Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Land Rover station wagon 1961


דורוןא
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים אני שוקל תחילת פרוקייט חדש של הרכב הנ"ל ,מה דעתכם ? ידוע על מישהו שביצע משהו דומה או כזה.

ידוע לכם על רכב כזה נוסע בארץ.

אשמח לפרטים תודה.

1958_Land_Rover_Series_1_Station_Wagon_107_For_Sale_Rear_resize.jpg

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

פורסם

דורון קח בחשבון ששיפוץ כזה יהיה יקר מאד מעבר לכל המקובל בתחום!

 

גם באנגליה השיפוץ נחשב ליקר במיוחד, לא ברור לי למה-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
דורון קח בחשבון ששיפוץ כזה יהיה יקר מאד מעבר לכל המקובל בתחום!

 

גם באנגליה השיפוץ נחשב ליקר במיוחד, לא ברור לי למה-רן

רן אני מנחש שהשיפוץ יקר בשל גוף האלומניום ואו חלקים יקרים.

עם החלק הראשון אין לי בעיה אני מבצע את העבודה לבד רוב הפחים הם ישרים ומחוברים במסמרות, החלק השני קוסמטי ומכאני לא ברור עדיין מה קורה.

עקרונית הרכב הגיע למקומו לפני שנים רבות בנסיעה.

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

פורסם
עקרונית הרכב הגיע למקומו לפני שנים רבות בנסיעה.

זה לא נראה עליו , הוא דיי הושחת עם השנים.

אני מכיר שיפוץ כזה בארץ שבהחלט "מאשר" את מה שרן כתב.

 

עוד מידע שאלות ופרטים על כאילו בארץ - בשמחה.

 

ישי

" בוא ניסע, ניתן למחלה לעבוד, נחזור עם מיכל ריק " . בגעגוע לישראל ז"ל

פורסם

שנת 61 זה כבר סדרה 2, התמונה היא של סדרה 1 (שהיתה עד 1958 ).

אם אכן זה המועמד, תציץ כאן:

 

http://www.jeepolog.com/UserFiles/downloads/48_58_workshop_manual.pdf

 

(ספר טיפולים של סדרה 1 עד שנת 58 ).

 

וכאמור, גם בארץ מכורתו, שיפוץ של לנדרובר כזה הוא דבר יקר, גם יחסית לכלים אחרים - לא רק בגלל הבודי, אלא גם בגלל המכלולים המכניים. החלקים יקרים ונדירים... ממש כמו הרכבים עצמם.

סדרה 2 זה כבר סיפור אחר - הרבה יותר פשוט גם בזכות זה שיש הרבה חלקים מכלי חדשים יותר שניתנים לאימוץ לדגמי שנות ה 60 המוקדמות.

 

 

אסף.

פורסם
שנת 61 זה כבר סדרה 2, התמונה היא של סדרה 1 (שהיתה עד 1958 ).

אם אכן זה המועמד, תציץ כאן:

 

http://www.jeepolog.com/UserFiles/downloads/48_58_workshop_manual.pdf

 

(ספר טיפולים של סדרה 1 עד שנת 58 ).

 

וכאמור, גם בארץ מכורתו, שיפוץ של לנדרובר כזה הוא דבר יקר, גם יחסית לכלים אחרים - לא רק בגלל הבודי, אלא גם בגלל המכלולים המכניים. החלקים יקרים ונדירים... ממש כמו הרכבים עצמם.

סדרה 2 זה כבר סיפור אחר - הרבה יותר פשוט גם בזכות זה שיש הרבה חלקים מכלי חדשים יותר שניתנים לאימוץ לדגמי שנות ה 60 המוקדמות.

 

 

אסף.

אתה צודק הרכב הוא מודל 57 .

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

×
×
  • תוכן חדש...