Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5495 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שם לב לבעיה מהיום (אחרי החלפת זוג צמיגים קדמיים) - למרות שאני חושב שזה במקריות כי אני לא רואה שום הקשר בין התופעה להחלפת הצמיגים.

אז ככה:

במידה ואני נמצא בהילוך ומאיץ מעבר להאצה רגילה אני מרגיש שהמנוע כאילו מושך, מפסיק למשוך, מתחיל למשוך שוב פעם, כאילו עובד לא בצורה חלקה.

כמו כן בהילוך גבוה אם אני מאיץ חזק אני מרגיש מין גמגום קטן שמאט את הרכב ואז שוב פעם מאיץ ובכללי הרכב מרגיש לי פחות חזק ממה שהוא היה בעבר.

הדבר שהכי הדאיג אותי הוא שבזמן האצה חזקה שביצעתי הופיע לי פעם אחת הנורה של המנוע (הבהבה) עצרתי בצד הדרך חיכיתי מספר שניות ואז היא כבתה כאילו לא הייתה.

 

מה יכולה להיות התופעה שגורמת לזה?

המים טיפ טיפה מתחת למינימום אך אין נורת אזהרה, כמו כן אין נורת אזהרה לשמן למרות שלא בדקתי אבל אני לא חושב שזאת הבעיה גם הרכב עבר לא מזמן טיפול.

 

ברכב ישנו ציפ', פורק חיצוני FORGE 007, פילטר אוויר ונשם. (אני צריך לציין שהרכב לא הראה על בעיות עם הפורק חיצוני+הדברים הנ"ל במשך מס' חודשים).

 

תודה על הניסיון לעזור :)

×
×
  • תוכן חדש...