איכות התקנה - מה זה אומר?

[אביד]

קראתי באחד מהנושאים בפורום, שההתקנה והכוון חשובים מאוד עד כדי שליש ממחיר המערכת (אם הבנתי נכון).

לא ברור לי מה הסיפור - כמו שאני מבין יש רמקולים, יש ברגים, יש כבלים וקונקטורים וזהו. מחברים זה לזה וזהו זה!

 

מה אני מפספס?

ולמה זה חשוב במיוחד ברמקולים קומפוננט?

[drorcohen]

וואללה

איך אמרת ? ברגים,רמקולים,קונקטורים, ... כן.. נשמע כמו WALK IN THE PARK

בהצלחה

דרור

[roni_p]

יש הבדל באיכות החיווט ומיקום ההתקנה.

[שומאכר]

אה רוני, אתה חי?

[SubX]

יותר חשוב מההתקנה זה התכנון של כל המערכת מראש (אלמנטים, אקוסטיקה\בידוד, קרוס-אוברים\חיתוכי תדרים, הגברה מתאימה).

[green monster]

שמדברים על התקנה נכונה ואיכותית, לא מדברים על סוגי הברגים או אף הכבלים.

 

מדברים על נושא של מיקומים, זוויות התקנה וכמובן גם נפחים.

לאחר מכן חיווט ראוי והסוף אך לא הקצר ביותר זה נושא הכיוונים.

ולכן זה שמבדיל התקנה איכותית לאחת סטנדרטית.

[Ctzvi]

ובל נשכח את איכות העבודה עצמה, למשל שימוש בכלים מתאימים לפירוק הפלסטיקה והחזרת כל החלקים למקום ללא שברים ורישרושים.

עבודה זהירה ומקצועית לוקחת יותר זמן.

[אביד]

כתבתם הרבה אבל בעצם לא הכל רלוונטי,

כמו שאני מבין -

1) מיקומים זה פשוט - ה HU הולך למקום המוקצה לו דשבורד, הרמקולים הולכים לדלתות היכן שהיצרן מיקם אותם.

2) לא להרוס את מה שקיים (פלסטיקה וכו) = פשוט

 

מה שחודש לי זה שיש כבלים איכותיים וכנראה יש פחות.

 

מה שלא הבנתי זה כוונים. מה יש לכוון?

[green monster]

תתפלא, אבל מיקומים מקוריים לרוב ממקומים בצורה הכי לא נכונה מבחינת סאונד.

 

בשביל זה נועד תחום הקאסטומיזציה ברכב, ולשם כך אנשים משקיעים אלפי שקלים בבניות פיברגלאס על מנת ליצור מיקום ונפח אופטימלי לרמקולים.

 

אל תשכח שבחלק גדול מהרכבים אין מקום לרמקולים גדולים ולכן נדרשת יצירתיות.

אין נפח מתאים, וברוב המקרים בטוח שגם אין מקום לסט קדמי לדוגמא של 3 חלקים.

 

לכן מבצעים התקנה שונה ולא סטנדרטית.

[Bil]

אם אתה הולך להחליף רדיו דיסק ורמקולים מקוריים של הרכב ב 500 - 600 ש"ח אז כן

 

אם אתה מכניס מגבר / קומפוננט אז לא

[Shotdown]

חבר'ה אל תשכחו גם שהמיקום ברכב יכול להספיק אולי לרמקולים המקוריים, אבל במידה ונוצר שידרוג למערכת הרמקולים אז כל העניין משתנה מבחינת כיוון ונפח - המאפיינים השתנו.

[Nakamichi]

התקנה איכותית:

1. קודם כל והכי חשוב - לא לגרום נזק. לא לשבור פלסטיקים, לא לשרוט/לעקם חלקים.

2. להחזיר הכל למקום בצורה מושלמת כמו שהיה לפני. לא "לוותר" על ברגים וקליפסים בהחזרה כי זה לא ממש מסתדר.

עד כאן זה הכי בסיסי ו-2 אלו לא מתקיימים בלדעתי 90%+ מההתקנות.

המשך:

3. שימוש ברכיבי התקנה נכונים - לא חייב להיות החברה הכי מפוצצת, אבל שלא ישימו לך כבלים של חשמל בתור כבלים של רמקולים כי בדיוק נגמר להם (והיו דברים מעולם). שימוש בערך פיוז נכון וכו'. לשים וופר על הגבהה אטומה ולא ברגים שהכל יהיה מסביב FREE AIR..

4. מיקום נכון של האלמנטים - כמו שהוסבר.

5. כיוון של המערכת.

6. שהתוצאה תצא אסטתית ומשביעת רצון.

 

בד"כ כל אלו לא מתקיימים ואם כן אז זה לא ב-300 שקל.

 

אם תלך ותקנה את הקרמיקה הכי יפה בעולם לבית וירכיבו לך אותה בגבהים לא שווים, עם רווחים ויהיו סדקים בקרמיקה - זה ייראה חרא. נכון?

אותו דבר על בחירת אחלה רכיבים והתקנה מסריחה.

[drorcohen]

+++++1

Nakamichi

[אביד]

5. כיוון של המערכת.

 

לא ברור לי מה יש לכוון. מדובר במערכת הכוללת רדיו דיסק ורמקולים קומפוננט.

[Oren da man]

TREBEL-MID-BASS, שמעת פעם? אלו שלושת הכיוונים הכי בסיסיים שקיימים כמעט בכל מערכת.

אז כשאומרים כיוונים מתכוונים לכיוון המערכת על מנת שתוכל לנגן במצב האופטימלי בהתאם למה שאתה אוהב ואופי השירים, נניח והרכבת מערכת שמורכבת מרכיבים הכי יוקרתיים שיש אבל הכיוונים נעשו על הפנים אז יוצא מצב שמה שאתה שומע נשמע בדיוק כמו רמקול של 50 שקל ואתה לא מנצל את הרכיבים.

סתם דוגמא נניח ואתה אוהב לשמוע שירים שיש בהם הרבה סולו גיטרה, והצלילים הגבוהים חתוכים נמוך מידי, יוצא מצב שאתה מאבד חלקים מהצליל, או למשל הטרבל מכוון נמוך מידי אז אתה תשמע יותר תופים מאשר גיטרה או זמר.

זה פחות או יותר כל העניין של כיוונים כמובן שיש כיוונים יותר מעמיקים ומדוייקים אבל אלו הכי בסיסיים שיש, מקווה שעזרתי השתדלתי להיות הכי מובן שיש.