Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר אוטו מגאן 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5212 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהם תופעות הלוואי של שמן גיר לא מקורי (או לא לפי המפרט)?

האם יש מדיד לשמן גיר?

מתי מחליפים חישן לחץ שמן ומתי את השסתומים ומה תפקידם?

 

 

תודה

פורסם

1. יכול לגרום להרס התיבה תוך זמן קצר.

2. אין מדיד שמן גיר.

3. מחליפים במקרה של תקלה, בהתאם לתוצאות האבחון.

שסתום אחד אחראי על בקרת לחץ והשני על נעילת ממיר מומנט.

 

 

פורסם

הוחלפו לפני כשבוע חישנים או שסתומים אני לא סגור על זה וגם שמן בגיר (כך לפחות נאמר לי)

ומאז אמנם ההילוכים מוחלפים ברכות אבל יש הרגשה שההילוך ה2 וה3 מחליקים. יש קשר בין מה שבוצע

לתופעה הנל ?

פורסם

הוא זה היה גם לפני התיקון?

מדוע בוצע התיקון?

אולי תנסה לתאר בדיוק את התופעה שאתה מרגיש, יכול להיות שמדובר בהתמהגות תקינה של הגיר.

 

בכל מקרה, אם לדעתך המצב לא תקין, כלומר לפני התיקון ולפני הופעת התקלה המקורית התיבה התנהגה באופן שונה - תחזור למוסך שעשה את התיקון לבדיקה.

 

 

פורסם

בוצע תיקון בעקבות מנורת ביקורת של הגיר שהיתה תוקעת אותו בהילוך שלישי.

 

לאחר בדיקה במחשב אובחנה בעיה בחישן לחץ .

 

התקלה כאמור טופלה אבל מורגש שההילוך2,3 טיפה מחליקים זא" סלד עולה והרכב אינו מאיץ בהתאם.

 

הגיר במגאן מוכר וגם מדרגת הכח בהילוך 2 מוכרת אבל זה מעבר לזה.

 

כמובן שאכנס למוסך שוב לבדיקה .

 

הרכב עם55000 קמ

 

תופעה זו אינה קדמה לטיפול

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...