DJ-SQUID

היה מצויין נתראה פעם הבאה

לאמא שלי הייתה סובארו ישנה כזאת לא סחבה בעליות אם כבר אנחנו כאן. האם יש LEONE 1.8 בדגם GL שהוא גם קופה וגם 4X4?

ושמם בישראל של הפיליפסים אור לבן חזק וחוקי?

עדכון: הפנסים עברו והגיעו ישירות לדואר. אפילו מכס לא שילמתי עליהם. המוכר הסכים לשנות את הערך המוצהר ומלבד השם והכתובת שלי כתב הכל בגרמנית. כנראה שהמוכסים לא יודעים גרמנית מישהו פה בפורום קיבל הורדה על אנג'ל אייז?

אני מאכיל חתול וגם אימצתי אותו אחרי שדרסה אותו מכונית ונשבר לו הלסת ועשיתי לו ניתוח. חיה כמו חתול זה לא חיה כמו חולדה שהיא מפגע תברואתי. אני מניח שכנראה בפריפריות החתולים יותר "ערסים" אבל יש מידה סבירה ומידה לא סבירה. לטעמי אתה יכול לדפוק בו מקסימום "גוזה" (חול קשה) אתה אומר שאתה זורק אבנים? מה אתה מחבל? אולי תדפוק בהם בלוק וזהו? מילא ילדים קטנים ומפגרים שעוד לא התבגרו אבל בנדאם מבוגר ותרבותי יכול לפתור זה בדרכים יותר יצירתיות. ספק גדול שחתול שיישב על אוטו וחטף גוזה יבוא לשבת שם שוב (אולי אתה מחטיא עם האבנים?). במידה ולא החטאת את האבנים ואותו חתול חוזר לשבת שם זה באמת מוגזם. אולי קר להם בחורף כל כך שהם חייבים לשבת על האוטו או שהם ימותו מקור? במצב הזה אין לי כל כך מה להגיד לך. אולי תנסה לתפוס אותם ולהעביר אותם לאזור שבו יש הרבה חתולים כנראה זה אומר שלאנשים שם לא אכפת והם אוהבים ומאכילים את החתולים שם. וכן אני יודע שהעצה האחרונה קצת מנייקית אבל אז זו לא תהייה בעיה שלך.

זה כבר תלוי איפה אתה עושה טסט

עבדכם הנאמן מנסה לתקשר מול הקיר בטון הזה קרוב לחודש. הכל התחיל ביום בהיר אחד שהחלטתי להביא לי מיכל עיבוי (מכיוון שלא מייצרים אותו יותר). הזמנתי אחד מגרמניה ולאחר תקופה קיבלתי הודעה שהגיעה לי חבילה שנעצרה במכס. שלחו לי דואר עם טופס לשחרור מהיר (כי ישנם מוצרים שאין צורך באישור משרד התחבורה) אפילו לא שלחתי באתי עם הטופס (סתמי ביותר) שאתה רושם שקנית את זה לרכב שלך וממלא פרטי זיהוי. וזהו משחרר את הפריט מהמכס במידה והוא מתחת 50 דולר אתה פשוט לוקח אותו מבלי לשלם מכס. אמרתי לעצמי אם זה כזה קל להביא פריט בוא נביא רפידות בלם. פה עשיתי את הטעות. הרפידות נעצרו במכס ונשלח לי דואר קצת שונה שבו רשום שעליי לפנות למשרד התחבורה על מנת לקבל אישור. במשרד התחבורה במחלקת ייבוא פריטים לא מקבלים קהל. אם אתה רוצה לפנות אליהם אז בדואר רשום. (שלפעמים הם טוענים שנאבד בדואר). שים לב. פניות בפקס לא ייענו. לבירורים ניתן להתקשר מהשעה 13:00-15:00 בלבד. לנוחיות הלקוחות יש 3 מספרים שתפוסים דרך קבע, האופציה הנוספת שהם מצלצלים להם בשלוחה עד שהרמקול נופל מהטלפון. אם וכשאתה אולי במקרה הצלחת לתפוס אותם עונים לך מאוד באדיבות וסבלנות. את שאר הסיפור אני מניח שאתם יכולים להשלים בעצמכם. מצד שני פילטר הגיע ישירות לסניף הדואר בלי שחרור של כלום. אנג'ל אייז הגיעו ישר לדואר בלי להיעצר במכס. בקיצור רולטה רוסית. איפה קונים בארץ?

תודה לעוזרים. סליחה שאני מקפיץ נושא ישן אבל כנראה בתחילת החודש הבא אני בעזרת השם יתפנה להתעסק עם הצנרת. (מצריך השבתת הרכב לכמה ימים). מבדיקה קלה באיביי ראיתי שמחיר ממיר "HI FLOW" נע בסביבות ה65 דולר עד 100 פחות או יותר. התחייבות למעבר טסט לא קיבלתי מהמתקין כי הוא אמר לי שזה תלוי בהרבה גורמים. הבנתי כבר שדודים של רמוס סברינג וכו' לא משתווים לדודים בנייה עצמית מנירוסטה מבחינת איכות ועמידות. הבעיה שהדודים בבנייה עצמית גם נראים ככה. אני מחפש גם לוק כלשהו ולא רק פרקטיות. הסיכון ידוע. לגבי הממיר ראיתי שקיים של MAGNAFLOW קיים של CATCO. בסופו של דבר מדובר על ממירים אוניברסלים. המליצו לי לשים ממיר רגיל של רכב חזק בטבעיותו (רכב שעומד על 300 HP) וכך יתקבל אפקט דומה של ממיר ספורטיבי אך עם הורדה מספקת במזהמים. אני אסטה קצת מהנושא לגבי עניין הזיהום ודרכי הפתרון. כרגע הרכב שלי עובר בצורה גבולית מאוד עם הממיר המקורי טסט (האוטו מודל 95). לעשות משהו הממיר הזה כבר לא עושה מלבד להפריע. מה שאני מפחד הוא שעם ממיר ספורטיבי ייתכן ואף תעלה כמות המזהמים מהמצב הנוכחי. לבדוק את זה לפני לפי מיטב הבנתי זה לא אפשרי. לבנות צנרת ולשים ממיר רגיל זה. א.יקר. ב.חסר טעם. וכאן הסטייה מהנושא. דובר בפורום רבות על עניין המתנול, הבנתי שהוא יכול להפחית זיהום, מצד שני הוא יכול לקחת את כל הג'יפה במערכת ולזרוק לי אותה למנוע, השימוש בארץ עדיין לא נעשה בצורה מסחרית אבל שומעים ציוצים מפה ומשם שלא רוצים להסתכן ושעל רכב ישן בכלל לא מומלץ כי השימוש יכול לגרום להפתעות לא רצויות. אשמח לשמוע ממישהו שמשתמש באם קיים בפורום זה על רכב ישן יחסית שבו יש שימוש במתנול (שמוהלים בדלק).

האם הפריטים האלה עוברים חלק במכס או שעוצרים אותם כי ידוע שזה למכוניות?

יא באלאט זה לא נגמר

ירד מאלפא 145 היה בשימוש כ2000 ק"מ. חדש לגמרי. אפשרות החלפה בממתקים מעניינים הרלבנטים למכונית נמכר עקב מעבר לקיט יניקה. חדש עולה 350. מוכר ב200.

בקיצור האם H1 EXTREME VISION נותן אור לבן או צהוב? מה נותן לבן?

מכיוון שהחלטתם שהשם דפוק אני רוצה לשנות את השם ל Orenm-145 זה בסדר?

אם אפשר להתעלק על השרשור. אני מזמין גם פנסי ANGEL EYES. אצלי אין פנס חליפי אלא החלפה פנימית של אחת הנורות. להלן תמונה של הפנס המלא והמקורי. החץ מצביע על הרכיב שיוחלף. להלן תמונה של האיינג'ל כפי שאתם רואים זה מגיע בסט של 2 שאני דוחף במקום הנורה הראשית שהייתה לי עד עכשיו. המוכר הסכים לשנות את פרטי המוצר למה שאבחר. מכיוון שלא מדובר בפנס גדול לא נראה לי שייתנקלו. אבל לצערי המוכסים שם פותחים אפילו כיסויים של אייפון יש למישהו רעיונות לתיאור מוצר לא מחשיד בעליל? אני חשבתי לכיוון של PARTY LIGHTS אבל לא נראה לי שזה התיאור המתבקש. אולי HI TECH LAMPS? האמת שלא נראה לי מה אני יעשה המכס יעצור את זה אבל שווה ניסיון

החלטתי שאני מביא ANGEL EYES וכדי להשלים את המראה אני צריך שהנורה הראשית תהייה נורמלית ולא צהובה כמו שיש כרגע (שגם ככה לא באותו צבע של הפנס ערפל). כדי לסבר את האוזן לרכב שלי לא ניתן (לפחות לא ממה שמצאתי) לקנות פנס שלם חליפי שהוא ANGEL EYES אלא רק להחליף את הפנסים הגבוהים מפנסי ערפל רגילים לפנסי ANGEL EYES. מדפדוף קצת בפורום הבנתי שיש H1 PHILLIPS EXTREME כגון המוצר הבא שהוא גם חוקי בפועל. http://www.ebay.com/itm/PHILIPS-X-TREME-EXTREME-VISION-H1-NEW-HEADLIGHT-BULBS-/330612971656?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cfa119888 לאחר הבירורים כן חוקי לא חוקי הבנתי שהמסקנה היא שרק ה EXTREME חוקי וכל ה diamond\blue למינהם לא. אך כששוטר מחליט סתם להטפל אליך זה לא משנה בכלל אם זה חוקי או לא. השאלה שלי האם זה בכלל משנה אם אני מביא משהו עם תקן E או שבכל מקרה יעשו לי בעיות? כיצד בודקים זאת בטסטים? האם עוצרים מוצרים כאלה במכס כמו שעצרו לי את הרפידות? מה לגבי אורך חיים של הנורות הללו? האם האיכות מתבטאת גם בתחום הזה או שאחרי שנה מחליפים?