שאלה תיאורטית: על נזק שמעל 50% מערך הרכב

[אלמוגית]

אם הרכב שלי שווה לפי מחירון לוי יצחק 6,000 ונכנס בי רכב וגורם לי נזק של נניח 4000 שח, מי קבע שהרכב חייב לרדת מהכביש, חברת הביטוח של הפוגע, אבל מה קורה אם אני מתעקש שיחליפו את החלקים(כי בנינו מה זה נזק של 4000 ואפילו 5000 שח בימנו? כמעט כל תאונה קלה)?

[אריק]

א מי שקובע שהרכב לא לתיקן זהו שמאי רכב בלבד.

 

אין מניע חוקית לתקן רכב גם ב 59% נזק.

 

בתביעה לפוליסה חברת ביטוח משיכול כלכלי לא תתקן את הרכב גם בנזקים מעל 40%, במידה והמבוטח לא מעוניין שרכבו יעבור לרשות חברת הביטוח , הוא יכול לנהל משא ומתן מולם.

 

בתביעה כנגד צד ג' לפי תקנות משרד התחבורת לא יתוקן רכב שאחוז נזק גולמי מעל 59%.

[fizban]

במידה ויש לי רכב שהערכת שמאי שנעשתה לו גבוהה (בהרבה) ממחיר המחירון ומישהו עושה תאונה הגורמת נזק לרכבי.

האם השמאי שאומד את הנזק מתייחס לדוח השמאי שנעשה לרכב או למחירון?

[shaihar]

ישנו מה שנקרא אובדן להלכה ואובדן גמור.

 

אובדן גמור- ע"פ חוק. נזק מעל 60% משווי הרכב. נחשב ללא בטיחותי ולכן יורד מהכביש.

 

אובדן להלכה- מעל 50%-ע"פ חברות הביטוח, לא מחייב השבתת רכב, אך לא כלכלי, ולכן לא יתוקן. חברות הביטוח "גמישות" בעניין זה ולכן גם רכב עם 45-48% נזק לא מעט פעמים לא יתוקן.