Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW X5 2005 - תקלה בסנרוף


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5437 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

ב X5 שלי מותקן סנרוף פנורמי שמורכב משני חלקים, קידמי ואחורי.

יש מצב שבו הסנרוף נפתח לאוורור כלפי מעלה. לפני שבועיים הוא עלה

למצב הזה, ומאז החלק האחורי, הקטן מביניהם מסרב לרדת מטה, ועקב כך תוקע

את החלק הקדמי.

היום סופסוף חזר החשמלאי למוסך(רמאדן, ובנוסף לצערי אבל על מישהו במשפחתו)

והכנסתי לשם את הרכב. (הרכב במוסך ת"א סנטר - מתמחה BMW)

הם ניסו לסגור אותו ידנית, ואז לאפס את הסנרוף, אך ללא הועיל, הסנרוף רק נפתח אבל מסרב להסגר.

לדבריהם זה 4 שעות לפרק את כל הסנרוף ולראות מה קרה, ויש מקרים שזה יכול

להגיע להחלפת כל ה"קסטה" של הסנרוף ויעלה במקרים כאלה 5 ספרות...

מקריאה בפורומים בחו"ל מסתבר שזו מחלה של הסנרופים הפנורמים הגדולים,

ויש שם ציטוטים של סכומים כמו 4000$ או 2500 פאונד, וסכומים דומים במטבעות

שונים, ממדינות סביב העולם. icon_eek.gif

פתרון אחד שאני לא מת עליו, אבל הוא הנפוץ ביותר זה לנטרל את הסנרוף האחורי

(הקטן) ורק הקדמי עולה/יורד, וכמובן שאפשר לפתוח את כל הגג בפתיחה רגילה.

פתרון שני הוא לנסות לפרק את הכל, ולראות מה נשבר שם.

מישהו נתקל במשהו דומה בארץ? מישהו יכול להמליץ על מקום שהתעסק עם כזו

תקלה?

אודה לתשובה מהירה, היות והרכב נשאר במוסך, והם מחכים לתשובה מה לעשות.

×
×
  • תוכן חדש...