פיקאסו-קצת בוצא בפקק פתיחת שמן מנוע

[israell]

שלום,

 

ראיתי קצת ליכלוך כמו בוץ בראש המנוע-בקומפיוטסט אמרו לי לעשות פלשינג,וזה כנראה מישימוש בשמן לא איכותי

 

האם נכון הדבר?

 

הרכב היה כול קיומו עד עכשיו בדימונה והוצתי מימנו הרבה מאוד אבק ואפר ,האם לדעתכם יש לזה השפעה על הבוץ?

[iDaNm]

דבר ראשון אנא ציין שנתון, קילומטר אותו עבר המנוע והאם יש בידך מידע כי הקפידו על טיפולים שוטפים בזמן הנקוב על ידי היבואן. דבר שני, נא הדגש היכן בדיוק מצאת את "הבוצה", בפקק המילוי או בפתח עצמו?

 

בקומפיוטסט אמרו לי לעשות פלשינג

ביצוע "פלאשינג" למנוע שהחל לצבור בוצה יכול להיות סוף הדרך למנוע. המנע משימוש בחומרים חריפים כל כך אשר יכולים רק להרוס לך את המנוע במיוחד במצבו הנוכחי.

 

וזה כנראה מישימוש בשמן לא איכותי

"בוצה" במנוע נוצרת בדרך כלל אך לא תמיד מהסיבות הבאות:

* אי החלפת שמן מנוע ומסנן על פי דרישות היצרן.

* אי שימוש בצמיגות או תקן מתאים על פי דרישות היצרן.

* שימוש בשמן מנוע מזויף/ממוחזר.

* אי שמירה על מפלס שמן מנוע תקין על פי דרישות היצרן.

 

הרכב היה כול קיומו עד עכשיו בדימונה והוצתי מימנו הרבה מאוד אבק ואפר ,האם לדעתכם יש לזה השפעה על הבוץ?

קודם כל, לא מדובר כאן על בוץ שנוצר מעירוב של חול ונוזל כל שהוא, אלא על שאריות שמן אשר נצברו במנוע. בעיקרון רכב הפועל רוב זמנו באיזור מדברי נדרש לצמצמם זמני טיפולים ושוב בהתאם לדרישות היצרן בנוגע לאזורים מדבריים.

[israell]

תודה רבה על התגובה ,

 

הייתי במוסך בפתח תקווה לא מורשה סיטרואן

 

 

ביצעה בדיקה לרכב ואמר בנוגעה ל"בוצא" שיש להחליף שמן ומסנן שמן כול חצי שנה כך 4 פעמים פעמים ובשום פנים ואופן לא לעשות פלשינג

 

אמר גם שכמות הבוצא מועטה ואין מה לדאוג