשים במחיר של 3.5 דולר לאחד, הזמנתי שבע (שיהיה אחד ספייר) והוספתי איזה 6 דולר משלוח.

תחפשו לפי דגם ותבדקו מי מוכר בזול. אצלי זה היה מישהו שמכר בלי קופסא כי הוא כתב שמנועים חדשים מגיעים עם פלאגים והוא מפרק אותם (כי הם מעבירים את המשומשים לאנשים שקונים) והם באמת היו חדשים. שם זה מחזיק 180K ק"מ והחלפתי אחרי 150K וזה לא מה שהיה דרוש החלפה בסוף אלא החוטים. בכ"א אם מחפשים אפשר למצוא בזול.

 

בהצלחה