צמיגים ממותגים סינים-האם הם באמת גרועים?

[moomyog12]

בהמשך לפרסום הקודם,

החלפתי את הצמיגים למישלן והבעיה נפתרה,אין רעידות,ותחושת הביטחון עלתה,יש שליטה טובה יותר ללא היגוי היתר שהיה עם הצמיגים הקודמים,

 

רבותיי - אל תעשו את הטעות הזו- ההבדל בתחושה הוא מאד משמעותי- לא כדאי לחסוך כאן

הניסיון הרע שלי הוא עם צמיגי GOODRIDE אך לדעתי הוא תופס גם למותגים קיקיוניים נוספים.

[איתמר]

החליפו את האחוריים ל matador, ש..פרפרו, בדיוק כמו הfederal ו"בזכותם" החלקתי הצידה בכיכר קוגל בחולון במהירות של 15 קמ"ש וכמעט גרמתי לתאונה.

 

Matador הוא מותג צמיגים ותיק שנמצא ב 100% בעלות של Continental. דווקא עם הצמיגים האלה אני לא רואה שום בעייה על אף שהם זולים מאוד.

 

איתמר.

[yigaljet]

נקודה קטנה למחשב

 

יצרני הצמיגים משקיעים הון במו"פ כדי להקטין את מקדם החיכוך של הצמיג ,על ידי תרכובות גומי ומבנה אוירודינמי ועוד

אוכל לומר חד משמעית צמיג איכותי חוסך משמעותית בדלק

שירשור זה צריך לעסוק באספקט החיסכון בדלק שהושג (כביש יבש או רטוב )אל מול נתוני אחיזת הכביש (היחס לסוג האספלט)

[AvielT]

הדבר הכי גרוע זה לחסוך בצמיגים!

אתמול באמת הבנתי איך מרגיש רכב עם צמיגים סינים זולים ומחורבנים אחרי שנסעתי במזדה 2 של אחת מחברות ההשכרה בארץ,פשוט מפחיד ומסוכן!

הבדל של שמים וארץ בין הT1R לבין הזבל הסיני הזה.

[Legend]

Matador הוא מותג צמיגים ותיק שנמצא ב 100% בעלות של Continental. דווקא עם הצמיגים האלה אני לא רואה שום בעייה על אף שהם זולים מאוד.

 

איתמר.

גם טייפון (לא מצאתי שום אזכור לחברה באינטרנט העולמי) נמצאת בבעלות קונטיננטל.

ממבט על הסוליה לא נראה לי שהן חולקות את אותן הטכנולוגיות.

בפורום ממליצים להתרחק מהם.

ולא התרשמתי מהם לחיוב כנוסע על רכב שנעל רביעיה טייפון TR2.

 

מצאתי קצת ביקורות על צמיגים של מטאדור, באופן כללי, בלי להתייחס לדגמים, חלק מהללות, וחלק קוראות להתרחק מהם.

[איתמר]

מאיפה אתה יודע שטייפון שייכת לקונטיננטל? אין לחברה \ מותג הזה אפילו אתר אינטרנט.

 

אני בטוח שהדמגים של מטאדור שמגיעים לארץ הם לא מציאה, בעיקר בגלל שמדובר במידות עממיות וצמיגים "ירוקים".

עדיין, בהשוואה לצמיג סיני מדובר בצמיג אירופאי, מבית שיש לו שם שעבר בדיקות בטיחות מינימליות וכנראה שגם יותר מזה.

אתה יכול להיות בטוח שצמיג כזה יעמוד בלחצים.

אתה יכול להיות בטוח שצמיג כזה לא יתפרק בזמן נסיעה.

אתה יכול להיות בטוח שהכיתובים שעל הצמיג אמיתיים.

וכל זה באותו המחיר של הצמיג הסיני. רביעיית מאטאדור הוצעה לידידה שלי ולפונטו ספייס שלה ב 900 ש"ח, כולל הכל.

 

אז מה היית בוחר?

 

איתמר.

 

אגב ועל אותו משקל של מאטאדור, מותג SAVA יושב תחת חברת GODD YEAR ו KLEBER תחת Michelin.

[kramerica]

קטע מצחיק שראיתי בפנצ'רייה.

 

הגיע בחור שרצה להחליף את כל הצמיגים שלו.

הם היו בני 8 שנים, אז כנראה שבאמת הגיע הזמן. הוא לא ידע מה הוא רוצה בדיוק, רק אמר לפ'נצרמעכר שיהיה לא סיני.

הוא הציע לו כל מיני אופציות של דגמים מוכרים (עם מחירים בהתאם, סביבות 1600 ש"ח לארבעה) שאת כולם פסל הקונה בשל המחיר. אז המעכר הבין עם מי יש לו עסק והציע לו איזה דגם לא מוכר. "זה סיני?" שאל הקונה, "מה פתאום. זה הודי..".

1000 ש"ח לארבעה צמיגים הודים עלומי שם והקונה מרוצה.

מחליף צמיגים פעם ב-8 שנים, חוסך 600 ש"ח, אבל העיקר - זה לא סיני...