שיפור אימפרזה WRX סטנדרטית

[יוסי1234]

טוב חברים, הבנתי הכל ועכשיו אני מתחיל באמת לחפש אחרי רכב שמור באמת.

אני אבדוק ואעשה השוואת ואעדכן אותכם .

תודה רבהלכם.

[fish]

על סמך מה אתה מבסס את דבריך ? בוא תסביר לנו

 

מה זאת אומרת? הספיקה של המשאבה המקורית לא הכי טובה, כאשר מעלים גדישה צריך לתת יותר דלק ופה כבר חובה להחליף משאבה כדי למנוע בעיות יקרות בעתיד שיגרמו מחוסר דלק בעיקר לבוכנה מס' 4. כמו כן הבנתי שיש בעיה עם קו ההזנה לבוכנה אבל אני כבר לא נכנס לזה (מהנדס אני ממש לא)

 

לא מאמין לי?

יש לך 2 ברירות:

1.לטמון את הראש בחול ולחשוב שאני שקרן וסתם המצאתי את השטות הזו.

2.לעשות חיפוש באינטרנט ו\או להיתייעץ עם משפרים ומקצועיים ולגלות שאני צודק (לצערי)

[BobbyMiata]

אכן בכמעט כל שיפור של הספק המנוע, אנשים ממליצים להחליף את המשאבה (ההחלפה שאני מכיר היא ל-wallbro 255). יחד עם זאת, לא מדובר על שיפור או משהו תקול ברכב המקורי, אלא החלפה שתומכת בשיפורים אחרים.

 

אני לא יודע אגב עד כמה השיפור הזה חשוב בשיפורים "קטנים". רק כדי לקבל פרספקטיבה, סנדת prodrive הציע שיפורים ל-WRX שהיו מאושרים על ידי היבואן באנגליה ובתקופה מוקדמת יותר, גם פה בארץ. הקיט כלל: שינויים במערכת הפלטה כולל דוד אחורי חלופי, כיוונון שונה של ה-ECU ואינטרקולר שונה\גדול יותר. כל זה הביא להספק של כ-270 כ"ס ומומנט גבוה יותר משל ה-STI המקבילה (!). משאבת הדלק לא הוחלפה.

[fish]

ועדיין לא היתחשבת בכך שהוא רוצה רכב בן 7 שנים ולא חדש מהחברה...

וזה אמנם לא "שיפור" אבל חובה להחליף לפני שמשפרים, בדיוק כמו שתרצה לגדוש מנוע אבל תזניח את קו השמן לטורבו

[יוסי1234]

אז האם מומלץ ואפשרי להחליף משאבת דלק ככה סתם לפני כל השיפורים?

נגיד אין לי צנרת ולא כלום האם צריך לחשוב על משאבה?

ואיזה דגם הכי טוב? 225?

[ליאור קלה]

כמו שנרשם לך למעלה, לא מחליפים משאבת דלק ככה סתם אלא אם כן אתה רוצה להגיע להספקים מאוד גבוהים, ה255 לא הכי טובה אלא היא פופולרית בקרב המשפרים.

[DUDUSL2]

כמו שנרשם לך למעלה, לא מחליפים משאבת דלק ככה סתם אלא אם כן אתה רוצה להגיע להספקים מאוד גבוהים, ה255 לא הכי טובה אלא היא פופולרית בקרב המשפרים.

 

לא הכי טובה אשמח לשמוע על משאבה יותר טובה .

[BobbyMiata]

גם אני אשמח לדעת מה הכי טובה. תודה

[=Adi=]

BOSCH 044 הרבה הרבה יותר טובה,

ולפותח השרשור, כמו שאמרו כאן לפניי, סטיגמת הדלק אכן נכונה,

 

לדוגמא,

אני גר בראשון וחברה שלי גרה באשדוד, כל נסיעה שלי אליה הלוך חזור עולה לי ברבע מיכל בנסיעה די רגועה (טירוף!)

כמו כן תתכוננן להמון צרות ומפגשים עם שוטרי תנועה,

 

אבל בשורה התחתונה - האם זה שווה את זה?

או כן! ועוד איך!! באהבואה בואה כן!!

 

טיפ שלי: ממליץ לך לקנות אימפרזה GT ולא WRX,

נכון שקשה יותר למצוא אחת אבל אם תצליח מובטחת לך נהיגה בזקפה מתמדת.

 

בהצלחה!

[fish]

אז האם מומלץ ואפשרי להחליף משאבת דלק ככה סתם לפני כל השיפורים?

נגיד אין לי צנרת ולא כלום האם צריך לחשוב על משאבה?

ואיזה דגם הכי טוב? 225?

 

המשאבה לא קשורה לצנרת, אם אתה שם רק צנרת ולא מעלה גדישה והמשאבה תקינה אתה לא צריך להחליף אותה.

אם אתה מעלה גדישה אתה צריך גם יותר דלק ופה נכנס עניין ההחלפה של המשאבה.

 

אם הרכב בגדישה במקורית ואחרי בדיקה המשאבה נימצאה תקינה אין לך מה להחליף.

אם אתה מתכנן להעלות גדישה, עדיף להתחיל ממשאבה.

[edanj]

יש לקחת בחשבון שהGT הרבה פחות סלחנית לנהגים חסרי נסיון.

 

עידן

[fish]

והרבה יותר קשה למצוא אחת למכירה במצב סביר ושלא נדבר על מצב טוב.

[Kundason]

מצטרף לשלל האזהרות והבעיות שיש במציאת GT, ועדיין - תקנה GT. אם אי אפשר STI, לפחות GT, לטעמי האישי בכל אופן.

 

(ונהגתי על שלל אימפרזות מכל הסוגים, המינים, הדורות, והצבעים).

[BobbyMiata]

אם תצליח מובטחת לך נהיגה בזקפה מתמדת.

 

נשמע לי ממש מתיש ולא נוח...

[Kundason]

אז ככה הערסים שיושבים "במושב האחורי" מצליחים להגיע להגה...