שמן סינטטי מול חצי סינטטי ?!

[saxo_boy]

שלום לכם !

 

הסקסו שלי נסעה משנת 97 עם שמן חצי סינטטי 10-40 .

 

הטיפולים היו תמיד במוסך מורשה וקבוע בתל אביב...

 

בטיפול האחרון אותו עשיתי לבד החלפתי לשמן מנוע סינטטי של חברת VALVOLINE

 

עם אותה הצמיגות : 10-40 . השמן + המסנן נרכשו אצל "גאן" .

 

תופעה : המנוע החל לאכול לי שמן !!!, קודם הוא לא נגע במיליליטר כל 10K ! עכשו

על 8000 ק"מ מאז ההחלפה אכל המנוע לשובע כ 750 מיליליטר של שמן.

 

האם השמן לא מתאים למנוע ???

יש לכם אולי הסברים לתופעה המדאיגה הזו ???

 

באופן כללי הרכב שמור בטירוף, לא אוכל לא טיפת שמן ולא טיפת מים והמנוע מכוון

כמו שעון שויצרי.

 

עזרתכם למודאג !

 

וחג שמח !!!

[איציק נ.]

שלום לכם !

 

הסקסו שלי נסעה משנת 97 עם שמן חצי סינטטי 10-40 .

 

הטיפולים היו תמיד במוסך מורשה וקבוע בתל אביב...

 

בטיפול האחרון אותו עשיתי לבד החלפתי לשמן מנוע סינטטי של חברת VALVOLINE

 

עם אותה הצמיגות : 10-40 . השמן + המסנן נרכשו אצל "גאן" .

 

תופעה : המנוע החל לאכול לי שמן !!!, קודם הוא לא נגע במיליליטר כל 10K ! עכשו

על 8000 ק"מ מאז ההחלפה אכל המנוע לשובע כ 750 מיליליטר של שמן.

 

האם השמן לא מתאים למנוע ???

יש לכם אולי הסברים לתופעה המדאיגה הזו ???

 

באופן כללי הרכב שמור בטירוף, לא אוכל לא טיפת שמן ולא טיפת מים והמנוע מכוון

כמו שעון שויצרי.

 

עזרתכם למודאג !

 

וחג שמח !!!

 

10W40 סינטטי מלא ?

ידוע לי שבצד הסינטטי המלא יש 10W30, 5W30, 5W40 וכד'...אבל 10W40 ? אתה בטוח ?

 

איציק

[עופר106R16V]

שמן סינטטי מלא הוא שמן יותר דליל מהחצי יכול להיות שבגלל זה האוטו אוכל שמן תבדוק את זה אם זו באמת הבעיה תחזור לחצי

[saxo_boy]

כן איציק השמן הוא 10-40 סינטטי מלא, את שם החברה כבר ציינתי.

 

נכון כי השמן הוא דליל יותר. יתכן והשמן יהיה דליל יותר ? הרי הצמיגות 10-40 אמורה להיות זהה בכל סוג של שמן .

 

איציק - מרגיש טוב יותר ? חיפשתי אותך ביום שישי...בר"ג.

 

בחזרה לשמן : ני לא רואה בזמן נסיעה עשן כלשהו מהאגזוז.

 

מה דעתכם ?

[FifthGear]

שלום

צר לי שאני קצר בזמן אבל אני בעבודה

 

גם לי היה ניסיון דומה עם שמן סינטטי מלא במעבר מחצי סינטטי.

לי היה נזילה ממחזירי שמן.

 

 

והשמן הסינטטי למיטב ידיעתי נוטה להיות פחות צמיגי מן השמן החצי סינטטי

 

תנסה להחליף שמן...

[איציק נ.]

כן איציק השמן הוא 10-40 סינטטי מלא, את שם החברה כבר ציינתי.

 

נכון כי השמן הוא דליל יותר. יתכן והשמן יהיה דליל יותר ? הרי הצמיגות 10-40 אמורה להיות זהה בכל סוג של שמן .

 

איציק - מרגיש טוב יותר ? חיפשתי אותך ביום שישי...בר"ג.

 

בחזרה לשמן : ני לא רואה בזמן נסיעה עשן כלשהו מהאגזוז.

 

מה דעתכם ?

 

מרגיש יותר טוב, תודה.

 

מה צבע הבקבוק/אריזה של השמן שקנית ?

 

איציק

[saxo_boy]

היי איציק !

 

מיכל השמן הוא של 5 ליטר וצבע המיכל כחול-סגול כהה.

 

שוב, נרכש אצל גאן חלפים במסגר.

[איציק נ.]

היי איציק !

 

מיכל השמן הוא של 5 ליטר וצבע המיכל כחול-סגול כהה.

 

שוב, נרכש אצל גאן חלפים במסגר.

 

הסידרה הכחולה היא סינטטית למחצה (נקראת DURA BLEND) והיא תערובת של שמן סינטטי עם שמן מינרלי רגיל.

"DuraBlend has been developed with a unique blend of premium synthetic and conventional base oils with advanced additive technology. It provides increased protection for "tough driving conditions" such as stop and go traffic, frequent trips, hauling, and towing, which place extra stress and demands on your engine.

"

 

הסידרה הסינטטית המלאה היא בצבע זהוב ( נקראת SYN POWER) והיא, מן הסתם, מבוססת על חומרים סינטטיים לגמרי.

"SynPower meets the demanding performance requirements for BMW, Corvette, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Volvo and other high-performance vehicles. SynPower is an advanced, fully synthetic motor oil formulated for extreme protection and superior performance. It helps extend engine life by reducing wear and oil breakdown."

 

לפי מה שאני מבין, לך אין את ה SYN POWER - אבל אם יש מוצר חדש שלא מופיע באתר שלהם ולא ידוע לי עליו, אשמח אם תאיר את עיני... כמו שאני מבין, מה שיש לך כרגע הוא חצי סינטטי - אינני יודע לאן נעלם השמן (באיזה מותג השתמשת קודם לכן ?) אבל כן ייתכנו שינויים קלים בין מותג למותג וזה יכול להתבטא, בין השאר, בתצרוכת השמן.

 

איציק

[saxo_boy]

דבר ראשון מסתבר שיש מספר טעויות.

 

1. השמן הוא אכן מהקבוצה הכחולה ומסתבר לי כעת כי השמן הוא חצי סינטטי

 

והצמיגות היא 10-40. ( יתכן ואצל גאן הם הטעו אותי . )

 

2. בשני הטיפולים האחרונים ( שניים לפני האחרון שאותו אני ביצעתי ) המוסך החליף את סוג השמן שהוא מילא לי ואני רואה בקבלות שהוא מילא 20-50 אך אני לא יודע אם זה

חצי סינטטי או סינטטי מלא ?!

 

3. בכל מקרה הרכב החל לכול שמן רק מאז שמלאתי את השמן הזה של חברת valoline .

 

מה עושים ???

[איציק נ.]

דבר ראשון מסתבר שיש מספר טעויות.

 

1. השמן הוא אכן מהקבוצה הכחולה ומסתבר לי כעת כי השמן הוא חצי סינטטי

 

והצמיגות היא 10-40. ( יתכן ואצל גאן הם הטעו אותי . )

 

2. בשני הטיפולים האחרונים ( שניים לפני האחרון שאותו אני ביצעתי ) המוסך החליף את סוג השמן שהוא מילא לי ואני רואה בקבלות שהוא מילא 20-50 אך אני לא יודע אם זה

חצי סינטטי או סינטטי מלא ?!

 

3. בכל מקרה הרכב החל לכול שמן רק מאז שמלאתי את השמן הזה של חברת valoline .

 

מה עושים ???

 

ההחלטה היא שלך:

 

המנוע שלך עבד תקופה ארוכה על 20W50 - מה שבטח גרם לשחיקה מסויימת בהתנעות קרות.

ה 10W40 יותר בריא להתנעות בוקר ובכלל. רוב המנועים המודרניים עובדים על 10W40 ומטה, למנועי PSA שמים לרוב 10W40 (למרות שפעם באמת היו שמים את השמן הזול 20W50 כאן בארץ).

אני הייתי נשאר עם ה 10W40 למרות תצרוכת שמן מזערית (0.75 ליטר ל 8000 ק"מ זו תצרוכת שמן שהרבה בעלי מכוניות PSA יכולים לקנא בה , אני רק מקווה שזה לא יחמיר).

בתצרוכת שמן כה מזערית אין סיכוי שתראה עשן לבן יוצא מהאגזוז בזמן נסיעה.

 

איציק

[ToMeR]

תשאל במוסך איזה שמן הם ממלאים, ובקשר למה עושים פשוט מחליפים שמן למה שיש במוסך.

 

אני גם חושב שחובתם להגיד לך על איזה סוג שמן הם שמים לך ככה שלא צריכה להיות בעיה בעניין. חוץ מזה אמרת שאתה עשית כבר 8 אלף ק"מ אז תחכה עוד 2000 ותחליף בטיפול הבא את השמן כי עכשיו חבל להחליף סתם אלא אם זה פוגע במנוע (אחריי 8 אלף זה לא נראה לי ממש ישנה).

[saxo_boy]

איציק - תודה רבה על שהארת את עיני לנושא.

 

המנוע שלי עבד 20K עם שמן 20-50 ( מטיפול 100K שמילאו לי את השמן משהו כמו שנה אחורה... ) עד 100K נסע הרכב על 10-40 .

 

מישהו זרק לי כי יתכן וצריך להחליף גומיות שסתומים.

 

האם לדעתך עוד מילוי או שניים של השמן באיכות ( צמיגות ) 10-40 תפסיק התופעה ?

 

דעתך ?

[איציק נ.]

איציק - תודה רבה על שהארת את עיני לנושא.

 

המנוע שלי עבד 20K עם שמן 20-50 ( מטיפול 100K שמילאו לי את השמן משהו כמו שנה אחורה... ) עד 100K נסע הרכב על 10-40 .

 

מישהו זרק לי כי יתכן וצריך להחליף גומיות שסתומים.

 

האם לדעתך עוד מילוי או שניים של השמן באיכות ( צמיגות ) 10-40 תפסיק התופעה ?

 

דעתך ?

 

1. תמשיך עם ה 10W40

 

2. אל תתפתה "לשחרר" סתם כסף. להתחיל להתעסק עם גומיות שסתומים במנוע בגלל תצרוכת שמן א-פ-ס-י-ת של 0.75 ליטר ל 8K ק"מ זה פשוט מ-י-ו-ת-ר.

 

3. אני לא חושב שמילוי או שניים של 10-40 יפסיקו את התופעה א-ב-ל שווה לבדוק איזה שמן מילאו קודם לכן (איזה מותג) - ייתכן ואם תחזור למותג הקודם של ה 10-40 (אותו אחד שהאוטו קיבל עד 100K) זה אכן יעזור לצימצום תצרוכת השמן.

 

4. דרך אגב, יש הזעות שמן קלות ?

 

איציק

[שי]

אתה בטוח שאין נזילת שמן קלה שגורמת לצריכת השמן?

 

נסה להסתכל על המנוע (מלמעלה ומלמטה) ולראות האם יש סימן לנזילה.

 

מנסיון אישי, מעבר משמן חצי סינטטי 10W40 לסינטטי מלא 5W40 לא העלה את צריכת השמן בצורה מורגשת. כפי שכבר נאמר, יתכן שמעבר לפירמה אחרת יקטין/יעלה את הצריכה, למרות שאין שינוי בצמיגות.

 

שי

[saxo_boy]

לא ! אין לי נזילות שלמן וגם לא הזעות שמן.

 

למרות השרכב הוא רק 1100 סמ"ק . הסקסו שלי אמינה ואני חושב שסיטרואן

 

היו גאים לראות איך הרכב נשמר.

 

קצת יהיה לי קשה להוציא מידע מבעלי המוסך שטיפלתי בו. הם די "בונקרים" בכל הקשור

 

ל"תמיכה טכנית" ברכב. הרי זה אינטרס שלהם שיהיו תקלות לא ???

 

איזה שמן לדעתכם משתמשים המוסכים המורשים ? שמעתי שהשמן הוא ממחוזר ? יתכן ?

 

מה דעתכם על החברות " MUTOL " או "לובקס" או "קסטרול " מי עדיפה עם שמן חצי סינטטי 10-40 ?