Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום הרכב לא הניע כתוצאה ממצבר חלש. התזתי ספרי קרבורטור לכיוון היניקה, ואז הנעתי אם כבלים. לאחר מכן נשמע רעש שריקה מהטורבו. פירקתי את צינור היניקה של הטורבו וראיתי שהכנפים עקומת.

השאלה אם זה נבע כתוצאה מספרי הקרבורטור שהתזתי פנימה ואם לא, מה גורם לכנפים להתעקם. תודה :evil:

פורסם

הכנפונים של הטורבו עקומות בכוונה ואולי אתה רק חושב שהם התעקמו

בכל מקרה לא עושים מה שעשית ואולי המסת פיח של הנשם שהתיישב על הכנפונים ואם תנקה את זה הרעש יעלם

מציע שבעל מקצוע יעשה אבחון וניקוי אם צריך

פורסם

בספריי לניקוי קרבורטורים מלבד ממיסי שומנים יש גם תוספים דליקים אחרים שעלולים לגרום לבעיות ביחס הדחיסה, כמובן שיחס הדחיסה נשמר, אבל כתוצאה מהתחממות יתר של התערובת הנדחסת יתכנו כמין "מכות" כמו בנסיונות התנעה עם אתר, המכות הללו יכולות לגרום לנזקים בפרט בחלקים פנימיים של המנוע.

×
×
  • תוכן חדש...