הסכם זכרון דברים ותנאיו

[DJ-SQUID]

רציתי לשאול מה נהוג בימינו.

סוגרים מחיר ולאחר מכן קובעים שמורידים על כל ליקוי בבדיקה מסכום המכירה

או שקובעים מאחוז מסויים או סכום מסויים שאם יימצאו ליקויים מעל סכום זה המוכר יתחייב להוריד ממחיר הרכב

ובמידה והליקויים יעברו סכום מסויים העיסקה תבוטל.

[אלעד]

אתה קובע מה שמקובל עליך ועל המוכר. אם המוכר מתחייב בבדיקה שהכל תקין למעט הכסת"חים הרגילים ואע"פ כן התגלה ליקוי רציני, יהיה עליו לשאת בעלות התיקון, או לחילופין לשלם את עלות הבדיקה ושתפרדו כידידים. מאידך, אם המוכר אינו מתחייב על דבר (וסביר שכך זה יהיה במידה ומדובר ברכב מיושן) ומצד שני גם לא קיימים אקזמפלרים רבים מהרכב שאתה מחפש, כנראה שלא יהיה לך מנוס מבליעת הצפרדע.

[DJ-SQUID]

לא נראה לי הגיוני שסגרתי עם מישהו על סכום ואח"כ יימצאו ליקויים בשווי 3K והוא לא יוריד שקל.

מה ששאלתי זה על איזה סכום מקובל להסכים שמעבר אליו הוא יתחיל להוריד במחיר

או שזה אינדבידואלי לכל רכב

[אלעד]

אינדיבידואלי.

[R'n'B]

תעשו זכרון דברים על הדברים החשובים כמו שלדה, ק"מ מקורי של הרכב, מנוע וגיר למרות שאם הבעלים לא מבין במכוניות הוא לא ירצה לתת לך התחייבות לגבי המנוע והגיר כי הוא פשוט לא יודע את מצב המנוע והגיר.

לאחר שתשבו עם הבודק ותבין אתה בתור קונה והמוכר את כל הרג'קטים הקיימים ברכב תסכמו על מחיר הוגן לשני הצדדים.

במידה ונגיד ימצאו רג'קטים בסכום מאוד גבוהה ייתכן והמוכר לא יסכים להורדת המחיר עד כדי כך ולך בתור מוכר אין מה לעשות אלא להסכים למחיר המבוקש או לחפש רכב אחר.

תזכור שאם אתה קונה מאדם הגון ולא איזה מכר או סוחר שמוכר רכב של סבתא מצד אשתו תמיד ניתן להגיע לפשרה לגבי מחיר הרכישה.